Se referă la numărul de „dinți” (roți dințate) de pe fiecare pinion. Ajută la alegerea raportului de transmisie potrivit, influențând performanța și confortul ciclistului.

• Mai puțini dinți: Oferă o viteză mai mare, dar necesită mai mult efort.
• Mai mulți dinți: Fac urcarea mai ușoară pentru ciclist, dar reduc viteza maximă.