Recenzie rapidă:
Instalare ușoară, bună valoare pentru bani. Voltmetru slab și nu vine cu brichetă.
Fii atent, dacă ai o brichetă instalată și mergi la viteză mare, există șansa să se desprindă de bază. Am învățat asta pe pielea mea.
Încărcător bun, două porturi, rezistent la apă. Vom vedea cât timp va ține.

Recenzie detaliată:
L-am cumpărat pentru că voiam să am un încărcător pe ghidon pentru călătoriile mele, să am o brichetă pe bicicletă și în general pentru cum arată.
Începând cu instalarea: Poate fi conectat direct la baterie în cel mult 15 minute de lucru. Conectezi bornele și treci cablurile. Are o bază pentru a se potrivi pe șurubul oglinzii, dar poate fi plasat și pe ghidon cu puțin efort...
Apoi, trecem la "periferice".
Porturile USB sunt foarte bune. Au LED-uri albastre și se încarcă cu 10w. Pe o călătorie de 25 de kilometri, nu a fost nicio întrerupere. Au o capacă rezistentă la apă cu o fereastră pentru voltmetru, care rămâne clară chiar și atunci când soarele strălucește asupra ei.
Vorbind despre voltmetru, este mediu spre slab. Oferă citiri inexacte (comparativ cu un voltmetru de atelier) și marginea de eroare este de 2 volți, cel puțin atunci când se folosește bricheta. În caz contrar, marginea de eroare este mică. Voltmetrul are LED și se activează doar atunci când apeși comutatorul.
În cele din urmă, bricheta. NU VINE CU O BRICHETĂ. Trebuie să o instalezi singur și nu se potrivește la toate brichetele. Se potrivește perfect pe un Chevrolet Aveo și arată frumos. Durează puțin să se încălzească, dar "funcționează".
Recomand să o conectați la comutatorul principal pentru a evita potențialul vandalizării bateriei, în cazul în care cineva, de exemplu, a lăsat voltmetrul pornit toată noaptea apăsând comutatorul, astfel "descărcând" bateria.

În ansamblu, cu excepția inexactității voltmetrului, este o chestie mică și drăguță de pus pe bicicletă. Ai o brichetă și un încărcător lângă suportul GPS (Vezi foto.)
Sunt foarte mulțumit, dar scad o stea pentru voltmetru...