La aspectele pozitive,
dimensiunea este exact cât trebuie pentru a încăpea în portbagaj, ventilația pot spune că este bună și nu se aburește viziera.
Negative,
După 2 luni s-a desprins și s-a pierdut, deoarece nu s-a găsit nicăieri, plasticul care deschide și închide ventilația din partea de sus a căștii.
În a treia lună s-a dezlipit garnitura de etanșare, a fost lipită la reprezentanță și după o lună iar s-a dezlipit, așa că am lipit-o eu singur și vedem ce va fi.
Concluzie, absolut nicio legătură cu Nolan-ul pe care l-am avut înainte și poate chiar mai slab decât căști mai ieftine.
Nici vorbă de VFM.
Eu niciodată din nou Nolan...

Cel vechi pe care l-am avut, aceeași categorie, aceeași companie... Din 2005, de 10 ori mai bun... cu acesta pe un Yamaha R6. După 180 nici măcar nu poți să te întorci să-ți vezi oglinda... prea mult zgomot, aerodinamică foarte proastă, abia mă pot ține de motocicletă la 290....

Tragic... e bun doar pentru un scuter

Îl folosesc în principal pentru plimbări în afara orașului pe o motocicletă cu o cilindree mică. Dacă este vânt și ai ceva viteză (70 km/h și mai mult), există un pic de zgomot. Membrana de protecție solară este excelentă și utilă. În plus, mi-ar plăcea să aibă un husă mai bună cu o curea mare pentru a o transporta cu tine pe jos. Cred că raportul calitate-preț este bun.

Pentru bani, este cea mai bună alegere după multă căutare. Nu există spațiu pentru intercom, dar nu deranjează prea mult când îl pun pe mine. Face zgomot după 100-120 până în punctul în care nu mai auzi bine. Nu are o fereastră pentru bărbie, și de aceea aerul intră de acolo. Vizoarea este foarte liberă și se închide singură după 70-80. Nu este o alegere proastă pentru preț, doar că, din păcate, vin de la un Shoei GT Air 2

Cască frumoasă. Cu toate acestea, viziera se zgârie foarte repede, la fel ca și casca în sine. De asemenea, așa cum spun mulți, este adevărat... face foarte mult zgomot.
Pe partea pozitivă: pentru că este albă, capul tău nu se încălzește de la căldură în timp ce o porți.

Am cumpărat pentru călătorii scurte cu scuterul și viteze de aproximativ 120 până la 130 km. La acești kilometri, desigur, are destul de mult zgomot, dar ce să te aștepți în această gamă de preț? Aici, un arai costă 600 de euro și este destul de zgomotos. Un căști decent cu materiale de bună calitate și cele mai recente specificații de siguranță europene. Cu o vizieră de soare care mi-a fost foarte utilă, o culoare neagră mată frumoasă și o închidere ușoară cu microlock. Unul dintre cele mai bune în ceea ce privește prețul și siguranța, luând mereu în considerare banii pe care îi ai la dispoziție.

Nu îl recomand pentru utilizare în afara orașului. După 90, are mult zgomot. Cu toate acestea, pentru prețul său, DA, este decent.

Bună calitate a construcției. Ideal pentru viteze reduse și medii. Zgomot considerabil peste 80 km/h. Dificil la 120 km/h. Nu este recomandat după 140 km/h din cauza unei instabilități aerodinamice cauzate de căptușeala interioară moale: nu are nimic de-a face cu o mărime greșită a căștii sau cu aerodinamica unui posibil parbriz. Cu toate acestea, în general, este o cască prietenoasă cu utilizatorul, cu o vizibilitate excelentă, ideală pentru drumurile urbane și rurale. Să o uităm pe autostradă... Experiență ca motociclist de 51 de ani.

Bun raport calitate-preț. Un căști care respectă cele mai recente reguli de siguranță europene ece 22.06.