Carcasa este corectă și se potrivește perfect cu cheia veche. Singura problemă este că, cu puțină presiune, se deschide în două și toate piesele cad afară. Eu am pus lipici în jurul ei și acum nu mai există nicio problemă. Dacă va trebui totuși să o deschid, va trebui să o sparg.

Εste foarte bun. Puțin imitație în comparație cu originalul, dar este de înțeles. Ceea ce mi-aș dori ar fi și autocolantul cu sigla Opel, având în vedere că este „Carcasă de cheie auto cu lamă pliabilă pentru Opel cu 2 butoane”

Coaja este exact la fel ca cea originală. Placa de circuit s-a potrivit perfect, trebuie doar să scoateți lama de la vechea cheie și să o plasați singuri în cea nouă.

Se descheie în mod constant din când în când și nici măcar nu are logo-ul producătorului așa cum apărea pe pagina de unde l-am cumpărat

Acesta este același model prezentat într-un videoclip YouTube de un lăcătuș englez. Instrucțiunile pentru montarea lamelor cheii originale Opel pe noua cheie sunt aceleași. Ele diferă doar în conținutul ambalajului, care nu include perforatorul de 1,5 mm. Cu toate acestea, îl puteți achiziționa separat. Veți avea nevoie și de o clește de prindere. Este necesară o atenție specială la îndepărtarea cheii originale, deoarece în unele cazuri (ca în cazul meu) carcasa este blocată și se deschide foarte greu. Dacă nu o puteți deschide, este mai bine să o duceți la un lăcătuș profesionist în loc să riscați să deteriorați placa de circuit. Odată ce totul este făcut corect, funcționează la fel de bine ca și cheia originală Opel. Calitatea plasticului este puțin mai scăzută, dar costul este incomparabil mai mic decât ceea ce dealerul percepe (200€!!!).

Destul de bună calitate. Cu toate acestea, în cazul meu, a trebuit să merg la un lăcătuș pentru a avea cheia gravată. Nu am putut pur și simplu să pun cheia veche în locul celei noi.

Foarte bună calitate, nu mă așteptam să se potrivească atât de bine. Am înlăturat siguranța care ține lama și am pus propria noastră cheie, astfel încât să nu mai fie nevoie să mergi la un lacătuser să o tai pentru tine. Sper să reziste, arată ca originalul. Voi mai lua și a doua pentru a repara a doua cheie a noastră.

Aproape la fel ca și cheia originală, doar cu o calitate puțin mai ieftină. A doua oară când înlocuiesc o cheie și trebuie să spun să fiți atenți cu plăcile pe măsură ce le mișcați, deoarece dacă bateria se mișcă, este posibil să fie nevoie să resetați din nou imobilizatorul (mașina nu va porni). Ajustarea a costat 30€ la lăcătuș

Foarte bună alegere pentru prețul său... practic jumătate din prețul pe care mi-l cereau la un lacăt pentru a repara o carcasă de cheie, am reușit să îmi repar ambele chei (cea obișnuită și cea de rezervă) cumpărând 2 carcase noi împreună.

Instalarea mecanismului vechi în noua carcasă a fost destul de ușoară, cu singura particularitate că necesită și instalarea lamei vechi în cea nouă (există un videoclip pe YouTube despre cum să îndepărtezi ușor acul mic care ține lama veche).

Calitatea construcției pare să fie aceeași ca și cheia de fabrică. Durabilitatea sa în timp va arăta.

Foarte bună construcție, aproape identică cu cheia originală.