L-am cumpărat acum câteva zile, deoarece traseul către casa mea în timpul nopții nu are iluminat, deoarece becurile din stâlpii de iluminat s-au ars și nu se preconizează că vor fi înlocuite în curând. De asemenea, port o rucsac galben fosforescent, dar totuși, am vrut să fiu mai "vizibil" pentru mașinile și motocicletele care mă urmăresc și să fiu văzut de cei care vin din sens opus. Sunt de acord cu ceilalți că lumina din față este puternică, deoarece chiar și la cea mai mică setare pe care o folosesc constant, numerele de înmatriculare ale mașinilor parcate reflectă lumina de la o distanță de aproximativ 100 de metri. Singurul lucru care mi se pare puțin enervant este că fasciculul de lumină este puțin îngust (cel puțin pentru gustul meu). În ceea ce privește lumina din spate, nu sunt de acord cu cineva care spune că este dificil de pornit, deoarece comutatorul, deși mic în dimensiune, nu mi-a cauzat probleme în utilizarea sa cu degetul mare. Singurul dezavantaj pe care l-am găsit este că capacul de plastic al portului USB de pe lumina din spate s-a desprins și, indiferent de câte ori am încercat să-l pun la loc, se deschide mereu, deci poate exista o problemă în caz de umiditate sau ploaie.
4-10-22
După o sâmbătă ploioasă, luminile au rezistat și funcționează normal. M-a interesat mai mult cea din față, deoarece este pe ghidon, în timp ce cea din spate este sub o cutie pe care am plasat-o pentru suportul de bagaje, astfel încât să nu se ude. Mă voi întoarce cu privire la umiditate în timpul iernii, deși este foarte probabil să o țin înăuntru în casă.
În ceea ce privește durata de viață a bateriei, până acum nu le-am încărcat încă, deși le folosesc aproximativ 5-10 minute în fiecare seară (de la serviciu acasă), iar lumina din față arată încărcată 87%.
16-8-2023
Prima încărcare a fost făcută când indicatorul arăta că mai erau 40% baterie. A doua încărcare a mers mai prost, deoarece indicatorul arăta că erau încărcate 70%, dar nu s-a aprins. A treia oară, cineva a pornit-o, fără să știe că trebuie să o apese de 3 ori pentru a o opri, așa că, fără să spună nimic, au plecat și au lăsat-o aprinsă. Am reușit să o opresc când era în jur de 2%, când am ieșit afară să fumez. Chiar și așa, am reușit să ajung acasă cu lumină, iar aproape s-a stins în fața ușii de la intrare. După dezordinea celei de-a doua încărcări, m-am gândit să iau una nouă, dar după a treia oară, îi voi mai da o șansă, poate că trebuia să se descarce aproape complet pentru a reveni la starea normală.
τον αγόρασα πριν λίγες μέρες, αφού το βράδυ που σχολάω η διαδρομή για το σπίτι έχει δρόμο χωρίς φωτισμό αφού οι λάμπες στους στύλους έχουν καεί και δεν προβλέπεται να αλλαχτούν σύντομα. φορώ βέβαια και ένα σακίδιο πλάτης φωσφοριζέ κίτρινο, αλλά ακόμη κι έτσι, ήθελα να γίνομαι πιο "ορατός" σε αυτοκίνητα και μηχανές που ακολουθούν και να με βλέπουν αυτοί που έρχονται από την απέναντι πλευρά. θα συμφωνήσω με τους υπόλοιπους ότι το φως μπροστά είναι δυνατό, αφού και στη μικρότερη σκάλα που το ανάβω συνέχεια, οι πινακίδες από τα σταματημένα οχήματα αντανακλούν το φως από απόσταση περίπου 100 μέτρα. το μόνο που βρίσκω κάπως ενοχλητικό, είναι η δέσμη που είναι λίγο στενή (για τα γούστα μου τουλάχιστον). όσο για το πίσω, θα διαφωνήσω με κάποιον που βρίσκει δύσκολο το άναμμα, αφού το διακοπτάκι του, αν και μικρό σε διαστάσεις, με τον αντίχειρα δεν μου δημιούργησε πρόβλημα στη χρήση. το μόνο κακό που βρήκα, είναι ότι το πλαστικό καπάκι της usb θύρας στο πίσω φωτάκι έχει ξεκουμπώσει και όσες φορές προσπάθησα να το βάλω στη θέση του, πάντα ανοίγει, οπότε σε περίπτωση υγρασίας ή βροχής μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα.
4-10-22
μετα από μια βροχερή μέρα Σαββάτου, τα φώτα άντεξαν και δουλεύουν κανονικά. το μπροστά με ενδιέφερε περισσότερο γιατί είναι πάνω στο τιμόνι, ενώ το πίσω είναι κάτω από ένα καφάσι που έχω βάλει για μπαγκαζιέρα, οπότε δεν βρέχεται. για θέμα υγρασίας κατά τη διάρκεια του χειμώνα θα επανέλθω, αν και το πιο πιθανό είναι να το βάζω μες στο σπίτι.
όσο για τη διάρκεια της μπαταρίας, μέχρι τώρα δεν τα έχω φορτίσει ακόμη, αν και η χρήση τους είναι περίπου 5 - 10 λεπτά κάθε βράδυ (δουλειά - σπίτι) και το μπροστά δείχνει 87% φορτισμένο.
16-8-2023
η πρώτη φόρτιση έγινε ενώ ο δείκτης έδειχνε ότι έχει απομείνει 40% μπαταρία.
η δεύτερη πήγε χειρότερα, αφού ο δείκτης έδειχνε 70% φορτισμένο, αλλά δεν άναβε.
την τρίτη φορά, κάποιος το άναψε, δεν ήξερε ότι πρέπει να το πατήσεις 3 φορές για να σβήσει, οπότε, χωρίς να πει τίποτα έφυγε και το άφησε αναμμένο. το πρόλαβα και το έσβησα γύρω στο 2%, όταν βγήκα έξω για να καπνίσω. ακόμα κι έτσι, πρόλαβα και πήγα στο σπίτι με φως, και μου έσβησε σχεδόν μπροστά στην εξώπορτα.
μετά το κάζο της δεύτερης φόρτισης έλεγα να πάρω καινούριο, αλλά μετά την 3η φορά θα του δώσω ακόμα κάποια ευκαιρία, μπας και χρειαζόταν να ξεφορτίσει σχεδόν τελείως για να έρθει στα ίσα του.
