Brand name cu un nume greu. Probabil există și produse de calitate superioară la acest preț, 12,5 - 13€ pe litru.

L-am pus într-un 1.8 TSi din grupul VAG din 2007 când am primit mașina. După 17 ani și 160.000 km, mașina consumă ulei, consumă atât de puțin încât nu observ, are un funcționare lină și silențioasă la ralanti și ajunge la temperatura de funcționare în timpi rezonabili.

Cel mai bun pentru VW507,
Într-un Passat 1.6 B8 TDI cu 220.000 km, am observat o diferență semnificativă comparativ cu ARAL 5W-30 K, o funcționare mai calmă a motorului, temperatura uleiului într-o călătorie a ajuns la 125 de grade, acum cu Mobil abia ajunge la 110, în plus ARAL consuma aproximativ 0.5l la fiecare 10.000 km în timp ce Mobil nu pierde nici măcar un ml. Merită de o mie de ori! Acum, dacă vrei economie, ARAL este bine, dar dacă vrei perfecțiune, MOBIL1 este calea de urmat.

L-am folosit timp de 5 ani într-un BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Îl schimb așa cum spune producătorul în fiecare an și fac 25-30000km

Opel Corsa D 1.2 80 cp Z12xep 175,000 km
schimb la fiecare 10,000 km împreună cu filtrul de ulei întotdeauna
0 consum de ulei de la schimb la schimb
Funcționare lină și mătăsoasă.

Într-un VW Polo diesel din 2019, a existat o creștere a consumului de combustibil imediat după schimbul de ulei....

Ulei de top.
Îl folosesc pe un Mercedes E200k.
Consum la drum sub 7 litri, arde mai puțin decât ardea acum 20 de ani când era nou.
Sunet dulce al motorului și accelerație ca în prima zi.
Update! După 18 luni și 14.000 km de la ultima schimbare, mașina nu a consumat niciun gram de ulei și consumul de benzină nu a crescut nici măcar puțin.
Incredibil pentru o mașină cu 250.000 km și turbo.

Companie de top în domeniul lubrifianților, cu experiență de mulți ani în motorsportul mecanic F1-WRC-Dakar-DTM, dar și în autoturisme, cu siguranță. Protecție optimă a motorului VW cu specificația 504-507, clar mai bun decât Castrol Edge, merită să-l încercați, chiar dacă este mai scump. Am încercat și alte mărci de renume fără probleme la motor, dar cred că Mobil 1 este în top. Are specificația API SP, SQ, cea mai bună pentru curățenia și performanța motorului la vw504 (lanț, supape). La ultima schimbare am pus 0w-30 cu specificația vw504 și motorul funcționează incredibil, doar atenție să nu se ardă uleiul și schimbul să se facă la fiecare 11-12 luni.

Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat pe larg și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și sunt destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și funcționarea vehiculului.

Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat în detaliu și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și am fost destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și performanța vehiculului.

Ulei excelent pentru specificația VW 507, funcționare mai lină, motorul mai liniștit, reduce consumul de ulei.

Excelent pentru grupul vag

În tsi 122cp, unde obișnuia să consume peste 1 litru de ulei la fiecare 5.000 km cu Castrol,
acum nu arde nici măcar 100 ml în aceeași distanță

Am pus acest ulei specific într-un Citroen C4 diesel 1.6cc, schimbându-l la fiecare 10.000 km împreună cu filtrul de ulei, și totul este în regulă!

L-am folosit într-un Toyota Auris 1.33 VVTi și s-a ars foarte repede.
Nu se potrivește mașinii mele, nu că nu ar fi un ulei bun!
De asemenea, nu este eficient în consumul de combustibil.

Am folosit acest ulei de mulți ani, deoarece este cel mai bun pe care l-am găsit pentru a menține motoarele turbo diesel curate și netede