Cumpărat la 43 de euro. Folosit complet într-o mașină cu motor pe benzină de 1600cc de două ori, cu o baterie uzată care doar aprindea indicatorii vehiculului, și o dată într-o motocicletă de 750cc. S-a încărcat normal, fără stres.

Ce am observat după verificare și testare:

1. Acest booster specific nu are 50800mAh, ci... 3200mAh!! (anunțat greșit într-o asemenea măsură, nu aș fi avut o problemă cu capacitatea sa reală, deoarece scopul său este pentru boostere care nu au nevoie de mulți mAh. Dacă îl doriți ca bancă de putere, atunci nu merită banii)

2. Cele 2 ieșiri USB pe care le are sunt anunțate că furnizează curent de 2A, ceea ce este adevărat!

3. Tensiunea la borne este de 13.5 volți, ceea ce este acceptabil pentru pornirea vehiculelor mici și medii.

4. Bornele sunt simple, cel mult mediocre, cu cabluri de aluminiu placate cu cupru de 10AWG, cu 2-3 diode în serie pentru curenti inversi și nimic altceva.

5. Calitatea construcției este mediocră, are și o lanternă decentă, semnal SOS, lumini de poliție, spargător de geamuri și cuțit pentru centură. (Pot spune că sunt acceptabile)

Concluzie:

Judecând după măsurătorile mele, este un produs mediocre cel mult, destul de scump la 43 de euro, dar își face treaba în anumite condiții. Probabil 3 celule la 40c împreună cu un condensator care ajunge la un maxim de 200 de amperi pentru pornire. Dacă aveți un vehicul cu motor mic sau o motocicletă și îl găsiți la maxim 35 de euro, mergeți pe el. Dacă aveți un motor de dimensiuni medii sau diesel și aveți nevoie să îl porniți mai mult de 10-12 secunde, cred că va porni!! Acum, pe termen lung, dacă își menține încărcarea, vom vedea, cred că da, deoarece bateriile din interior trebuie să fie de tip fosfit (ieftine, fără multă putere, dar își mențin încărcarea)

L-am cumpărat pentru că aveam nevoie urgentă de el și era disponibil pentru livrare imediată în apropierea mea. Dacă aș fi avut timp și confort, nu l-aș fi cumpărat, îi acord 3 stele, deoarece cel puțin face ceea ce spune.