Specificații

Vâscozitate

20W-50

Vâscozitate

Indică cât de vâscos este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul, cu litera "W" (Winter), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Al doilea se referă la modul în care uleiul curge când este fierbinte, în condiții de funcționare a motorului. Puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru mașina dumneavoastră în manualul de întreținere al acesteia.

Tip motor

motorină / diesel, pe Benzină

Tip motor

motorină / diesel

Potrivit pentru motoare diesel. Îndeplinește cerințele operaționale și de lubrifiere sub stres și presiune mai mari.

pe Benzină

Potrivit pentru vehiculele cu motoare pe benzină. Conceput pentru a îndeplini cerințele de combustie și lubrifiere ale acestor tipuri de motoare.

Memorie internă

1 lt

Specifications

API

CH-4, SL

API

CH-4

API CH-4 îndeplinește nevoile motoarelor care respectă standardele Euro III și utilizează combustibili cu conținut scăzut de sulf. Oferă protecție sporită împotriva depunerilor și uzurii.

SL

API SL a fost introdus în 2001 și oferă performanțe excelente pentru motoarele moderne. Este ideal pentru vehiculele cu consum redus de ulei.

ACEA

E7, A3/B4

ACEA

E7

Specificația ACEA E7 descrie lubrifianți pentru motoare diesel de mare tonaj care funcționează în condiții severe. Este potrivită pentru motoare fără DPF, oferind protecție împotriva uzurii și depunerilor.

A3/B4

ACEA A3/B4 este o specificație de înaltă performanță pentru motoarele pe benzină și motorină, în special pentru motoarele care funcționează în condiții severe. Oferă o protecție mai mare împotriva uzurii și oxidării comparativ cu A3/B3.

Mercedes

MB 228.3

Mercedes

MB 228.3

MB 228.3 se referă la lubrifianți pentru motoare diesel care necesită protecție excepțională împotriva uzurii și coroziunii, precum și a depunerilor și reziduurilor.

Volvo

VDS-2

Volvo

VDS-2

Volvo VDS-2 este o specificație mai veche pentru lubrifianți care oferă protecție împotriva uzurii și depunerilor în motoarele Volvo, dar nu este la fel de avansată ca VDS-3 și VDS-4. Este potrivită pentru motoarele mai vechi și oferă protecție de bază în condiții normale de conducere.