Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Se potrivesc perfect pe KTM LC4, arată frumos și par să aibă o bună acoperire, deoarece sunt destul de mari. Cu toate acestea, în ceea ce privește calitatea, mi s-au părut medii. Aș prefera ca materialul plastic să fie puțin mai rezistent, evident că se vor sparge imediat în cazul unei căderi, dar pentru 40 de euro nu vei obține ceva mai calitativ
Κουμπωσαν μια χαρα σε ktm lc4 ομορφες πολυ και φενεται να εχουν καλη καλυψη καθως ειναι σχετικα μεγαλες θα τις τεσταρω ομως περαιτερω...Απο ποιοτητα μου φανηκαν μετριες θα προτημουσα το πλαστικο υλικο κατασκευης λιγο πιο στιβαρο προφανως σε μια πτωση θα σπασουν αμεσως αλλα για 40 ευρω δεν θα παρεις και κατι πιο ποιοτικο
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Cupoanele pe ghidon sunt făcute doar din plastic dur, cu 2 șuruburi care îmbrățișează ghidonul și o altă legătură între ele și mâner care este conectată printr-un șurub. Dimensiune satisfăcătoare care protejează întreaga mână, poate oferi un suport slab în cazul unei pietre sau incidente similare. Voi reveni cu feedback după testare. A fost instalat pe o Honda Ax1.
Puncte pozitive: Foarte bun. Acoperă aerodinamic, material bun. Partea negativă este că ocupă spațiu util pe ghidon în apropierea mânerelor (din cauza accesoriilor precum lumini), dar poate fi ajustat.
Κουμπόνουν πάνω στο τιμόνι και μόνο, σε σκληρό πλαστικο με 2 βίδες που αγκαλιάζουν την μπάρα, και ενας ακομα σύνδεσμος μεταξύ αυτου και της χουφτας που τα συνδέει μια βίδα. Ικανοποιητικό μέγεθος που προστατεύει όλο το χέρι, ίσως κακή υποστήρηξη σε περιπτωση πέτρας ή αντιστοιχου περιστατικού. Όταν δοκιμαστεί θα επανέλθω. Έχει μπεί σε Honda Ax1.
Up: Πολύ καλα. Καλύπτουν απο αερα ικναοποιητικα, καλο υλικό. Το κακο είναι ότι τρώει ωφέλιμο χώρο στο τιμόνι κοντα στα γκριπ (απο έξτρα πχ προβολακια ) αλλα διευθετείτε.
Se potrivesc perfect pe KTM LC4, arată frumos și par să aibă o bună acoperire, deoarece sunt destul de mari. Cu toate acestea, în ceea ce privește calitatea, mi s-au părut medii. Aș prefera ca materialul plastic să fie puțin mai rezistent, evident că se vor sparge imediat în cazul unei căderi, dar pentru 40 de euro nu vei obține ceva mai calitativ
Κουμπωσαν μια χαρα σε ktm lc4 ομορφες πολυ και φενεται να εχουν καλη καλυψη καθως ειναι σχετικα μεγαλες θα τις τεσταρω ομως περαιτερω...Απο ποιοτητα μου φανηκαν μετριες θα προτημουσα το πλαστικο υλικο κατασκευης λιγο πιο στιβαρο προφανως σε μια πτωση θα σπασουν αμεσως αλλα για 40 ευρω δεν θα παρεις και κατι πιο ποιοτικο
Cupoanele pe ghidon sunt făcute doar din plastic dur, cu 2 șuruburi care îmbrățișează ghidonul și o altă legătură între ele și mâner care este conectată printr-un șurub. Dimensiune satisfăcătoare care protejează întreaga mână, poate oferi un suport slab în cazul unei pietre sau incidente similare. Voi reveni cu feedback după testare. A fost instalat pe o Honda Ax1.
Puncte pozitive: Foarte bun. Acoperă aerodinamic, material bun. Partea negativă este că ocupă spațiu util pe ghidon în apropierea mânerelor (din cauza accesoriilor precum lumini), dar poate fi ajustat.
Κουμπόνουν πάνω στο τιμόνι και μόνο, σε σκληρό πλαστικο με 2 βίδες που αγκαλιάζουν την μπάρα, και ενας ακομα σύνδεσμος μεταξύ αυτου και της χουφτας που τα συνδέει μια βίδα. Ικανοποιητικό μέγεθος που προστατεύει όλο το χέρι, ίσως κακή υποστήρηξη σε περιπτωση πέτρας ή αντιστοιχου περιστατικού. Όταν δοκιμαστεί θα επανέλθω. Έχει μπεί σε Honda Ax1.
Up: Πολύ καλα. Καλύπτουν απο αερα ικναοποιητικα, καλο υλικό. Το κακο είναι ότι τρώει ωφέλιμο χώρο στο τιμόνι κοντα στα γκριπ (απο έξτρα πχ προβολακια ) αλλα διευθετείτε.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Se potrivesc perfect pe KTM LC4, arată frumos și par să aibă o bună acoperire, deoarece sunt destul de mari. Cu toate acestea, în ceea ce privește calitatea, mi s-au părut medii. Aș prefera ca materialul plastic să fie puțin mai rezistent, evident că se vor sparge imediat în cazul unei căderi, dar pentru 40 de euro nu vei obține ceva mai calitativ
Κουμπωσαν μια χαρα σε ktm lc4 ομορφες πολυ και φενεται να εχουν καλη καλυψη καθως ειναι σχετικα μεγαλες θα τις τεσταρω ομως περαιτερω...Απο ποιοτητα μου φανηκαν μετριες θα προτημουσα το πλαστικο υλικο κατασκευης λιγο πιο στιβαρο προφανως σε μια πτωση θα σπασουν αμεσως αλλα για 40 ευρω δεν θα παρεις και κατι πιο ποιοτικο
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Cupoanele pe ghidon sunt făcute doar din plastic dur, cu 2 șuruburi care îmbrățișează ghidonul și o altă legătură între ele și mâner care este conectată printr-un șurub. Dimensiune satisfăcătoare care protejează întreaga mână, poate oferi un suport slab în cazul unei pietre sau incidente similare. Voi reveni cu feedback după testare. A fost instalat pe o Honda Ax1.
Puncte pozitive: Foarte bun. Acoperă aerodinamic, material bun. Partea negativă este că ocupă spațiu util pe ghidon în apropierea mânerelor (din cauza accesoriilor precum lumini), dar poate fi ajustat.
Κουμπόνουν πάνω στο τιμόνι και μόνο, σε σκληρό πλαστικο με 2 βίδες που αγκαλιάζουν την μπάρα, και ενας ακομα σύνδεσμος μεταξύ αυτου και της χουφτας που τα συνδέει μια βίδα. Ικανοποιητικό μέγεθος που προστατεύει όλο το χέρι, ίσως κακή υποστήρηξη σε περιπτωση πέτρας ή αντιστοιχου περιστατικού. Όταν δοκιμαστεί θα επανέλθω. Έχει μπεί σε Honda Ax1.
Up: Πολύ καλα. Καλύπτουν απο αερα ικναοποιητικα, καλο υλικό. Το κακο είναι ότι τρώει ωφέλιμο χώρο στο τιμόνι κοντα στα γκριπ (απο έξτρα πχ προβολακια ) αλλα διευθετείτε.
Se potrivesc perfect pe KTM LC4, arată frumos și par să aibă o bună acoperire, deoarece sunt destul de mari. Cu toate acestea, în ceea ce privește calitatea, mi s-au părut medii. Aș prefera ca materialul plastic să fie puțin mai rezistent, evident că se vor sparge imediat în cazul unei căderi, dar pentru 40 de euro nu vei obține ceva mai calitativ
Κουμπωσαν μια χαρα σε ktm lc4 ομορφες πολυ και φενεται να εχουν καλη καλυψη καθως ειναι σχετικα μεγαλες θα τις τεσταρω ομως περαιτερω...Απο ποιοτητα μου φανηκαν μετριες θα προτημουσα το πλαστικο υλικο κατασκευης λιγο πιο στιβαρο προφανως σε μια πτωση θα σπασουν αμεσως αλλα για 40 ευρω δεν θα παρεις και κατι πιο ποιοτικο
Cupoanele pe ghidon sunt făcute doar din plastic dur, cu 2 șuruburi care îmbrățișează ghidonul și o altă legătură între ele și mâner care este conectată printr-un șurub. Dimensiune satisfăcătoare care protejează întreaga mână, poate oferi un suport slab în cazul unei pietre sau incidente similare. Voi reveni cu feedback după testare. A fost instalat pe o Honda Ax1.
Puncte pozitive: Foarte bun. Acoperă aerodinamic, material bun. Partea negativă este că ocupă spațiu util pe ghidon în apropierea mânerelor (din cauza accesoriilor precum lumini), dar poate fi ajustat.
Κουμπόνουν πάνω στο τιμόνι και μόνο, σε σκληρό πλαστικο με 2 βίδες που αγκαλιάζουν την μπάρα, και ενας ακομα σύνδεσμος μεταξύ αυτου και της χουφτας που τα συνδέει μια βίδα. Ικανοποιητικό μέγεθος που προστατεύει όλο το χέρι, ίσως κακή υποστήρηξη σε περιπτωση πέτρας ή αντιστοιχου περιστατικού. Όταν δοκιμαστεί θα επανέλθω. Έχει μπεί σε Honda Ax1.
Up: Πολύ καλα. Καλύπτουν απο αερα ικναοποιητικα, καλο υλικό. Το κακο είναι ότι τρώει ωφέλιμο χώρο στο τιμόνι κοντα στα γκριπ (απο έξτρα πχ προβολακια ) αλλα διευθετείτε.
