Mașina a căzut în timp ce o parcam și mi-am găsit piciorul în grătarul trotuarului. După o oră, am observat zgârieturi. Nu am înțeles nimic.
Foarte confortabile atât în călătorii, cât și la mersul pe jos (în limite rezonabile, nu pentru drumeții, ci pentru plimbări zilnice cu motocicleta fără a-ți da jos cizmele în timpul excursiilor).
De la 0 până la 25 de grade, sunt bune în ceea ce privește temperatura cu șosete termice. Poate că aproape de 0 unii ar putea dori șosete izoterme în loc de cele termice.
De asemenea, momentan sunt 100% rezistente la apă și articulația de protecție a gleznei se strânge la mers (ceea ce este de așteptat la toate cizmele cu articulație).
Port mărimea 44 la încălțămintea sport (Adidas, Puma, Under Armour) și am luat mărimea 44. Cu șosete termice se potrivesc perfect. Comparativ, cizmele Forma (care au o potrivire mai largă) în mărimea 44 sunt largi pe talpă și pe vițel pentru mine.
Dacă ești pe drum timp de 12 ore în șir, este bine să le dai jos din când în când, deoarece sunt cizme, nu adidași.
Μου έπεσε η μηχανή όπως την πάρκαρα και βρήκε το πόδι στο ρείθρο του πεζοδρομίου. Μετά από ώρα πρόσεξα τις γρατζουνιές. Δεν κατάλαβα τπτ.
Πολύ άνετες και στο ταξίδι και στο περπάτημα (σε λογικά πλαίσια, όχι ορειβασία αλλά ημερήσια μοτοβόλτα χωρίς να βγάλεις καθόλου τις μπότες σε περιηγήσεις).
Από τους 0 μέχρι τους 25 βαθμούς είναι μια χαρά σε θερμοκρασία με εντουρισιες κάλτσες. Ίσως κοντά στο 0 κάποιοι να θέλουν ισοθερμικες κάλτσες αντί για εντουρο.
Επίσης προς το παρόν, είναι 100% αδιαβροχες και στριγκλίζει η άρθρωση-προστασία στον αστράγαλο όταν περπατάς (αναμενόμενο σε όλες με άρθρωση).
Φοράω 44 σε αθλητικά (Adidas, Puma, Under Armour) και τις πήρα 44. Με εντουρίσιες κάλτσες εφαρμόζουν τέλεια. Συγκριτικά, οι Forma (που έχουν πιο φαρδιά γραμμή) στο 44 μου είναι βάρκες στο πέλμα και στη γάμπα.
Αν είστε 12 ώρες συνεχόμενα στο δρόμο ταξίδι, καλό είναι να τις βγάλετε μια φορά ενδιάμεσα γιατί είναι μπότες, όχι αθλητικό.
