alegere bună, se conectează imediat, meniu ușor,
verifică doar unitatea centrală și senzorii periferici ai motorului.
nu verifică airbag-urile și senzorii caroseriei.

instrument excelent și foarte util pentru un Fiat Punto Evo diesel 2012 la care s-a aprins martorul de motor, s-a dezactivat start-stop și a intrat în modul safe; mi-a arătat exact erorile... Fluel pressure regulator 1 performance și Diesel particulate filter efficiency below threshold bank 1; am șters și martorul și modul safe ca să pot să îl duc la service pentru spălarea filtrului DPF și verificarea supapei de combustibil. ÎL RECOMAND FĂRĂ REZERVĂ, ESTE NECESAR SĂ EXISTE ÎN MAȘINĂ. FOARTE UȘOR DE UTILIZAT

Construcție de calitate, cu multe funcții și operare ușoară. S-a conectat la Toyota Corolla 2006 fără probleme.
Recomandat pentru verificare

Nu știu dacă funcționează de fapt pentru toate mașinile menționate, eu dețin un Opel. Am încercat-o și pe un Kia și a funcționat bine. Pot șterge erori, vedea ce eroare apare, verifica dacă bateria mea este la niveluri bune și vedea câteva lucruri în timp real. Dintr-un anumit motiv, în mașina mea, nu pot folosi 100% din capacitățile sale, dar nu mă deranjează pentru că are tot ce am vrut și mai mult. Las restul pentru mecanicul meu. Mă declar foarte mulțumit atât de raportul preț-performanță, cât și în general!

Face ceea ce promite.
Lumini ABS, ESP etc. nu le citește.
L-am luat pentru Saab 93.
L-am încercat pe Fiat Ducato 2007, Renault Scenic 2002 și Fiat Doblo 2016.
(Opel Astra 2002 nu l-a recunoscut)..

Foarte ușor de utilizat. L-am folosit pe un Toyota Yaris pentru a șterge erorile și a funcționat perfect, la fel ca pentru datele live. Pe Nissan Almera N16, a citit erorile normal, dar nu a fost precis cu valorile live, deși mașina ar putea fi de vină pentru asta. Un punct negativ pe care l-aș putea menționa este că nu are o baterie în interior și funcționează doar când este conectat la mașină, așa că pentru a vedea o înregistrare trebuie să-l conectezi la mașină, dar nu consider că este suficient de critic pentru a lua o stea pentru asta

Poate că cele 5 stele pe care le ofer sunt prea multe și fac un deserviciu altor diagnostice mai bune, cu mult mai multe caracteristici și un mediu de utilizare mult mai intuitiv. Cu toate acestea, evaluarea pe care o ofer este relativă la cât costă și ce oferă. Cu siguranță, dacă plătești mult mai mult, obții mașini mai bune. Totuși, pentru neprofesioniști, este ușor de utilizat și fără defecte (de aici evaluarea mea). Am eliminat erori și m-a ghidat în depanare, căutând parametrii online.

Un instrument de diagnostic de încredere care face ceea ce promite. Funcționează pe majoritatea mașinilor, detectând majoritatea protocoalelor OBD disponibile în prezent. Construcție de calitate și geantă de transport ușor de utilizat.

Nu voi spune că sunt complet mulțumit. În Fiat Punto Evo din 2012, există pur și simplu defecte, de exemplu, nu le prinde.

Face pur și simplu lucruri de bază, poți vedea și verifica erori în timp real, doar motorul, nu și alte componente cum am un altul... Construcție simplă și frumoasă, am avut o sondă lambda și s-a oprit.... Mașina Opel Corsa D din 2007, motor z14xep

Mașina este bună!!!! Dar un aspect negativ este că nu se conectează la un Peugeot 206 din anul 2000!!! Acesta este un mare dezavantaj deoarece există multe 206-uri!!!!

Conexiune rapidă și ușoară. Destul de bun pentru prețul său, conexiune rapidă, citește erori. Pentru mai mult, va fi nevoie de un instrument de diagnostic mai profesional!

Arată bine, dar nu s-a putut conecta la Clio-ul meu din 2000 așa cum mi s-a spus (de aceea l-am cumpărat), dar a funcționat bine pe alte modele mai noi

Gunoi. Spune că oprește și restaurează monitoarele!!! Singurele pe care le oprește sunt cele care deja sunt oprite. Perifericele rămân așa cum sunt!! Diagnosticul este în regulă, funcționează, dar nu poți evita să-l oprești în atelier

complex, but for basic troubleshooting and maintenance, this tool is sufficient. Overall, I am satisfied with my purchase

5 stele, nu pentru că este mașina supremă în genul ei (în mod evident nu este), ci pentru că merită banii pe care îi costă.
Testat pe Opel Corsa D, Hyundai Getz, Daewoo Matiz și Ford Transit Van (în ultimul caz, s-a făcut o comparație cu instrumentul de diagnostic profesional al atelierului, unde a arătat aceeași problemă).
Deci, pentru o simplă diagnosticare și ștergere a erorilor, este exact ceea ce pretinde a fi.

Destul de bun pentru prețul său și ceea ce face, nimic altceva nu mi-a rămas atât de mult. În plus, husa de transport este mult mai fiabilă decât cele Bluetooth ieftine care se opresc din funcționat după câteva utilizări. Ecran ușor de citit, conexiune bună cu OBD-ul, ușor cu protecție de cauciuc pe lateral și butoane foarte receptive. L-am cumpărat să-l am mereu în mașină, îl recomand.

Uimitor pentru prețul său.
L-am încercat pe un Range Rover Evoque și face exact ceea ce spune!!! Afișează toate codurile și efectuează o resetare!!!!
Nu are toate codurile de eroare Land Rover, dar există și Internetul pentru cei care lipsesc.

Conexiune rapidă și ușoară la toate vehiculele pe care le-am încercat până acum. Vorbeam despre vehicule după 2005. Singurul lucru negativ pe care l-am observat este că în unele puncte nu îți oferă acces și spune ceva despre 3 euro în plus. Până acum nu am avut nevoie de aceste puncte, așa că nu m-am deranjat să plătesc banii în plus.

Mai mult decât ceea ce are nevoie un amator. Un profesionist își va face treaba perfect cu foarte puțini bani!

Pentru prețul său, este un instrument de diagnosticare bun care face tot ceea ce promite, dar în cazul unui ISUZU DMAX 2006, nu detectează nicio defecțiune în timp ce lumina CHECK engine continuă să rămână aprinsă