Mare revelație pentru mine Icon! După 2-3 Shoei, Shark și HJC toate peste 350€, am zis să iau o a doua cască pentru ceva mai... de zi cu zi. Și a ajuns să fie casca mea principală.
În oraș, după două veri cu caniculă, este singura cască din toți acești ani de când merg pe motor care chiar m-a ținut răcoros. Căptușeala Hyperdry este într-adevăr un element foarte serios și excelent al căștii, la fel și priza de aer centrală de sus care duce la un canal cu 4 șanțuri, m-au ținut cu adevărat în condiții dificile (centru Atenei, trafic pe Kifisos etc) atât de răcoros cât poate să te protejeze o cască. Foarte practic este și aerisitorul de la bărbie, mereu deschis, extrem de practic, și funcționează perfect chiar și pe frig/ploaie pentru vizieră.
În călătoriile în care am purtat-o, la început timid și experimental, a fost o revelație. Nicio mișcare pe motor naked din cauza vântului, pe dreaptă la Thiva cu 180+. Câmp vizual periferic excelent, puțin și insesizabil pentru urechile mele zgomot, chiar m-a impresionat și de acum port doar asta. Un HJC V10 stă în punga lui acasă.
Văd comentarii despre greutatea ei, băieți, de la 22.06 greutățile la toate firmele s-au schimbat, uitați-vă și o să înțelegeți, toate > 1.500-1.600 gr. Nu zic că e ușoară, dar pe cap nu o să aveți nicio problemă de greutate, personal nu am avut nici când vara am făcut 750 km într-o zi și am fost ok la capitolul confort și oboseală.
Am 56 diametru (curat), port Small și mi se potrivește perfect.
De câte ori am avut nevoie, vizieră de schimb sau mecanism de vizieră, am fost servit impecabil, atât de americanii cu care poți vorbi lejer pe Facebook și răspund mereu, cât și de magazinul de unde am cumpărat-o pe Rhaidestou 26 în N. Smyrni.
Am cele mai bune impresii după 1,5 ani, consider că este o firmă foarte subestimată cu căști extrem de bine lucrate care “funcționează” impecabil și chiar la prețuri la care ar trebui să fie și alte firme care s-au cam urcat pe val și au ajuns GSXR1000...
Mεγάλη αποκάλυψη για μένα η Icon! Μετά από 2-3 Shoei, Shark και HJC όλα άνω των 350€ είπα να πάρω ένα δεεύτερο κράνος για πιο... καθημερινό. Και έγινε το κύριο κράνος μου.
Μέσα στην πόλη μετά από δύο καλοκαίρια καύσωνα το μοναδικό κράνος όλα αυτά τα χρόνια που καβαλάω που πραγματικά με κράτησε δροσερό. Η επένδυση Hyperdry τελικά είναι πολύ σοβαρό και εξαρετικό στοιχείο του κράνους, όπως και ο κεντρικός άνω αεραγωγός που καταλήγει σε κανάλι 4 λουκιών με κράτησαν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες (κέντρο Αθήνας, κίνηση Κηφισός κλπ) τόσο δροσερό όσο γίνεται να σε προστατεύσει ένα κράνος. Πολύ πρακτικός επίσης ο αεραγωγός στο σαγόνι, μόνιμα ανοιχτός, πάρα πολύ πρακτικό αυτό, και δουλεύει τέλεια ακόμη και με κρύο/βροχή για τη ζελατίνα.
Σε ταξίδια που το φόρεσα, δειλά και πειραματικά στην αρχή, ήταν αποκάλυψη. Κανένα κούνημα σε γυμνό μηχανάκι απ τον αέρα, ευθεία Θήβας με 180+. εξαιρετικό περιεφερειακό οπτικό πεδίο, λίγος και ανεπαίσθητος για τα δικά μου αυτιά θόρυβος, πραγματικά με εντυπωσίασε και πλέον φοράω μόνο αυτό. Ένα V10 HJC κάθεται στη σακούλα του στο σπίτι.
Βλέπω σχόλια για το βάρος του, παιδιά απ την 22.06 τα βάρη σε όλες τις εταιρίες άλλαξαν, δείτε τα και θα καταλάβετε, όλα > 1.500-1.600 γρμ. δεν λέω ότι είναι ελαφρύ αλλά στο κεφάλι δεν θα έχετε κάνενα θέμα βάρους, προσωπικά δεν είχα όταν καλοκαίρι έκανα 750 χλμ αυθημερών και ήμουν εντάξει σε θέμα εφαρμογής και κούρασης.
Εϊμαι 56 καθαρό (διάμετρος) φοράω Small μου έχει κάτσει τέλεια.
Όσες φορές χρειάστηκα, ανταλακτική ζελατίνα ή μηχανισμό ζελατίνας με εξυπηρέτησαν άψογα, και οι Αμερικανοί με τους οποίους μπορείς να μιλήσεις άνετα στο facebook και απαντούν πάντα, και το κατάστημα που το αγόρασα στη Ραιδεστού 26 στη Ν.Σμύρνη.
Έχω τις καλύτερες των εντυπώσεων μετά από 1,5 χρόνο, θεωρώ οτι είναι πολύ underrated εταιρία με εξαιρετικά προσεγμένα κράνη τα οποία "δουλεύουν" άψογα και μάλιστα σε τιμές που εκεί θα έπρεπε να είναι κι άλλες εταιρίες οι οποίες έχουν πιάσει το καλάμι και το έχουν κάνει GSXR1000...