Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Caracteristici cheie:
Îl am de peste 3 ani. Niciodată nu m-a entuziasmat, dar la vremea când l-am luat era printre puținele căști cu 22.06 și la 120-130 atunci nu exista altceva.
Acum am încercat hjc c10, ls2 Steam. Clase superioare.
Acesta este prost echilibrat, chiar și căști cu 100-200 de grame mai grele le simți mult mai ușoare. Este enorm în comparație cu alte căști. Pernele după 2 ani s-au stricat și ca rezultat capul meu este foarte lejer înăuntru. Foarte rău, pentru că dacă faci accident, ai murit. Ca veste bună, eu nu am avut probleme cu mecanismul vizorului de soare, nu că ar fi bun mecanismul, dar nu s-a stricat la mine. Are nevoie neapărat de pinlock, altfel iarna se aburește.
Το έχω 3+ χρόνια. Ποτέ δε με ενθουσίασε άλλα ήταν για τον καιρό που το πήρα από τα λίγα κράνη με 22.06 και στα 120-130 τότε δεν υπήρχε κάτι.
Τώρα έχω δοκιμάσει τα hjc c10, ls2 Steam. Κλάσεις ανωτέρα.
Το συγκεκριμένο είναι χάλια ζυγισμένο ακόμα και κράνη 100-200 γραμμάρια βαρύτερα τα νιώθεις πολύ ελαφρύτερα. Είναι τεράστιο σε σχέση με άλλα κράνη. Τα παντς είναι μετά από 2 χρόνια τα παίξανε και ως αποτέλεσμα το κεφάλι μου είναι πολύ άνετο μέσα. Πράγμα πολύ κακό γτ αν τρακάρεις πέθανες. Στα καλά νέα εγώ δεν είχα θέμα με τον μηχανισμό sun visor όχι ότι είναι κάλος ο μηχανισμός αλλά δε μου έχει χαλάσει. Θέλει οπωσδήποτε pinlock γτ αλλιώς το χειμώνα θαμπώνει.
Parasolarul a devenit disfuncțional din prima săptămână; un an mai târziu, îl miști doar în sus și în jos cu mâinile, și uneori se blochează. Cu fereastra deschisă, face un zgomot excesiv de enervant după 30-40 km/h. Dacă este vânt, îl poți auzi chiar și când ești oprit. În afară de asta, calitatea construcției este bună, dar cele două probleme de mai sus sunt defecte majore pentru mine, și din câte văd, alții au aceleași plângeri. Nu l-aș recomanda.
Το sun visor δυαλειτουργικο από την πρώτη εβδομάδα, ένα χρόνο μετά το ανεβοκατεβαζεις απλά με τα χέρια και καμιά φορά φρακάρει. Με ανοιχτό το τζαμακι κάνει έναν υπερβολικά ενοχλητικό θόρυβο μετά τα 30-40χλμ. Άμα φυσάει τ ακούς και σταματημένος. Κατά τ άλλα καλή ποιότητα κατασκευής αλλά τα 2 παραπάνω για εμένα είναι μεγάλα φάουλ και απ ότι βλέπω έχουν κ άλλοι τα ίδια παράπονα. Δεν θα το πρότεινα.
Simți greutatea, dar nu într-o măsură deranjantă. Cât despre mecanismul pentru ochelari, pur și simplu nepotrivit; nu își face nici măcar treaba dacă nu îți scoți ambele mâini de pe ghidon pentru a ajuta cu partea a doua a ochelarilor, nu se ridică deloc. Și pe gropi, cad puțin din poziția lor. Actualizare la 3 stele, pur și simplu nepotrivit; mecanismul pentru ochelari s-a stricat de tot, continuau să cadă constant și, la un moment dat, levierul și gelul cu primul care cădea complet liber pe jos au devenit inutile împreună cu cele două mecanisme!
Νιώθεις το βάρος οχι σε ενοχλητικό βαθμο ομως . Οσον αφορα τον μηχανισμο για τα γυαλακια απλα ακαταλληλος δε κανει καν την δουλεια του εαν δεν αφησεις και τα δυο χερια απο το τιμονι για να βοηθας με το δευτερο υην μια πλευρα απο τα γυαλακια δε ανεβαινουν με τιποτα . Και σε λακουβες κατεβαινουν και λιγο απο την θεση τους.
Ενημερωση σε 3 αστερια απλα ακατάλληλος ο μηχανισμος για τα γυαλακια τα επαιξε για τα καλα επεφταν συνχεια κι καποια στιγμη απλα χαλασε κι ο λεβιες και η ζελατινα με τη πρωτη εντελως χαλαρη πτωση στο εδαφος βγήκε αχρηστη μαζί με τους δυο μηχανισμούς !
Foarte lăudabil. Cu viziera și ventilațiile închise și la 100 km/h, nu face zgomot, cel puțin nu într-un punct care să te deranjeze.
Cu viziera deschisă, da, face zgomot nebun peste 60 km, dar asta este rezonabil.
În pachet, nu există vizieră neagră, nici pinlock, ceea ce este din nou rezonabil pentru acest preț.
Viziera se schimbă cu un buton, literalmente în 5". Practic dacă ai alte viziere, le schimbi repede.
Vizieră de soare foarte bună și mare.
Voi lua aceeași pentru pasager.
Πολύ αξιόλογο. Με την ζελατίνα και τους αεραγωγούς κλειστούς και με 100χλμ/ω δεν κάνει θόρυβο, τουλάχιστον όχι σε σημείο που να σε ενοχλήσει.
Με ανοιχτή την ζελατίνα ναι, κάνει τρελό θόρυβο πάνω από τα 60χλμ αλλά λογικό.
Στην συσκευασία δεν υπάρχει η μαύρη ζελατίνα,ούτε το pinlock, που είναι και πάλι λογικό σε αυτά τα χρήματα.
Η ζελατίνα αλλαζει με ένα κουμπί, κυριολεκτικά σε 5". Πρακτικό αν έχεις και άλλες ζελατίνες, τις αλλάζεις μπαμ μπαμ.
Πολύ καλό και μεγάλο sunvisor.
Θα πάρει ίδιο και η συναναβάτης.
Până acum, totul este bine. Ajustarea a fost plăcută și casca pare să fie în regulă. Am avut un accident cu o cască similară de la aceeași companie acum câțiva ani și mi-am lovit capul de bordură. Casca a funcționat conform așteptărilor și nu am avut nicio accidentare!
So far so good. The fit was nice and the helmet seems to be ok. I had crashed with a similar helmet from the same company some years ago and hit my head on the curb. The helmet worked as expected and I had no injury at all!
MT Thunder 4 SV reprezintă toate progresele tehnologice ale căștilor MT. Apariția noii certificări ECE 22.06 demonstrează nivelul ridicat al echipei sale de inginerie, care, datorită tuturor eforturilor din ultimii ani, a făcut ca MT Helmets să îndeplinească confortabil certificările de siguranță.
Casca Thunder 4 SV de la MT este prima cască cu vizieră internă care respectă reglementările ECE 22.06 și depășește cele mai exigente standarde de siguranță. Este o cască sport-touring care încorporează noul sistem revoluționar MT-QVSS de schimbare rapidă a vizierei.
Un sistem proiectat intern de echipa de inginerie de la MT Helmets, care vine pe piață pentru prima dată cu Thunder 4 SV, primul casca care dispune de această tehnologie.
Acest sistem, care a fost brevetat de MT Helmets, permite motociclistului să atașeze/detașeze viziera rapid și confortabil fără a fi nevoie să scoată casca.
MT Helmets și-au redefinit designurile ținând cont de principiile conștientizării mediului. Pentru a reduce impactul asupra mediului, au avut ca scop creșterea duratei de viață a căștii cu elemente detașabile care pot fi ușor înlocuite dacă este necesar, fie pentru că s-au rupt, fie pentru că trebuie reînnoite.
Echipa de inginerie de la MT Helmets a dezvoltat un sistem de vizieră pliabilă care oferă protecție extinsă, prevenind distorsiunea cauzată de schimbările de condiții de iluminare. Dispune de un mecanism care poate fi utilizat rapid și confortabil cu o singură mână. Este detașabil pentru o curățare și întreținere ușoară.
Sistem de retenție micrometric reproiectat pentru a fi întotdeauna fixat și securizat. Departamentul de inginerie al MT Helmets a dezvoltat acest sistem pentru a se asigura că catarama se blochează în cel puțin două puncte, asigurând astfel că sistemul este sigur.
Sistem de eliberare rapidă pentru pernuțele laterale pentru îndepărtarea căștii în caz de accident.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Îl am de peste 3 ani. Niciodată nu m-a entuziasmat, dar la vremea când l-am luat era printre puținele căști cu 22.06 și la 120-130 atunci nu exista altceva.
Acum am încercat hjc c10, ls2 Steam. Clase superioare.
Acesta este prost echilibrat, chiar și căști cu 100-200 de grame mai grele le simți mult mai ușoare. Este enorm în comparație cu alte căști. Pernele după 2 ani s-au stricat și ca rezultat capul meu este foarte lejer înăuntru. Foarte rău, pentru că dacă faci accident, ai murit. Ca veste bună, eu nu am avut probleme cu mecanismul vizorului de soare, nu că ar fi bun mecanismul, dar nu s-a stricat la mine. Are nevoie neapărat de pinlock, altfel iarna se aburește.
Το έχω 3+ χρόνια. Ποτέ δε με ενθουσίασε άλλα ήταν για τον καιρό που το πήρα από τα λίγα κράνη με 22.06 και στα 120-130 τότε δεν υπήρχε κάτι.
Τώρα έχω δοκιμάσει τα hjc c10, ls2 Steam. Κλάσεις ανωτέρα.
Το συγκεκριμένο είναι χάλια ζυγισμένο ακόμα και κράνη 100-200 γραμμάρια βαρύτερα τα νιώθεις πολύ ελαφρύτερα. Είναι τεράστιο σε σχέση με άλλα κράνη. Τα παντς είναι μετά από 2 χρόνια τα παίξανε και ως αποτέλεσμα το κεφάλι μου είναι πολύ άνετο μέσα. Πράγμα πολύ κακό γτ αν τρακάρεις πέθανες. Στα καλά νέα εγώ δεν είχα θέμα με τον μηχανισμό sun visor όχι ότι είναι κάλος ο μηχανισμός αλλά δε μου έχει χαλάσει. Θέλει οπωσδήποτε pinlock γτ αλλιώς το χειμώνα θαμπώνει.
Parasolarul a devenit disfuncțional din prima săptămână; un an mai târziu, îl miști doar în sus și în jos cu mâinile, și uneori se blochează. Cu fereastra deschisă, face un zgomot excesiv de enervant după 30-40 km/h. Dacă este vânt, îl poți auzi chiar și când ești oprit. În afară de asta, calitatea construcției este bună, dar cele două probleme de mai sus sunt defecte majore pentru mine, și din câte văd, alții au aceleași plângeri. Nu l-aș recomanda.
Το sun visor δυαλειτουργικο από την πρώτη εβδομάδα, ένα χρόνο μετά το ανεβοκατεβαζεις απλά με τα χέρια και καμιά φορά φρακάρει. Με ανοιχτό το τζαμακι κάνει έναν υπερβολικά ενοχλητικό θόρυβο μετά τα 30-40χλμ. Άμα φυσάει τ ακούς και σταματημένος. Κατά τ άλλα καλή ποιότητα κατασκευής αλλά τα 2 παραπάνω για εμένα είναι μεγάλα φάουλ και απ ότι βλέπω έχουν κ άλλοι τα ίδια παράπονα. Δεν θα το πρότεινα.
Simți greutatea, dar nu într-o măsură deranjantă. Cât despre mecanismul pentru ochelari, pur și simplu nepotrivit; nu își face nici măcar treaba dacă nu îți scoți ambele mâini de pe ghidon pentru a ajuta cu partea a doua a ochelarilor, nu se ridică deloc. Și pe gropi, cad puțin din poziția lor. Actualizare la 3 stele, pur și simplu nepotrivit; mecanismul pentru ochelari s-a stricat de tot, continuau să cadă constant și, la un moment dat, levierul și gelul cu primul care cădea complet liber pe jos au devenit inutile împreună cu cele două mecanisme!
Νιώθεις το βάρος οχι σε ενοχλητικό βαθμο ομως . Οσον αφορα τον μηχανισμο για τα γυαλακια απλα ακαταλληλος δε κανει καν την δουλεια του εαν δεν αφησεις και τα δυο χερια απο το τιμονι για να βοηθας με το δευτερο υην μια πλευρα απο τα γυαλακια δε ανεβαινουν με τιποτα . Και σε λακουβες κατεβαινουν και λιγο απο την θεση τους.
Ενημερωση σε 3 αστερια απλα ακατάλληλος ο μηχανισμος για τα γυαλακια τα επαιξε για τα καλα επεφταν συνχεια κι καποια στιγμη απλα χαλασε κι ο λεβιες και η ζελατινα με τη πρωτη εντελως χαλαρη πτωση στο εδαφος βγήκε αχρηστη μαζί με τους δυο μηχανισμούς !
Foarte lăudabil. Cu viziera și ventilațiile închise și la 100 km/h, nu face zgomot, cel puțin nu într-un punct care să te deranjeze.
Cu viziera deschisă, da, face zgomot nebun peste 60 km, dar asta este rezonabil.
În pachet, nu există vizieră neagră, nici pinlock, ceea ce este din nou rezonabil pentru acest preț.
Viziera se schimbă cu un buton, literalmente în 5". Practic dacă ai alte viziere, le schimbi repede.
Vizieră de soare foarte bună și mare.
Voi lua aceeași pentru pasager.
Πολύ αξιόλογο. Με την ζελατίνα και τους αεραγωγούς κλειστούς και με 100χλμ/ω δεν κάνει θόρυβο, τουλάχιστον όχι σε σημείο που να σε ενοχλήσει.
Με ανοιχτή την ζελατίνα ναι, κάνει τρελό θόρυβο πάνω από τα 60χλμ αλλά λογικό.
Στην συσκευασία δεν υπάρχει η μαύρη ζελατίνα,ούτε το pinlock, που είναι και πάλι λογικό σε αυτά τα χρήματα.
Η ζελατίνα αλλαζει με ένα κουμπί, κυριολεκτικά σε 5". Πρακτικό αν έχεις και άλλες ζελατίνες, τις αλλάζεις μπαμ μπαμ.
Πολύ καλό και μεγάλο sunvisor.
Θα πάρει ίδιο και η συναναβάτης.
Până acum, totul este bine. Ajustarea a fost plăcută și casca pare să fie în regulă. Am avut un accident cu o cască similară de la aceeași companie acum câțiva ani și mi-am lovit capul de bordură. Casca a funcționat conform așteptărilor și nu am avut nicio accidentare!
So far so good. The fit was nice and the helmet seems to be ok. I had crashed with a similar helmet from the same company some years ago and hit my head on the curb. The helmet worked as expected and I had no injury at all!
