Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Caracteristici cheie:
Noul casca integrală N60-6 de la Nolan este proiectată și fabricată pentru motocicliști sportivi. Este noua cască integrală de top pentru drum de la Nolan.
Cu un design îndrăzneț și modern, evidențiază fiecare detaliu, de la carcasă la prizele de aer, și datorită caracteristicilor sale tehnice bogate și echipamentului standard generos, este casca ideală pentru orice ocazie.
Caracteristici:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La aspectele pozitive,
dimensiunea este exact cât trebuie pentru a încăpea în portbagaj, ventilația pot spune că este bună și nu se aburește viziera.
Negative,
După 2 luni s-a desprins și s-a pierdut, deoarece nu s-a găsit nicăieri, plasticul care deschide și închide ventilația din partea de sus a căștii.
În a treia lună s-a dezlipit garnitura de etanșare, a fost lipită la reprezentanță și după o lună iar s-a dezlipit, așa că am lipit-o eu singur și vedem ce va fi.
Concluzie, absolut nicio legătură cu Nolan-ul pe care l-am avut înainte și poate chiar mai slab decât căști mai ieftine.
Nici vorbă de VFM.
Eu niciodată din nou Nolan...
Στα θετικά,
μέγεθος τόσο όσο για να χωραει στην μπαγαζιερα, ο αερισμος μπορώ να πω καλός και δεν θολώνει το τζαμι.
Αρνητικά,
Από τον 2 μήνα φεύγει και χάνετε αφου δεν βρέθηκε πουθενά το πλαστκο που ανοιγοκλείνει τον αερισμό στο πάνω μέρος του κράνους.
Στον 3 μήνα ξεκολάει το λάστιχο στεγάνωσης, κολήθηκε από την αντιπροσωπεία και μετά από ένα μήνα ξανά πάλι ξεκόλησε, οπότε το κόλησα μόνος μου, και βλέπουμε.
Συμπέρασμα, καμμία μα καμμία σχεση με το Nolan που είχα παλαιότερα, και ισως υποδεεστερο από φτηνότερα κρανη.
Με τίποτα VFM.
Εγω ποτέ ξανα Nolan..
Cel vechi pe care l-am avut, aceeași categorie, aceeași companie... Din 2005, de 10 ori mai bun... cu acesta pe un Yamaha R6. După 180 nici măcar nu poți să te întorci să-ți vezi oglinda... prea mult zgomot, aerodinamică foarte proastă, abia mă pot ține de motocicletă la 290....
Tragic... e bun doar pentru un scuter
Το παλιο που ειχα ιδια κατηγορία ιδια εταιρεία... Του 2005 10.φορες καλύτερο ..με αυτο σε yamaha r6. Μετα τα 180 δεν μπορείς να γυρίσεις μα δεις ουτε τομ καθρέπτη σου.. πολύ φασαρία πολυ κακη αεροδυναμική με το ζορι μα κρατηθώ πανω στη μηχανή στα 290....
Τραγικό.. για κανα παπι καλο ειναι
Achiziție verificată
Îl folosesc în principal pentru plimbări în afara orașului pe o motocicletă cu o cilindree mică. Dacă este vânt și ai ceva viteză (70 km/h și mai mult), există un pic de zgomot. Membrana de protecție solară este excelentă și utilă. În plus, mi-ar plăcea să aibă un husă mai bună cu o curea mare pentru a o transporta cu tine pe jos. Cred că raportul calitate-preț este bun.
Το χρησιμοποιώ κυρίως για εκτός πόλης διαδρομή οδηγώντας μηχανή μικρού κυβισμού.
Αν υπάρχει αέρας και έχεις κάποια ταχύτητα(70km και παραπάνω) υπάρχει μικρός θόρυβος.
Η μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο είναι εξαιρετική και χρήσιμη.
Συμπληρωματικά θα ήθελα να έχει καλύτερη θήκη με μεγάλο ιμάντα για να παίρνεις μαζί σου πεζός.
Η σχέση ποιότητας με την τιμή του πιστεύω ότι είναι καλή.
Achiziție verificată
Pentru bani, este cea mai bună alegere după multă căutare. Nu există spațiu pentru intercom, dar nu deranjează prea mult când îl pun pe mine. Face zgomot după 100-120 până în punctul în care nu mai auzi bine. Nu are o fereastră pentru bărbie, și de aceea aerul intră de acolo. Vizoarea este foarte liberă și se închide singură după 70-80. Nu este o alegere proastă pentru preț, doar că, din păcate, vin de la un Shoei GT Air 2
Για τα χρηματα του ειναι η καλυτερη επιλογη μετα απο παρα πολυ ψαξιμο. Δεν εχει χωρο για ενδοεπικοινωνια, παρα αυτα δεν ενοχλει πολυ οταν τις εβαλα. Κανει φασαρια μετα τα 100-120 σε σημειο που δεν ακους καλα. Δεν εχει υποσιαγωνο και για αυτο μπαινει απο εκει αερας. Η ζελατινα του ειναι πολυ χαλαρη και κλεινει μονη της μετα τα 70-80. Δεν ειναι κακη επιλογη για τα λεφτα του, απλα εγω δυστυχως προερχομαι απο shoei gt ari 2
Cască frumoasă. Cu toate acestea, viziera se zgârie foarte repede, la fel ca și casca în sine. De asemenea, așa cum spun mulți, este adevărat... face foarte mult zgomot.
Pe partea pozitivă: pentru că este albă, capul tău nu se încălzește de la căldură în timp ce o porți.
Ωραίο κράνος . Ωστόσο η ζελατίνα γρατζουνιεται πολύ γρήγορα ,όπως και το ίδιο το κράνος . Επίσης όπως λένε πολλοί , ισχύει ...κάνει πολύ θόρυβο .
Στα θετικα: επειδή είναι λευκό , δεν ψήνεται το κεφάλι σου από τη ζέστη ενώ το φοράς .
Am cumpărat pentru călătorii scurte cu scuterul și viteze de aproximativ 120 până la 130 km. La acești kilometri, desigur, are destul de mult zgomot, dar ce să te aștepți în această gamă de preț? Aici, un arai costă 600 de euro și este destul de zgomotos. Un căști decent cu materiale de bună calitate și cele mai recente specificații de siguranță europene. Cu o vizieră de soare care mi-a fost foarte utilă, o culoare neagră mată frumoasă și o închidere ușoară cu microlock. Unul dintre cele mai bune în ceea ce privește prețul și siguranța, luând mereu în considerare banii pe care îi ai la dispoziție.
Αγοράστηκε για κοντινές διαδρομές με το σκούτερ και με ταχύτητες γύρω στα 120 με 130 χμ. Σε αυτά τα χιλιόμετρα βέβαια έχει αρκετό θόρυβο αλλά και ποιο σε αυτή την κατηγορία τιμής δεν έχει; Εδώ arai των 600 και ευρώ και είναι αρκετά θορυβώδη. Αξιόλογο κράνος με καλή ποιότητα υλικών και τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφαλείας. Με sun visor που εμένα με έχει βολεψει πάρα πολύ, ωραίο μαύρο ματ χρώμα και εύκολο κούμπωμα microlock. Από τα καλύτερα εκεί έξω σε κατηγορία τιμής και ασφάλειας πάντα με τα χρήματα που διαθέτετε.
Achiziție verificată
Nu îl recomand pentru utilizare în afara orașului. După 90, are mult zgomot. Cu toate acestea, pentru prețul său, DA, este decent.
Για εκτός πόλης δεν το συνιστώ. Μετά τα 90 έχει αρκετό θορυβο. Για τα λεφτά του όμως, ΝΑΙ, είναι αξιόλογο.
Bună calitate a construcției. Ideal pentru viteze reduse și medii. Zgomot considerabil peste 80 km/h. Dificil la 120 km/h. Nu este recomandat după 140 km/h din cauza unei instabilități aerodinamice cauzate de căptușeala interioară moale: nu are nimic de-a face cu o mărime greșită a căștii sau cu aerodinamica unui posibil parbriz. Cu toate acestea, în general, este o cască prietenoasă cu utilizatorul, cu o vizibilitate excelentă, ideală pentru drumurile urbane și rurale. Să o uităm pe autostradă... Experiență ca motociclist de 51 de ani.
Καλή ποιότητα κατασκευής. Ιδανικό για μικρές και μικρομεσαίες ταχύτητες. Θόρυβος αρκετός πάνω από 80 Km/h. Δύσκολα στα 120 km/h. Μετά τα 140 km/h δεν συνιστάται λόγω και κάποιας αεροδυναμικής αστάθειας που οφείλεται στην ευένδοτη μαλακή εσωτερική επένδυση : ΔΕΝ έχει σχέση με λανθασμένο νούμερο κράνους ή αεροδυναμική του πιθανού ανεμοθώρακα. Γενικά όμως είναι ένα εύχρηστο κράνος με άριστη ορατότητα, ιδανικό για την πόλη και επαρχιακούς δρόμους. Σε αυτοκινητόδρομο ας το ξεχάσουμε... Εμπειρία σαν αναβάτης 51 χρόνια.
Bun raport calitate-preț. Un căști care respectă cele mai recente reguli de siguranță europene ece 22.06.
Καλή σχέση ποιότητας τιμής. Κράνος που πληρεί τις πιο πρόσφατες ευρωπαϊκές οδηγίες ασφάλειας ece 22.06.
Achiziție verificată
Bun pentru prețul său, dar cu siguranță ai nevoie să pui o membrană anti-aburire deoarece se aburește.
Καλό για τα λεφτά του αλλά πρέπει οπωσδήποτε να βάλετε αντιθαμποτικη μεμβράνη γιατί θολωνει.
Destul de bună valoare pentru bani cască
Αρκετά καλό vfm κράνος
Achiziție verificată
La aspectele pozitive,
dimensiunea este exact cât trebuie pentru a încăpea în portbagaj, ventilația pot spune că este bună și nu se aburește viziera.
Negative,
După 2 luni s-a desprins și s-a pierdut, deoarece nu s-a găsit nicăieri, plasticul care deschide și închide ventilația din partea de sus a căștii.
În a treia lună s-a dezlipit garnitura de etanșare, a fost lipită la reprezentanță și după o lună iar s-a dezlipit, așa că am lipit-o eu singur și vedem ce va fi.
Concluzie, absolut nicio legătură cu Nolan-ul pe care l-am avut înainte și poate chiar mai slab decât căști mai ieftine.
Nici vorbă de VFM.
Eu niciodată din nou Nolan...
Στα θετικά,
μέγεθος τόσο όσο για να χωραει στην μπαγαζιερα, ο αερισμος μπορώ να πω καλός και δεν θολώνει το τζαμι.
Αρνητικά,
Από τον 2 μήνα φεύγει και χάνετε αφου δεν βρέθηκε πουθενά το πλαστκο που ανοιγοκλείνει τον αερισμό στο πάνω μέρος του κράνους.
Στον 3 μήνα ξεκολάει το λάστιχο στεγάνωσης, κολήθηκε από την αντιπροσωπεία και μετά από ένα μήνα ξανά πάλι ξεκόλησε, οπότε το κόλησα μόνος μου, και βλέπουμε.
Συμπέρασμα, καμμία μα καμμία σχεση με το Nolan που είχα παλαιότερα, και ισως υποδεεστερο από φτηνότερα κρανη.
Με τίποτα VFM.
Εγω ποτέ ξανα Nolan..
Cel vechi pe care l-am avut, aceeași categorie, aceeași companie... Din 2005, de 10 ori mai bun... cu acesta pe un Yamaha R6. După 180 nici măcar nu poți să te întorci să-ți vezi oglinda... prea mult zgomot, aerodinamică foarte proastă, abia mă pot ține de motocicletă la 290....
Tragic... e bun doar pentru un scuter
Το παλιο που ειχα ιδια κατηγορία ιδια εταιρεία... Του 2005 10.φορες καλύτερο ..με αυτο σε yamaha r6. Μετα τα 180 δεν μπορείς να γυρίσεις μα δεις ουτε τομ καθρέπτη σου.. πολύ φασαρία πολυ κακη αεροδυναμική με το ζορι μα κρατηθώ πανω στη μηχανή στα 290....
Τραγικό.. για κανα παπι καλο ειναι
Îl folosesc în principal pentru plimbări în afara orașului pe o motocicletă cu o cilindree mică. Dacă este vânt și ai ceva viteză (70 km/h și mai mult), există un pic de zgomot. Membrana de protecție solară este excelentă și utilă. În plus, mi-ar plăcea să aibă un husă mai bună cu o curea mare pentru a o transporta cu tine pe jos. Cred că raportul calitate-preț este bun.
Το χρησιμοποιώ κυρίως για εκτός πόλης διαδρομή οδηγώντας μηχανή μικρού κυβισμού.
Αν υπάρχει αέρας και έχεις κάποια ταχύτητα(70km και παραπάνω) υπάρχει μικρός θόρυβος.
Η μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο είναι εξαιρετική και χρήσιμη.
Συμπληρωματικά θα ήθελα να έχει καλύτερη θήκη με μεγάλο ιμάντα για να παίρνεις μαζί σου πεζός.
Η σχέση ποιότητας με την τιμή του πιστεύω ότι είναι καλή.
Pentru bani, este cea mai bună alegere după multă căutare. Nu există spațiu pentru intercom, dar nu deranjează prea mult când îl pun pe mine. Face zgomot după 100-120 până în punctul în care nu mai auzi bine. Nu are o fereastră pentru bărbie, și de aceea aerul intră de acolo. Vizoarea este foarte liberă și se închide singură după 70-80. Nu este o alegere proastă pentru preț, doar că, din păcate, vin de la un Shoei GT Air 2
Για τα χρηματα του ειναι η καλυτερη επιλογη μετα απο παρα πολυ ψαξιμο. Δεν εχει χωρο για ενδοεπικοινωνια, παρα αυτα δεν ενοχλει πολυ οταν τις εβαλα. Κανει φασαρια μετα τα 100-120 σε σημειο που δεν ακους καλα. Δεν εχει υποσιαγωνο και για αυτο μπαινει απο εκει αερας. Η ζελατινα του ειναι πολυ χαλαρη και κλεινει μονη της μετα τα 70-80. Δεν ειναι κακη επιλογη για τα λεφτα του, απλα εγω δυστυχως προερχομαι απο shoei gt ari 2
Cască frumoasă. Cu toate acestea, viziera se zgârie foarte repede, la fel ca și casca în sine. De asemenea, așa cum spun mulți, este adevărat... face foarte mult zgomot.
Pe partea pozitivă: pentru că este albă, capul tău nu se încălzește de la căldură în timp ce o porți.
Ωραίο κράνος . Ωστόσο η ζελατίνα γρατζουνιεται πολύ γρήγορα ,όπως και το ίδιο το κράνος . Επίσης όπως λένε πολλοί , ισχύει ...κάνει πολύ θόρυβο .
Στα θετικα: επειδή είναι λευκό , δεν ψήνεται το κεφάλι σου από τη ζέστη ενώ το φοράς .
Noul casca integrală N60-6 de la Nolan este proiectată și fabricată pentru motocicliști sportivi. Este noua cască integrală de top pentru drum de la Nolan.
Cu un design îndrăzneț și modern, evidențiază fiecare detaliu, de la carcasă la prizele de aer, și datorită caracteristicilor sale tehnice bogate și echipamentului standard generos, este casca ideală pentru orice ocazie.
Caracteristici:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
La aspectele pozitive,
dimensiunea este exact cât trebuie pentru a încăpea în portbagaj, ventilația pot spune că este bună și nu se aburește viziera.
Negative,
După 2 luni s-a desprins și s-a pierdut, deoarece nu s-a găsit nicăieri, plasticul care deschide și închide ventilația din partea de sus a căștii.
În a treia lună s-a dezlipit garnitura de etanșare, a fost lipită la reprezentanță și după o lună iar s-a dezlipit, așa că am lipit-o eu singur și vedem ce va fi.
Concluzie, absolut nicio legătură cu Nolan-ul pe care l-am avut înainte și poate chiar mai slab decât căști mai ieftine.
Nici vorbă de VFM.
Eu niciodată din nou Nolan...
Στα θετικά,
μέγεθος τόσο όσο για να χωραει στην μπαγαζιερα, ο αερισμος μπορώ να πω καλός και δεν θολώνει το τζαμι.
Αρνητικά,
Από τον 2 μήνα φεύγει και χάνετε αφου δεν βρέθηκε πουθενά το πλαστκο που ανοιγοκλείνει τον αερισμό στο πάνω μέρος του κράνους.
Στον 3 μήνα ξεκολάει το λάστιχο στεγάνωσης, κολήθηκε από την αντιπροσωπεία και μετά από ένα μήνα ξανά πάλι ξεκόλησε, οπότε το κόλησα μόνος μου, και βλέπουμε.
Συμπέρασμα, καμμία μα καμμία σχεση με το Nolan που είχα παλαιότερα, και ισως υποδεεστερο από φτηνότερα κρανη.
Με τίποτα VFM.
Εγω ποτέ ξανα Nolan..
Cel vechi pe care l-am avut, aceeași categorie, aceeași companie... Din 2005, de 10 ori mai bun... cu acesta pe un Yamaha R6. După 180 nici măcar nu poți să te întorci să-ți vezi oglinda... prea mult zgomot, aerodinamică foarte proastă, abia mă pot ține de motocicletă la 290....
Tragic... e bun doar pentru un scuter
Το παλιο που ειχα ιδια κατηγορία ιδια εταιρεία... Του 2005 10.φορες καλύτερο ..με αυτο σε yamaha r6. Μετα τα 180 δεν μπορείς να γυρίσεις μα δεις ουτε τομ καθρέπτη σου.. πολύ φασαρία πολυ κακη αεροδυναμική με το ζορι μα κρατηθώ πανω στη μηχανή στα 290....
Τραγικό.. για κανα παπι καλο ειναι
Achiziție verificată
Îl folosesc în principal pentru plimbări în afara orașului pe o motocicletă cu o cilindree mică. Dacă este vânt și ai ceva viteză (70 km/h și mai mult), există un pic de zgomot. Membrana de protecție solară este excelentă și utilă. În plus, mi-ar plăcea să aibă un husă mai bună cu o curea mare pentru a o transporta cu tine pe jos. Cred că raportul calitate-preț este bun.
Το χρησιμοποιώ κυρίως για εκτός πόλης διαδρομή οδηγώντας μηχανή μικρού κυβισμού.
Αν υπάρχει αέρας και έχεις κάποια ταχύτητα(70km και παραπάνω) υπάρχει μικρός θόρυβος.
Η μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο είναι εξαιρετική και χρήσιμη.
Συμπληρωματικά θα ήθελα να έχει καλύτερη θήκη με μεγάλο ιμάντα για να παίρνεις μαζί σου πεζός.
Η σχέση ποιότητας με την τιμή του πιστεύω ότι είναι καλή.
Achiziție verificată
Pentru bani, este cea mai bună alegere după multă căutare. Nu există spațiu pentru intercom, dar nu deranjează prea mult când îl pun pe mine. Face zgomot după 100-120 până în punctul în care nu mai auzi bine. Nu are o fereastră pentru bărbie, și de aceea aerul intră de acolo. Vizoarea este foarte liberă și se închide singură după 70-80. Nu este o alegere proastă pentru preț, doar că, din păcate, vin de la un Shoei GT Air 2
Για τα χρηματα του ειναι η καλυτερη επιλογη μετα απο παρα πολυ ψαξιμο. Δεν εχει χωρο για ενδοεπικοινωνια, παρα αυτα δεν ενοχλει πολυ οταν τις εβαλα. Κανει φασαρια μετα τα 100-120 σε σημειο που δεν ακους καλα. Δεν εχει υποσιαγωνο και για αυτο μπαινει απο εκει αερας. Η ζελατινα του ειναι πολυ χαλαρη και κλεινει μονη της μετα τα 70-80. Δεν ειναι κακη επιλογη για τα λεφτα του, απλα εγω δυστυχως προερχομαι απο shoei gt ari 2
Cască frumoasă. Cu toate acestea, viziera se zgârie foarte repede, la fel ca și casca în sine. De asemenea, așa cum spun mulți, este adevărat... face foarte mult zgomot.
Pe partea pozitivă: pentru că este albă, capul tău nu se încălzește de la căldură în timp ce o porți.
Ωραίο κράνος . Ωστόσο η ζελατίνα γρατζουνιεται πολύ γρήγορα ,όπως και το ίδιο το κράνος . Επίσης όπως λένε πολλοί , ισχύει ...κάνει πολύ θόρυβο .
Στα θετικα: επειδή είναι λευκό , δεν ψήνεται το κεφάλι σου από τη ζέστη ενώ το φοράς .
Am cumpărat pentru călătorii scurte cu scuterul și viteze de aproximativ 120 până la 130 km. La acești kilometri, desigur, are destul de mult zgomot, dar ce să te aștepți în această gamă de preț? Aici, un arai costă 600 de euro și este destul de zgomotos. Un căști decent cu materiale de bună calitate și cele mai recente specificații de siguranță europene. Cu o vizieră de soare care mi-a fost foarte utilă, o culoare neagră mată frumoasă și o închidere ușoară cu microlock. Unul dintre cele mai bune în ceea ce privește prețul și siguranța, luând mereu în considerare banii pe care îi ai la dispoziție.
Αγοράστηκε για κοντινές διαδρομές με το σκούτερ και με ταχύτητες γύρω στα 120 με 130 χμ. Σε αυτά τα χιλιόμετρα βέβαια έχει αρκετό θόρυβο αλλά και ποιο σε αυτή την κατηγορία τιμής δεν έχει; Εδώ arai των 600 και ευρώ και είναι αρκετά θορυβώδη. Αξιόλογο κράνος με καλή ποιότητα υλικών και τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφαλείας. Με sun visor που εμένα με έχει βολεψει πάρα πολύ, ωραίο μαύρο ματ χρώμα και εύκολο κούμπωμα microlock. Από τα καλύτερα εκεί έξω σε κατηγορία τιμής και ασφάλειας πάντα με τα χρήματα που διαθέτετε.
Achiziție verificată
Nu îl recomand pentru utilizare în afara orașului. După 90, are mult zgomot. Cu toate acestea, pentru prețul său, DA, este decent.
Για εκτός πόλης δεν το συνιστώ. Μετά τα 90 έχει αρκετό θορυβο. Για τα λεφτά του όμως, ΝΑΙ, είναι αξιόλογο.
Bună calitate a construcției. Ideal pentru viteze reduse și medii. Zgomot considerabil peste 80 km/h. Dificil la 120 km/h. Nu este recomandat după 140 km/h din cauza unei instabilități aerodinamice cauzate de căptușeala interioară moale: nu are nimic de-a face cu o mărime greșită a căștii sau cu aerodinamica unui posibil parbriz. Cu toate acestea, în general, este o cască prietenoasă cu utilizatorul, cu o vizibilitate excelentă, ideală pentru drumurile urbane și rurale. Să o uităm pe autostradă... Experiență ca motociclist de 51 de ani.
Καλή ποιότητα κατασκευής. Ιδανικό για μικρές και μικρομεσαίες ταχύτητες. Θόρυβος αρκετός πάνω από 80 Km/h. Δύσκολα στα 120 km/h. Μετά τα 140 km/h δεν συνιστάται λόγω και κάποιας αεροδυναμικής αστάθειας που οφείλεται στην ευένδοτη μαλακή εσωτερική επένδυση : ΔΕΝ έχει σχέση με λανθασμένο νούμερο κράνους ή αεροδυναμική του πιθανού ανεμοθώρακα. Γενικά όμως είναι ένα εύχρηστο κράνος με άριστη ορατότητα, ιδανικό για την πόλη και επαρχιακούς δρόμους. Σε αυτοκινητόδρομο ας το ξεχάσουμε... Εμπειρία σαν αναβάτης 51 χρόνια.
Bun raport calitate-preț. Un căști care respectă cele mai recente reguli de siguranță europene ece 22.06.
Καλή σχέση ποιότητας τιμής. Κράνος που πληρεί τις πιο πρόσφατες ευρωπαϊκές οδηγίες ασφάλειας ece 22.06.
Achiziție verificată
Bun pentru prețul său, dar cu siguranță ai nevoie să pui o membrană anti-aburire deoarece se aburește.
Καλό για τα λεφτά του αλλά πρέπει οπωσδήποτε να βάλετε αντιθαμποτικη μεμβράνη γιατί θολωνει.
Destul de bună valoare pentru bani cască
Αρκετά καλό vfm κράνος
Achiziție verificată
La aspectele pozitive,
dimensiunea este exact cât trebuie pentru a încăpea în portbagaj, ventilația pot spune că este bună și nu se aburește viziera.
Negative,
După 2 luni s-a desprins și s-a pierdut, deoarece nu s-a găsit nicăieri, plasticul care deschide și închide ventilația din partea de sus a căștii.
În a treia lună s-a dezlipit garnitura de etanșare, a fost lipită la reprezentanță și după o lună iar s-a dezlipit, așa că am lipit-o eu singur și vedem ce va fi.
Concluzie, absolut nicio legătură cu Nolan-ul pe care l-am avut înainte și poate chiar mai slab decât căști mai ieftine.
Nici vorbă de VFM.
Eu niciodată din nou Nolan...
Στα θετικά,
μέγεθος τόσο όσο για να χωραει στην μπαγαζιερα, ο αερισμος μπορώ να πω καλός και δεν θολώνει το τζαμι.
Αρνητικά,
Από τον 2 μήνα φεύγει και χάνετε αφου δεν βρέθηκε πουθενά το πλαστκο που ανοιγοκλείνει τον αερισμό στο πάνω μέρος του κράνους.
Στον 3 μήνα ξεκολάει το λάστιχο στεγάνωσης, κολήθηκε από την αντιπροσωπεία και μετά από ένα μήνα ξανά πάλι ξεκόλησε, οπότε το κόλησα μόνος μου, και βλέπουμε.
Συμπέρασμα, καμμία μα καμμία σχεση με το Nolan που είχα παλαιότερα, και ισως υποδεεστερο από φτηνότερα κρανη.
Με τίποτα VFM.
Εγω ποτέ ξανα Nolan..
Cel vechi pe care l-am avut, aceeași categorie, aceeași companie... Din 2005, de 10 ori mai bun... cu acesta pe un Yamaha R6. După 180 nici măcar nu poți să te întorci să-ți vezi oglinda... prea mult zgomot, aerodinamică foarte proastă, abia mă pot ține de motocicletă la 290....
Tragic... e bun doar pentru un scuter
Το παλιο που ειχα ιδια κατηγορία ιδια εταιρεία... Του 2005 10.φορες καλύτερο ..με αυτο σε yamaha r6. Μετα τα 180 δεν μπορείς να γυρίσεις μα δεις ουτε τομ καθρέπτη σου.. πολύ φασαρία πολυ κακη αεροδυναμική με το ζορι μα κρατηθώ πανω στη μηχανή στα 290....
Τραγικό.. για κανα παπι καλο ειναι
Îl folosesc în principal pentru plimbări în afara orașului pe o motocicletă cu o cilindree mică. Dacă este vânt și ai ceva viteză (70 km/h și mai mult), există un pic de zgomot. Membrana de protecție solară este excelentă și utilă. În plus, mi-ar plăcea să aibă un husă mai bună cu o curea mare pentru a o transporta cu tine pe jos. Cred că raportul calitate-preț este bun.
Το χρησιμοποιώ κυρίως για εκτός πόλης διαδρομή οδηγώντας μηχανή μικρού κυβισμού.
Αν υπάρχει αέρας και έχεις κάποια ταχύτητα(70km και παραπάνω) υπάρχει μικρός θόρυβος.
Η μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο είναι εξαιρετική και χρήσιμη.
Συμπληρωματικά θα ήθελα να έχει καλύτερη θήκη με μεγάλο ιμάντα για να παίρνεις μαζί σου πεζός.
Η σχέση ποιότητας με την τιμή του πιστεύω ότι είναι καλή.
Pentru bani, este cea mai bună alegere după multă căutare. Nu există spațiu pentru intercom, dar nu deranjează prea mult când îl pun pe mine. Face zgomot după 100-120 până în punctul în care nu mai auzi bine. Nu are o fereastră pentru bărbie, și de aceea aerul intră de acolo. Vizoarea este foarte liberă și se închide singură după 70-80. Nu este o alegere proastă pentru preț, doar că, din păcate, vin de la un Shoei GT Air 2
Για τα χρηματα του ειναι η καλυτερη επιλογη μετα απο παρα πολυ ψαξιμο. Δεν εχει χωρο για ενδοεπικοινωνια, παρα αυτα δεν ενοχλει πολυ οταν τις εβαλα. Κανει φασαρια μετα τα 100-120 σε σημειο που δεν ακους καλα. Δεν εχει υποσιαγωνο και για αυτο μπαινει απο εκει αερας. Η ζελατινα του ειναι πολυ χαλαρη και κλεινει μονη της μετα τα 70-80. Δεν ειναι κακη επιλογη για τα λεφτα του, απλα εγω δυστυχως προερχομαι απο shoei gt ari 2
Cască frumoasă. Cu toate acestea, viziera se zgârie foarte repede, la fel ca și casca în sine. De asemenea, așa cum spun mulți, este adevărat... face foarte mult zgomot.
Pe partea pozitivă: pentru că este albă, capul tău nu se încălzește de la căldură în timp ce o porți.
Ωραίο κράνος . Ωστόσο η ζελατίνα γρατζουνιεται πολύ γρήγορα ,όπως και το ίδιο το κράνος . Επίσης όπως λένε πολλοί , ισχύει ...κάνει πολύ θόρυβο .
Στα θετικα: επειδή είναι λευκό , δεν ψήνεται το κεφάλι σου από τη ζέστη ενώ το φοράς .
