Pompa funcționează, după ce faci câteva teste. Asemănă variantele altor modele care sunt vândute la prețuri similare sau chiar mai ieftine. Am folosit-o o singură dată pentru a umfla anvelopele mașinii care scăzuseră la 1,8 bar. A ajuns la 2,3 bar și s-a oprit automat umflarea. S-a încălzit ușor în partea de jos. Acum, trecând la partea îngrijorătoare. Este un produs chinezesc, marca "SUITU", fără marcajul CE pe mașină, manual sau cutie. Manualul de instrucțiuni foarte mic este în engleză defectă (ceea ce indică și calitatea) și în chineză. 120W, 35 L/min. Manualul recomandă să lași pompa să se răcească timp de 10 minute după ce umflă o anvelopă. Presupun că se referă la cazul în care umfli de la 0, pentru că în cazul meu nu a avut nicio problemă să umfle 4 una după alta. Ambalajul include și 3 adaptoare cu diferite duze pentru umflarea altor valve (de exemplu, unul trebuie să fie pentru mingi). Pe scurt: își face treaba, dar nu aș garanta pentru calitate sau durabilitate, mai ales din cauza lipsei complete a certificării CE (mă întreb cum se vinde pe piața europeană). Cu alte cuvinte, când l-am conectat prima dată la bricheta mașinii, m-am făcut semnul crucii, temându-mă că ar putea arde un siguranță. De aceea nu pot să-i acord mai mult de 3 stele, deoarece nu te lasă să te odihnești liniștit în ceea ce privește calitatea. Și faptul că este vândut fără a menționa marca, în timp ce pe cutie există o marcă, te face să te întrebi despre calitate.
Η τρόμπα λειτουργεί, άπαξ και κάνεις κάποιες δοκιμές. Μοιάζει παραλλαγή άλλων μοντέλων που είναι προς πώληση σε παρόμοιες ή και φθηνότερες τιμές. Τη χρησιμοποίησα μια φορά για να φουσκώσω λάστιχα αυτοκινήτου που είχαν πέσει στο 1.8 bar. Τα πήγε στα 2.3 bar και σταμάτησε αυτόματα το φούσκωμα. Ζεστάθηκε ελαφρά στο κάτω μέρος. Τώρα στο ανησυχητικό μέρος. Είναι κινέζικο προιόν, μάρκας "SUITU" χωρίς σήμανση CE ούτε πάνω στο μηχάνημα ούτε στο φυλλάδιο ούτε στο κουτί. Το πολύ μικρό φυλλάδιο οδηγιών είναι σε σπαστά αγγλικά (που επίσης δείχνει την ποιότητα) και κινέζικα. 120W, 35 L/min. To φυλλάδιο συνιστά αφού φουσκώσεις ένα λάστιχο, να αφήσεις 10 λεπτά για να κρυώσει η τρόμπα πριν πας στο επόμενο. Υποθέτω όταν φουσκώνεις από το 0, γιατί στην περίπτωση μου δεν είχε πρόβλημα να κάνει 4 το ένα μετά το άλλο. Η συσκευασία διαθέτει επίσης 3 αντάπτορες με διαφορετικά ακροφύσια για φούσκωμα άλλων βαλβίδων (πχ η μία πρέπει να είναι για μπάλες).
Με δυο λόγια: Κάνει τη δουλειά της, αλλά δε θα έβαζα το χέρι μου στη φωτιά για την ποιότητα ούτε την αντοχή στο χρόνο, αν μη τι άλλο λόγω παντελούς απουσίας πιστοποίησης CE (απορώ πώς διακινείται σε ευρωπαική αγορά). Δηλαδή, όταν το πρωτοσύνδεσα στον αναπτήρα, έκανα το σταυρό μου, μην τινάξει καμιά ασφάλεια. Γι αυτό και δε μπορώ να βάλω πάνω από 3 αστέρια, αφού δε σε αφήνει να ησυχάσεις από άποψη ποιότητας. Και το γεγονός ακόμα πως πωλείται χωρίς να αναφέρεται η μάρκα, ενώ υπάρχει μάρκα στο κουτί, σε κάνει να αναρωτιέσαι για την ποιότητα.