Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Caracteristici
Greu și nu atât de calitativ. Viziera interioară fumurie nu coboară suficient de jos, astfel încât trebuie să te apleci pentru a te proteja de soarele din față. De asemenea, interiorul, după zece-cincisprezece purtări, s-a lăsat foarte mult și ai senzația că este o mărime mai mare.
Βαρύ και όχι τόσο ποιοτικό. Η εσωτερική φιμε ζελατίνα δεν κατεβαίνει χαμηλά με αποτέλεσμα να χρειαστεί να σκύβεις για να καλυφθεις από τον κόντρα ήλιο. Το δε εσωτερικό μετά από δέκα δεκαπέντε φορέματα έκατσε πάρα πολύ και έχεις την αίσθηση ότι είναι μεγαλύτερο νούμερο.
După doi ani de utilizare ușoară, pernițele s-au lăsat, ceea ce a dus la un zgomot foarte mare, deși de la început era zgomotos.
Nu este o cască de calitate foarte bună... după unu sau doi ani trebuie să o schimbi.
Μετά από δύο χρόνια ελαφράς χρήσης έχουν πέσει τα μαξιλαράκια με αποτέλεσμα να κάνει πάρα πολύ θόρυβο, αν και από την αρχή ήταν θορυβώδες.
Δεν είναι πολύ ποιοτικό κράνος…μετά από ένα με δύο χρόνια πρέπει να το αλλάξεις.
Am aruncat 120€ la gunoi cu acest cască. La început, mecanismul vizorului de soare s-a stricat, apoi pe autostradă, șurubul care ține vizorul și vârful s-a desprins, și am condus timp de 2 ore cu o mână. Pe parcurs, toate șuruburile s-au desprins. O las în portbagaj, iar culoarea a început să se estompeze. Adaugă încă 100€ și ia ceva de calitate; există opțiuni disponibile
Πέταξα στον κάδο 120€ με το συγκεκριμένο κράνος. Στην αρχή χάλασε ο μηχανισμός του sunvisor, έπειτα στην εθνική έφυγε η βίδα που συγκρατεί την ζελατίνα και το γείσο και οδηγούσα 2 ώρες με το ένα χέρι. Στην πορεία έφυγαν όλες οι βίδες. Το αφήνω μέσα στη μπαγκαζιερα και έχει αρχίσει να χαλάει το χρώμα του . Προσθέστε αλλά 100€ και πάρτε κάτι ποιοτικό, επιλογές υπάρχουν
Ei bine, îi acord doar 2 stele doar pentru preț (120 de euro la reducere). Dacă aș fi știut înainte despre aspectele negative, nu l-aș fi cumpărat nici măcar la acest preț. Potrivirea este foarte bună, materialele sunt medii, dar nu te aștepta la multe la acest preț. Comentariul meu se referă la cască, deoarece ar trebui să fie utilizată pentru mersul ON-OFF. Dacă ar fi fost doar pentru utilizare off-road, aș fi fost mai indulgent.
Deci...hei, băieți de la ACERBIS, nu a purtat-o nimeni când ați făcut-o să fie folosită pe drum și să deschideți orificiile superioare? Zgomotul nu este doar mare. Te simți ca și cum ai fi în interiorul unei fabrici cu mașini care rulează la viteză maximă sau într-un vânt puternic într-o pădure de pini. Și vorbim despre viteze reduse pe o motocicletă cu parbriz. Pur și simplu nu le deschid niciodată pentru că zgomotul este prea enervant. Deci, ventilarea nu există nici ea. De asemenea, după 70-80, viziera începe să se clatine până la punctul în care provoacă zgomot suplimentar de frecare a plasticelor, și adevărul este că am strâns-o de mai multe ori. În ceea ce privește viziera, am citit câteva comentarii de la oameni care spun că nu se ridică complet și m-am gândit... nu... ei trebuie să facă ceva greșit. Dar nu, așa este. Se ridică complet, dar partea de sus a câmpului vizual este într-un punct unde este foarte enervant când este deschisă. Prin urmare, de obicei o țin jos pentru că mă deranjează.
O folosesc doar pentru plimbări scurte și în principal când merg off-road. Pentru călătorii lungi, nici vorbă.
Λοιπόν,βάζω 2 αστεράκια μόνο και μόνο για την τιμή(120 ευρώ σε προσφορά).Αν βέβαια ήξερα από πριν τα αρνητικά του ακόμα και σε αυτή την τιμή δεν θα το αγόραζα.Εφαρμογή έχει πολύ καλή,τα υλικά του μέτρια αλλά σε αυτή την τιμή μην περιμένετε και πολλά.Το σχόλιό μου αφορά το κράνος ως για αυτό που υποτίθεται ότι προορίζεται,δηλαδή για χρήση ON-OFF.Αν ήταν μόνο για χρήση στο χώμα θα ήμουν πιο επιεικής.
Οπότε...ρε παιδιά εκεί στην ACERBIS,δεν το φόρεσε κανένας όταν το φτιάξατε να βγεί στο δρόμο και να ανοίξει τους πάνω αεραγωγούς;Ο θόρυβος δεν είναι απλά πολύς.Έχεις την αίσθηση ότι βρίσκεσαι μέσα σε εργοστάσιο που δουλεύουν στο φούλ οι μηχανές ή σε πολλά μποφόρ μέσα σε πευκοδάσος.Και μιλάμε για χαμηλές ταχύτητες σε μοτοσυκλέτα με ανεμοθώρακα.Απλά δεν τους ανοίγω ποτέ γιατί είναι υπερβολικά ενοχλητικός ο θόρυβος.Άρα και ο εξαερισμός δεν υφίσταται.Επίσης,μετά τα 70-80,αρχίζει και τρεμοπαίζει το γείσο σε σημείο που προκαλεί εξτρά θόρυβο από πλαστικά που τρίβονται και η αλήθεια είναι το το έχω σφίξει αρκετές φορές.Όσο αφορά τη ζελατίνα,είχα διαβάσει τα σχόλια κάποιων που λένε πως δεν ανεβαίνει μέχρι πάνω και λέω...μπα...δεν μπορεί,κάποιο λάθος κάνουν.Και όμως,έτσι είναι.Ανεβαίνει μέχρι πάνω αλλά το τέρμα πάνω βρίσκεται το πάνω μέρος του οπτικού σου πεδίου σε σημείο που είναι πολύ ενοχλητικό όταν την έχεις ανοιχτή.Συνεπώς,την έχω συνήθως κατεβασμένη γιατί με ενοχλεί.
Το χρησιμοποιώ μόνο για κοντινές διαδρομές και κυρίως όταν μπαίνω χώμα.Για ταξίδι,με τίποτα.
Cinstit pentru banii pe care îi costă
Τίμιο για τα χρήματα πού κάνει
Greu și nu atât de calitativ. Viziera interioară fumurie nu coboară suficient de jos, astfel încât trebuie să te apleci pentru a te proteja de soarele din față. De asemenea, interiorul, după zece-cincisprezece purtări, s-a lăsat foarte mult și ai senzația că este o mărime mai mare.
Βαρύ και όχι τόσο ποιοτικό. Η εσωτερική φιμε ζελατίνα δεν κατεβαίνει χαμηλά με αποτέλεσμα να χρειαστεί να σκύβεις για να καλυφθεις από τον κόντρα ήλιο. Το δε εσωτερικό μετά από δέκα δεκαπέντε φορέματα έκατσε πάρα πολύ και έχεις την αίσθηση ότι είναι μεγαλύτερο νούμερο.
După doi ani de utilizare ușoară, pernițele s-au lăsat, ceea ce a dus la un zgomot foarte mare, deși de la început era zgomotos.
Nu este o cască de calitate foarte bună... după unu sau doi ani trebuie să o schimbi.
Μετά από δύο χρόνια ελαφράς χρήσης έχουν πέσει τα μαξιλαράκια με αποτέλεσμα να κάνει πάρα πολύ θόρυβο, αν και από την αρχή ήταν θορυβώδες.
Δεν είναι πολύ ποιοτικό κράνος…μετά από ένα με δύο χρόνια πρέπει να το αλλάξεις.
Am aruncat 120€ la gunoi cu acest cască. La început, mecanismul vizorului de soare s-a stricat, apoi pe autostradă, șurubul care ține vizorul și vârful s-a desprins, și am condus timp de 2 ore cu o mână. Pe parcurs, toate șuruburile s-au desprins. O las în portbagaj, iar culoarea a început să se estompeze. Adaugă încă 100€ și ia ceva de calitate; există opțiuni disponibile
Πέταξα στον κάδο 120€ με το συγκεκριμένο κράνος. Στην αρχή χάλασε ο μηχανισμός του sunvisor, έπειτα στην εθνική έφυγε η βίδα που συγκρατεί την ζελατίνα και το γείσο και οδηγούσα 2 ώρες με το ένα χέρι. Στην πορεία έφυγαν όλες οι βίδες. Το αφήνω μέσα στη μπαγκαζιερα και έχει αρχίσει να χαλάει το χρώμα του . Προσθέστε αλλά 100€ και πάρτε κάτι ποιοτικό, επιλογές υπάρχουν
Ei bine, îi acord doar 2 stele doar pentru preț (120 de euro la reducere). Dacă aș fi știut înainte despre aspectele negative, nu l-aș fi cumpărat nici măcar la acest preț. Potrivirea este foarte bună, materialele sunt medii, dar nu te aștepta la multe la acest preț. Comentariul meu se referă la cască, deoarece ar trebui să fie utilizată pentru mersul ON-OFF. Dacă ar fi fost doar pentru utilizare off-road, aș fi fost mai indulgent.
Deci...hei, băieți de la ACERBIS, nu a purtat-o nimeni când ați făcut-o să fie folosită pe drum și să deschideți orificiile superioare? Zgomotul nu este doar mare. Te simți ca și cum ai fi în interiorul unei fabrici cu mașini care rulează la viteză maximă sau într-un vânt puternic într-o pădure de pini. Și vorbim despre viteze reduse pe o motocicletă cu parbriz. Pur și simplu nu le deschid niciodată pentru că zgomotul este prea enervant. Deci, ventilarea nu există nici ea. De asemenea, după 70-80, viziera începe să se clatine până la punctul în care provoacă zgomot suplimentar de frecare a plasticelor, și adevărul este că am strâns-o de mai multe ori. În ceea ce privește viziera, am citit câteva comentarii de la oameni care spun că nu se ridică complet și m-am gândit... nu... ei trebuie să facă ceva greșit. Dar nu, așa este. Se ridică complet, dar partea de sus a câmpului vizual este într-un punct unde este foarte enervant când este deschisă. Prin urmare, de obicei o țin jos pentru că mă deranjează.
O folosesc doar pentru plimbări scurte și în principal când merg off-road. Pentru călătorii lungi, nici vorbă.
Λοιπόν,βάζω 2 αστεράκια μόνο και μόνο για την τιμή(120 ευρώ σε προσφορά).Αν βέβαια ήξερα από πριν τα αρνητικά του ακόμα και σε αυτή την τιμή δεν θα το αγόραζα.Εφαρμογή έχει πολύ καλή,τα υλικά του μέτρια αλλά σε αυτή την τιμή μην περιμένετε και πολλά.Το σχόλιό μου αφορά το κράνος ως για αυτό που υποτίθεται ότι προορίζεται,δηλαδή για χρήση ON-OFF.Αν ήταν μόνο για χρήση στο χώμα θα ήμουν πιο επιεικής.
Οπότε...ρε παιδιά εκεί στην ACERBIS,δεν το φόρεσε κανένας όταν το φτιάξατε να βγεί στο δρόμο και να ανοίξει τους πάνω αεραγωγούς;Ο θόρυβος δεν είναι απλά πολύς.Έχεις την αίσθηση ότι βρίσκεσαι μέσα σε εργοστάσιο που δουλεύουν στο φούλ οι μηχανές ή σε πολλά μποφόρ μέσα σε πευκοδάσος.Και μιλάμε για χαμηλές ταχύτητες σε μοτοσυκλέτα με ανεμοθώρακα.Απλά δεν τους ανοίγω ποτέ γιατί είναι υπερβολικά ενοχλητικός ο θόρυβος.Άρα και ο εξαερισμός δεν υφίσταται.Επίσης,μετά τα 70-80,αρχίζει και τρεμοπαίζει το γείσο σε σημείο που προκαλεί εξτρά θόρυβο από πλαστικά που τρίβονται και η αλήθεια είναι το το έχω σφίξει αρκετές φορές.Όσο αφορά τη ζελατίνα,είχα διαβάσει τα σχόλια κάποιων που λένε πως δεν ανεβαίνει μέχρι πάνω και λέω...μπα...δεν μπορεί,κάποιο λάθος κάνουν.Και όμως,έτσι είναι.Ανεβαίνει μέχρι πάνω αλλά το τέρμα πάνω βρίσκεται το πάνω μέρος του οπτικού σου πεδίου σε σημείο που είναι πολύ ενοχλητικό όταν την έχεις ανοιχτή.Συνεπώς,την έχω συνήθως κατεβασμένη γιατί με ενοχλεί.
Το χρησιμοποιώ μόνο για κοντινές διαδρομές και κυρίως όταν μπαίνω χώμα.Για ταξίδι,με τίποτα.
Cinstit pentru banii pe care îi costă
Τίμιο για τα χρήματα πού κάνει
