Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Camera auto VIOFO A329 1CH 4K 60FPS cu înregistrare de top și siguranță pe drum.
Înregistrare 4K 60FPS: Capturează fiecare detaliu cu claritate excepțională și flux de imagine lin.
Sensor Sony STARVIS 2: Performanță îmbunătățită în condiții de lumină scăzută și zgomot redus al imaginii.
HDR & Citire Plăcuțe de Înmatriculare: Echilibrează zonele luminoase și întunecate pentru plăcuțe de înmatriculare clare.
Wi-Fi 6 & USB 3.0: Transfer rapid de date și conexiune wireless prin aplicația VIOFO.
Suport SSD până la 4TB: Înregistrează videoclipuri timp de săptămâni fără griji de stocare.
Control Inteligent cu Comenzi Vocale: Operare simplă a camerei fără distrageri în timpul condusului.
GPS Integrat: Urmărirea locației, vitezei și istoricului traseului.
G-Sensor & Înregistrare în Buclă: Blocare automată a fișierelor în caz de coliziune.
Camera auto VIOFO A329 oferă o calitate video fără egal cu rezoluție 4K la 60 de cadre pe secundă, înregistrări în condiții dinamice de conducere și informații precise despre locație și viteză.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Luni, 8 Septembrie 2025
Dimineața devreme am primit noua mea cameră Dash 4K pentru mașina pe care o conduc...
Ambalaj foarte bun. Într-un ambalaj de înaltă calitate (cutie). Cu toate accesoriile incluse în pachet.
Camera foarte bună. Cu meniu ușor de folosit.
Pur și simplu, imediat ce o pornești, de exemplu prin bricheta mașinii sau printr-un Power Bank în camera ta (de exemplu pentru setările meniului), aceasta începe să înregistreze video automat.
Cablul de conectare prin bricheta mașinii este foarte satisfăcător ca lungime.
Poți monta cu ușurință camera, de exemplu, pe bord undeva la mijlocul parbrizului (sub oglinda centrală a cabinei) și aducând cablul pe lângă (prin parasolar) până la bricheta mașinii, cablul ajunge exact, poate chiar să ai câțiva centimetri în plus (pe care îi poți strânge cu un elastic sau un clips de cablu).
-
Această cameră este aleasă de foarte mulți la nivel mondial, ca fiind cea mai "Bună Dash Cam 4K" pentru mașină sau camion sau chiar TIR, cameră pe care o aleg și mulți Youtuberi din străinătate.
De aceea am ales-o pentru achiziție, dând atâția bani...
(în timp ce aș fi putut alege o altă Dash Cam 4K mult mai mică ca dimensiuni și mai subțire în general).
Dar am vrut doar cea mai bună!
-
Astfel, dacă dispuneți de bani (pentru că nu e suficient doar să-i aveți), aș recomanda-o oricui pentru achiziție...
(cel puțin până vom ajunge la era Dash Cam-urilor 8K în viitorul apropiat – care încă întârzie).
-
În final, pentru protecția camerei, deoarece încă este cald, și mai ales la prânz când e foarte cald, iar parbrizul din față este fierbinte (geamul), nu o pornesc, pentru că geamul cald încălzește și camera în funcționare la 4K, nu risc să-i provoc vreo daună (să o forțez la maxim pentru filmări).
La fel nu v-aș recomanda nici vouă. Niciodată nu știi ce se poate întâmpla cu căldura...
Altceva dacă este înnorat afară și temperaturile sunt, de exemplu, până la 25-28°C.
-
NEGATIVE:
Un singur aspect negativ pe care l-aș putea menționa este că NU are dezactivare la “Loop Recording”.
Adică dacă vreau să înregistrez, de exemplu, un traseu, chiar dacă fișierul ar fi de o oră... nu poate să înregistreze.
⚠️ Ce face în schimb?
Camera înregistrează continuu video, fiecare fișier în “bucăți”
(de 1, 2, 3, 5 sau chiar 10 minute fiecare fișier – după cum alegi din setări).
Când cardul de memorie se umple, nu se oprește; pur și simplu începe să șteargă cele mai vechi fișiere pentru a scrie altele noi.
Adică ai înregistrat 12 fișiere și, de exemplu, s-a umplut cardul de memorie?
Șterge fișierul nr. 1 și scrie fișierul nr. 13.
Apoi șterge fișierul nr. 2 și scrie fișierul nr. 14.
etc... etc... Deci ciclic.
Astfel ai mereu cel mai recent ciclu de înregistrări.
⚠️ Important:
Orice a fost marcat ca “Protected”
(de exemplu de către G-sensor dacă detectează accident sau dacă îl blochezi manual), nu este șters de loop.
Este suficient să ai G-sensor-ul activat, fie pe sensibilitate LOW, fie pe HIGH.
Deci nu riști să pierzi material dintr-un accident.
Pe scurt:
“Loop Recording” asigură că DashCam-ul înregistrează neîntrerupt fără să se umple vreodată cardul – păstrează mereu ultimele X minute/ore.
⚠️ Excepție:
Orice fișiere au fost marcate “Protected”
(fie le-ai apăsat tu, fie le-a blocat automat G-sensor-ul la accident), nu sunt atinse de Loop Recording.
Acestea rămân permanent până le ștergi manual.
Pe scurt:
Dashcam-ul este ca și cum ai avea un film care se rescrie continuu, păstrând mereu cele mai recente segmente de 10 minute.
Δευτερα 8 Σεπτεμβριου 2025
Πρωι-Πρωι παρελαβα την Νεα μου 4Κ Dash Cam για το αυτοκινητο που οδηγαω...
Παρα πολυ καλη συσκευασια. Σε υψηλης ποιοτητας συσκευασία (κουτί). Με ολα τα παρελκόμενα εντός της συσκευασίας.
Η Καμερα παρα πολυ καλη. Με ευκολο μενου.
Απλά μολις την Ενεργοποιεις πχ μεσω Αναπτηρα αυτοκινητου, ή μεσω πχ Power Bank στο δωματιο σου (πχ για ρυθμισεις του μενου), αυτη ξεκιναει να τραβαει βιντεο αυτοματα.
Το καλωδιο συνδεσης μεσω του Αναπτηρα, ειναι παρα πολυ ικανοποιητικο σε μηκος.
Ανετα τοποθετεις την καμερα πχ στο ταμπλό καπου στην μεση του παρμπρίζ (κατω απο τον μεσσαιο καθρεφτη της καμπινας) και φερνοντας το καλωδιο γυρω-γυρω (μεσω σκίαστρου ηλιοπροστασιας) μεχρι τον αναπτηρα αυτοκινητου, φτανει το καλωδιο ίσα-ίσα, αντε να'χεις και μερικα εκατοστα περίσσευμα καλωδιου (το οποιο τυλιγεις με ενα πχ λαστιχακι ή κλίπ καλωδίων.
-
Η Συγκεκριμενη καμερα επιλεγεται απο παρα πολλους παγκοσμίως, ως η πιο "Καλυτερη Dash Cam 4K" για αυτοκινητο ή φορτηγο ή και Νταλίκα, την οποια καμερα επιλεγουν και πολλοι Youtubers του εξωτερικου.
Γι'αυτο και την επελεξα για αγορα, δίνοντας τόσα λεφτά...
(ενω θα μπορουσα να επιλεξω σε 4Κ Dash Cam μια αλλη πολυ μικροτερη σε διαστάσεις και πιο λεπτότερη γενικά).
Αλλά ήθελα την καλύτερη και μόνο!
-
Έτσι εαν διαθέτετε τα χρήματα (γιατι δεν αρκει μόνο να τα έχετε), θα την πρότεινα στον οποιονδήποτε προς αγορά...
(τουλαχιστον μεχρι να φτασουμε στην εποχή των Dash Cam 8K στο προσεχές μέλλον - το οποίο αργεί ακόμα).
-
Τέλος, για την καλύτερη προστασία της καμερας, επειδη κανει ακόμα ζέστες, και ειδικά τα μεσημέρια σκάει και ο τζίτζικας που λέμε, και το παρμπρίζ μπροστά είναι ζεστό (το τζάμι), δεν την ενεργοποιώ, γιατι ζεστό το τζάμι, ζεσταίνεται και η κάμερα σε λειτουργια στα 4Κ, έ δεν ρισκάρω να της προκαλέσω ζημιά (να την φτάσω στα άκρα για λήψεις).
Όπως και δεν θα σας το πρότεινα. Ποτέ δεν ξέρεις με τις ζέστες τι γίνεται...
Άλλο αν εχει συννεφα η μέρα και ειναι οι θερμοκρασίες εξω στο περιβαλλον, στα πχ εως 25-28°C.
-
ΑΡΝΗΤΙΚΑ:
Ένα μόνο αρνητικό που θα μπορούσα να αναφερω, ειναι οτι ΔΕΝ εχει Απενεργοποίηση στο "Loop Recording".
Δηλαδη αν θελω να τραβηξω πχ μια διαδρομη, ακομα κι αν ειναι το αρχειο πχ 1 ωρας... δεν μπορει να τραβηξει.
⚠️Αντιθετως τι κανει;
Η κάμερα γράφει συνεχώς βίντεο ένα-ένα αρχειο σε “κομμάτια”
(1, 2, 3, 5, ή και 10 λεπτών το καθε αρχείο - οτι επιλεξεις απο την ρυθμιση).
Όταν γεμίσει η κάρτα μνήμης, δεν σταματάει· απλά αρχίζει μετα και σβήνει τα πιο παλιά αρχεία για να γράψει καινούρια.
Δηλαδη εχεις γραψει 12 αρχεια και πχ γεμισε η καρτα μνημης;
Διαγραφει το Νο1 αρχειο, και εγγράφει το Νο13.
Μετα διαγράφει το Νο2 αρχειο και γραφει το Νο14.
κλπ... κλπ... Κυκλος δηλαδη.
Έτσι έχεις πάντα τον πιο πρόσφατο κύκλο καταγραφών.
⚠️ Σημαντικό:
Ό,τι έχει σημανθεί σαν “Protected”
(π.χ. από G-sensor αν δει τρακάρισμα ή αν το κλειδώσεις χειροκίνητα), δεν σβήνεται από το loop.
Αρκει το G-sensor να το εχεις Ενεργοποιήσει-ρυθμίσει, ειτε σε LOW ευαισθησία, είτε σε HIGH ευαισθησία.
Άρα δεν κινδυνεύεις να χάσεις υλικό από ατύχημα.
Με απλά λόγια:
Το "Loop Recording" εξασφαλίζει ότι η DashCam γράφει ασταμάτητα χωρίς να γεμίσει ποτέ η κάρτα – κρατάει πάντα τα τελευταία X λεπτά/ώρες.
⚠️ Εξαίρεση:
Ό,τι αρχεία έχουν χαρακτηριστεί “Ρrotected”
(είτε τα πάτησες εσύ, είτε τα κλείδωσε αυτόματα ο G-sensor σε τρακάρισμα), δεν τα αγγίζει το Loop Recording.
Αυτά μένουν μόνιμα μέχρι να τα σβήσεις με το χέρι.
Με λίγα λόγια:
H dashcam είναι σαν να έχεις μια ταινία που ξαναγράφεται συνεχώς, κρατώντας πάντα τα πιο πρόσφατα 10λεπτα κομμάτια.
Luni, 8 Septembrie 2025
Dimineața devreme am primit noua mea cameră Dash 4K pentru mașina pe care o conduc...
Ambalaj foarte bun. Într-un ambalaj de înaltă calitate (cutie). Cu toate accesoriile incluse în pachet.
Camera foarte bună. Cu meniu ușor de folosit.
Pur și simplu, imediat ce o pornești, de exemplu prin bricheta mașinii sau printr-un Power Bank în camera ta (de exemplu pentru setările meniului), aceasta începe să înregistreze video automat.
Cablul de conectare prin bricheta mașinii este foarte satisfăcător ca lungime.
Poți monta cu ușurință camera, de exemplu, pe bord undeva la mijlocul parbrizului (sub oglinda centrală a cabinei) și aducând cablul pe lângă (prin parasolar) până la bricheta mașinii, cablul ajunge exact, poate chiar să ai câțiva centimetri în plus (pe care îi poți strânge cu un elastic sau un clips de cablu).
-
Această cameră este aleasă de foarte mulți la nivel mondial, ca fiind cea mai "Bună Dash Cam 4K" pentru mașină sau camion sau chiar TIR, cameră pe care o aleg și mulți Youtuberi din străinătate.
De aceea am ales-o pentru achiziție, dând atâția bani...
(în timp ce aș fi putut alege o altă Dash Cam 4K mult mai mică ca dimensiuni și mai subțire în general).
Dar am vrut doar cea mai bună!
-
Astfel, dacă dispuneți de bani (pentru că nu e suficient doar să-i aveți), aș recomanda-o oricui pentru achiziție...
(cel puțin până vom ajunge la era Dash Cam-urilor 8K în viitorul apropiat – care încă întârzie).
-
În final, pentru protecția camerei, deoarece încă este cald, și mai ales la prânz când e foarte cald, iar parbrizul din față este fierbinte (geamul), nu o pornesc, pentru că geamul cald încălzește și camera în funcționare la 4K, nu risc să-i provoc vreo daună (să o forțez la maxim pentru filmări).
La fel nu v-aș recomanda nici vouă. Niciodată nu știi ce se poate întâmpla cu căldura...
Altceva dacă este înnorat afară și temperaturile sunt, de exemplu, până la 25-28°C.
-
NEGATIVE:
Un singur aspect negativ pe care l-aș putea menționa este că NU are dezactivare la “Loop Recording”.
Adică dacă vreau să înregistrez, de exemplu, un traseu, chiar dacă fișierul ar fi de o oră... nu poate să înregistreze.
⚠️ Ce face în schimb?
Camera înregistrează continuu video, fiecare fișier în “bucăți”
(de 1, 2, 3, 5 sau chiar 10 minute fiecare fișier – după cum alegi din setări).
Când cardul de memorie se umple, nu se oprește; pur și simplu începe să șteargă cele mai vechi fișiere pentru a scrie altele noi.
Adică ai înregistrat 12 fișiere și, de exemplu, s-a umplut cardul de memorie?
Șterge fișierul nr. 1 și scrie fișierul nr. 13.
Apoi șterge fișierul nr. 2 și scrie fișierul nr. 14.
etc... etc... Deci ciclic.
Astfel ai mereu cel mai recent ciclu de înregistrări.
⚠️ Important:
Orice a fost marcat ca “Protected”
(de exemplu de către G-sensor dacă detectează accident sau dacă îl blochezi manual), nu este șters de loop.
Este suficient să ai G-sensor-ul activat, fie pe sensibilitate LOW, fie pe HIGH.
Deci nu riști să pierzi material dintr-un accident.
Pe scurt:
“Loop Recording” asigură că DashCam-ul înregistrează neîntrerupt fără să se umple vreodată cardul – păstrează mereu ultimele X minute/ore.
⚠️ Excepție:
Orice fișiere au fost marcate “Protected”
(fie le-ai apăsat tu, fie le-a blocat automat G-sensor-ul la accident), nu sunt atinse de Loop Recording.
Acestea rămân permanent până le ștergi manual.
Pe scurt:
Dashcam-ul este ca și cum ai avea un film care se rescrie continuu, păstrând mereu cele mai recente segmente de 10 minute.
Δευτερα 8 Σεπτεμβριου 2025
Πρωι-Πρωι παρελαβα την Νεα μου 4Κ Dash Cam για το αυτοκινητο που οδηγαω...
Παρα πολυ καλη συσκευασια. Σε υψηλης ποιοτητας συσκευασία (κουτί). Με ολα τα παρελκόμενα εντός της συσκευασίας.
Η Καμερα παρα πολυ καλη. Με ευκολο μενου.
Απλά μολις την Ενεργοποιεις πχ μεσω Αναπτηρα αυτοκινητου, ή μεσω πχ Power Bank στο δωματιο σου (πχ για ρυθμισεις του μενου), αυτη ξεκιναει να τραβαει βιντεο αυτοματα.
Το καλωδιο συνδεσης μεσω του Αναπτηρα, ειναι παρα πολυ ικανοποιητικο σε μηκος.
Ανετα τοποθετεις την καμερα πχ στο ταμπλό καπου στην μεση του παρμπρίζ (κατω απο τον μεσσαιο καθρεφτη της καμπινας) και φερνοντας το καλωδιο γυρω-γυρω (μεσω σκίαστρου ηλιοπροστασιας) μεχρι τον αναπτηρα αυτοκινητου, φτανει το καλωδιο ίσα-ίσα, αντε να'χεις και μερικα εκατοστα περίσσευμα καλωδιου (το οποιο τυλιγεις με ενα πχ λαστιχακι ή κλίπ καλωδίων.
-
Η Συγκεκριμενη καμερα επιλεγεται απο παρα πολλους παγκοσμίως, ως η πιο "Καλυτερη Dash Cam 4K" για αυτοκινητο ή φορτηγο ή και Νταλίκα, την οποια καμερα επιλεγουν και πολλοι Youtubers του εξωτερικου.
Γι'αυτο και την επελεξα για αγορα, δίνοντας τόσα λεφτά...
(ενω θα μπορουσα να επιλεξω σε 4Κ Dash Cam μια αλλη πολυ μικροτερη σε διαστάσεις και πιο λεπτότερη γενικά).
Αλλά ήθελα την καλύτερη και μόνο!
-
Έτσι εαν διαθέτετε τα χρήματα (γιατι δεν αρκει μόνο να τα έχετε), θα την πρότεινα στον οποιονδήποτε προς αγορά...
(τουλαχιστον μεχρι να φτασουμε στην εποχή των Dash Cam 8K στο προσεχές μέλλον - το οποίο αργεί ακόμα).
-
Τέλος, για την καλύτερη προστασία της καμερας, επειδη κανει ακόμα ζέστες, και ειδικά τα μεσημέρια σκάει και ο τζίτζικας που λέμε, και το παρμπρίζ μπροστά είναι ζεστό (το τζάμι), δεν την ενεργοποιώ, γιατι ζεστό το τζάμι, ζεσταίνεται και η κάμερα σε λειτουργια στα 4Κ, έ δεν ρισκάρω να της προκαλέσω ζημιά (να την φτάσω στα άκρα για λήψεις).
Όπως και δεν θα σας το πρότεινα. Ποτέ δεν ξέρεις με τις ζέστες τι γίνεται...
Άλλο αν εχει συννεφα η μέρα και ειναι οι θερμοκρασίες εξω στο περιβαλλον, στα πχ εως 25-28°C.
-
ΑΡΝΗΤΙΚΑ:
Ένα μόνο αρνητικό που θα μπορούσα να αναφερω, ειναι οτι ΔΕΝ εχει Απενεργοποίηση στο "Loop Recording".
Δηλαδη αν θελω να τραβηξω πχ μια διαδρομη, ακομα κι αν ειναι το αρχειο πχ 1 ωρας... δεν μπορει να τραβηξει.
⚠️Αντιθετως τι κανει;
Η κάμερα γράφει συνεχώς βίντεο ένα-ένα αρχειο σε “κομμάτια”
(1, 2, 3, 5, ή και 10 λεπτών το καθε αρχείο - οτι επιλεξεις απο την ρυθμιση).
Όταν γεμίσει η κάρτα μνήμης, δεν σταματάει· απλά αρχίζει μετα και σβήνει τα πιο παλιά αρχεία για να γράψει καινούρια.
Δηλαδη εχεις γραψει 12 αρχεια και πχ γεμισε η καρτα μνημης;
Διαγραφει το Νο1 αρχειο, και εγγράφει το Νο13.
Μετα διαγράφει το Νο2 αρχειο και γραφει το Νο14.
κλπ... κλπ... Κυκλος δηλαδη.
Έτσι έχεις πάντα τον πιο πρόσφατο κύκλο καταγραφών.
⚠️ Σημαντικό:
Ό,τι έχει σημανθεί σαν “Protected”
(π.χ. από G-sensor αν δει τρακάρισμα ή αν το κλειδώσεις χειροκίνητα), δεν σβήνεται από το loop.
Αρκει το G-sensor να το εχεις Ενεργοποιήσει-ρυθμίσει, ειτε σε LOW ευαισθησία, είτε σε HIGH ευαισθησία.
Άρα δεν κινδυνεύεις να χάσεις υλικό από ατύχημα.
Με απλά λόγια:
Το "Loop Recording" εξασφαλίζει ότι η DashCam γράφει ασταμάτητα χωρίς να γεμίσει ποτέ η κάρτα – κρατάει πάντα τα τελευταία X λεπτά/ώρες.
⚠️ Εξαίρεση:
Ό,τι αρχεία έχουν χαρακτηριστεί “Ρrotected”
(είτε τα πάτησες εσύ, είτε τα κλείδωσε αυτόματα ο G-sensor σε τρακάρισμα), δεν τα αγγίζει το Loop Recording.
Αυτά μένουν μόνιμα μέχρι να τα σβήσεις με το χέρι.
Με λίγα λόγια:
H dashcam είναι σαν να έχεις μια ταινία που ξαναγράφεται συνεχώς, κρατώντας πάντα τα πιο πρόσφατα 10λεπτα κομμάτια.
Camera auto VIOFO A329 1CH 4K 60FPS cu înregistrare de top și siguranță pe drum.
Înregistrare 4K 60FPS: Capturează fiecare detaliu cu claritate excepțională și flux de imagine lin.
Sensor Sony STARVIS 2: Performanță îmbunătățită în condiții de lumină scăzută și zgomot redus al imaginii.
HDR & Citire Plăcuțe de Înmatriculare: Echilibrează zonele luminoase și întunecate pentru plăcuțe de înmatriculare clare.
Wi-Fi 6 & USB 3.0: Transfer rapid de date și conexiune wireless prin aplicația VIOFO.
Suport SSD până la 4TB: Înregistrează videoclipuri timp de săptămâni fără griji de stocare.
Control Inteligent cu Comenzi Vocale: Operare simplă a camerei fără distrageri în timpul condusului.
GPS Integrat: Urmărirea locației, vitezei și istoricului traseului.
G-Sensor & Înregistrare în Buclă: Blocare automată a fișierelor în caz de coliziune.
Camera auto VIOFO A329 oferă o calitate video fără egal cu rezoluție 4K la 60 de cadre pe secundă, înregistrări în condiții dinamice de conducere și informații precise despre locație și viteză.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Luni, 8 Septembrie 2025
Dimineața devreme am primit noua mea cameră Dash 4K pentru mașina pe care o conduc...
Ambalaj foarte bun. Într-un ambalaj de înaltă calitate (cutie). Cu toate accesoriile incluse în pachet.
Camera foarte bună. Cu meniu ușor de folosit.
Pur și simplu, imediat ce o pornești, de exemplu prin bricheta mașinii sau printr-un Power Bank în camera ta (de exemplu pentru setările meniului), aceasta începe să înregistreze video automat.
Cablul de conectare prin bricheta mașinii este foarte satisfăcător ca lungime.
Poți monta cu ușurință camera, de exemplu, pe bord undeva la mijlocul parbrizului (sub oglinda centrală a cabinei) și aducând cablul pe lângă (prin parasolar) până la bricheta mașinii, cablul ajunge exact, poate chiar să ai câțiva centimetri în plus (pe care îi poți strânge cu un elastic sau un clips de cablu).
-
Această cameră este aleasă de foarte mulți la nivel mondial, ca fiind cea mai "Bună Dash Cam 4K" pentru mașină sau camion sau chiar TIR, cameră pe care o aleg și mulți Youtuberi din străinătate.
De aceea am ales-o pentru achiziție, dând atâția bani...
(în timp ce aș fi putut alege o altă Dash Cam 4K mult mai mică ca dimensiuni și mai subțire în general).
Dar am vrut doar cea mai bună!
-
Astfel, dacă dispuneți de bani (pentru că nu e suficient doar să-i aveți), aș recomanda-o oricui pentru achiziție...
(cel puțin până vom ajunge la era Dash Cam-urilor 8K în viitorul apropiat – care încă întârzie).
-
În final, pentru protecția camerei, deoarece încă este cald, și mai ales la prânz când e foarte cald, iar parbrizul din față este fierbinte (geamul), nu o pornesc, pentru că geamul cald încălzește și camera în funcționare la 4K, nu risc să-i provoc vreo daună (să o forțez la maxim pentru filmări).
La fel nu v-aș recomanda nici vouă. Niciodată nu știi ce se poate întâmpla cu căldura...
Altceva dacă este înnorat afară și temperaturile sunt, de exemplu, până la 25-28°C.
-
NEGATIVE:
Un singur aspect negativ pe care l-aș putea menționa este că NU are dezactivare la “Loop Recording”.
Adică dacă vreau să înregistrez, de exemplu, un traseu, chiar dacă fișierul ar fi de o oră... nu poate să înregistreze.
⚠️ Ce face în schimb?
Camera înregistrează continuu video, fiecare fișier în “bucăți”
(de 1, 2, 3, 5 sau chiar 10 minute fiecare fișier – după cum alegi din setări).
Când cardul de memorie se umple, nu se oprește; pur și simplu începe să șteargă cele mai vechi fișiere pentru a scrie altele noi.
Adică ai înregistrat 12 fișiere și, de exemplu, s-a umplut cardul de memorie?
Șterge fișierul nr. 1 și scrie fișierul nr. 13.
Apoi șterge fișierul nr. 2 și scrie fișierul nr. 14.
etc... etc... Deci ciclic.
Astfel ai mereu cel mai recent ciclu de înregistrări.
⚠️ Important:
Orice a fost marcat ca “Protected”
(de exemplu de către G-sensor dacă detectează accident sau dacă îl blochezi manual), nu este șters de loop.
Este suficient să ai G-sensor-ul activat, fie pe sensibilitate LOW, fie pe HIGH.
Deci nu riști să pierzi material dintr-un accident.
Pe scurt:
“Loop Recording” asigură că DashCam-ul înregistrează neîntrerupt fără să se umple vreodată cardul – păstrează mereu ultimele X minute/ore.
⚠️ Excepție:
Orice fișiere au fost marcate “Protected”
(fie le-ai apăsat tu, fie le-a blocat automat G-sensor-ul la accident), nu sunt atinse de Loop Recording.
Acestea rămân permanent până le ștergi manual.
Pe scurt:
Dashcam-ul este ca și cum ai avea un film care se rescrie continuu, păstrând mereu cele mai recente segmente de 10 minute.
Δευτερα 8 Σεπτεμβριου 2025
Πρωι-Πρωι παρελαβα την Νεα μου 4Κ Dash Cam για το αυτοκινητο που οδηγαω...
Παρα πολυ καλη συσκευασια. Σε υψηλης ποιοτητας συσκευασία (κουτί). Με ολα τα παρελκόμενα εντός της συσκευασίας.
Η Καμερα παρα πολυ καλη. Με ευκολο μενου.
Απλά μολις την Ενεργοποιεις πχ μεσω Αναπτηρα αυτοκινητου, ή μεσω πχ Power Bank στο δωματιο σου (πχ για ρυθμισεις του μενου), αυτη ξεκιναει να τραβαει βιντεο αυτοματα.
Το καλωδιο συνδεσης μεσω του Αναπτηρα, ειναι παρα πολυ ικανοποιητικο σε μηκος.
Ανετα τοποθετεις την καμερα πχ στο ταμπλό καπου στην μεση του παρμπρίζ (κατω απο τον μεσσαιο καθρεφτη της καμπινας) και φερνοντας το καλωδιο γυρω-γυρω (μεσω σκίαστρου ηλιοπροστασιας) μεχρι τον αναπτηρα αυτοκινητου, φτανει το καλωδιο ίσα-ίσα, αντε να'χεις και μερικα εκατοστα περίσσευμα καλωδιου (το οποιο τυλιγεις με ενα πχ λαστιχακι ή κλίπ καλωδίων.
-
Η Συγκεκριμενη καμερα επιλεγεται απο παρα πολλους παγκοσμίως, ως η πιο "Καλυτερη Dash Cam 4K" για αυτοκινητο ή φορτηγο ή και Νταλίκα, την οποια καμερα επιλεγουν και πολλοι Youtubers του εξωτερικου.
Γι'αυτο και την επελεξα για αγορα, δίνοντας τόσα λεφτά...
(ενω θα μπορουσα να επιλεξω σε 4Κ Dash Cam μια αλλη πολυ μικροτερη σε διαστάσεις και πιο λεπτότερη γενικά).
Αλλά ήθελα την καλύτερη και μόνο!
-
Έτσι εαν διαθέτετε τα χρήματα (γιατι δεν αρκει μόνο να τα έχετε), θα την πρότεινα στον οποιονδήποτε προς αγορά...
(τουλαχιστον μεχρι να φτασουμε στην εποχή των Dash Cam 8K στο προσεχές μέλλον - το οποίο αργεί ακόμα).
-
Τέλος, για την καλύτερη προστασία της καμερας, επειδη κανει ακόμα ζέστες, και ειδικά τα μεσημέρια σκάει και ο τζίτζικας που λέμε, και το παρμπρίζ μπροστά είναι ζεστό (το τζάμι), δεν την ενεργοποιώ, γιατι ζεστό το τζάμι, ζεσταίνεται και η κάμερα σε λειτουργια στα 4Κ, έ δεν ρισκάρω να της προκαλέσω ζημιά (να την φτάσω στα άκρα για λήψεις).
Όπως και δεν θα σας το πρότεινα. Ποτέ δεν ξέρεις με τις ζέστες τι γίνεται...
Άλλο αν εχει συννεφα η μέρα και ειναι οι θερμοκρασίες εξω στο περιβαλλον, στα πχ εως 25-28°C.
-
ΑΡΝΗΤΙΚΑ:
Ένα μόνο αρνητικό που θα μπορούσα να αναφερω, ειναι οτι ΔΕΝ εχει Απενεργοποίηση στο "Loop Recording".
Δηλαδη αν θελω να τραβηξω πχ μια διαδρομη, ακομα κι αν ειναι το αρχειο πχ 1 ωρας... δεν μπορει να τραβηξει.
⚠️Αντιθετως τι κανει;
Η κάμερα γράφει συνεχώς βίντεο ένα-ένα αρχειο σε “κομμάτια”
(1, 2, 3, 5, ή και 10 λεπτών το καθε αρχείο - οτι επιλεξεις απο την ρυθμιση).
Όταν γεμίσει η κάρτα μνήμης, δεν σταματάει· απλά αρχίζει μετα και σβήνει τα πιο παλιά αρχεία για να γράψει καινούρια.
Δηλαδη εχεις γραψει 12 αρχεια και πχ γεμισε η καρτα μνημης;
Διαγραφει το Νο1 αρχειο, και εγγράφει το Νο13.
Μετα διαγράφει το Νο2 αρχειο και γραφει το Νο14.
κλπ... κλπ... Κυκλος δηλαδη.
Έτσι έχεις πάντα τον πιο πρόσφατο κύκλο καταγραφών.
⚠️ Σημαντικό:
Ό,τι έχει σημανθεί σαν “Protected”
(π.χ. από G-sensor αν δει τρακάρισμα ή αν το κλειδώσεις χειροκίνητα), δεν σβήνεται από το loop.
Αρκει το G-sensor να το εχεις Ενεργοποιήσει-ρυθμίσει, ειτε σε LOW ευαισθησία, είτε σε HIGH ευαισθησία.
Άρα δεν κινδυνεύεις να χάσεις υλικό από ατύχημα.
Με απλά λόγια:
Το "Loop Recording" εξασφαλίζει ότι η DashCam γράφει ασταμάτητα χωρίς να γεμίσει ποτέ η κάρτα – κρατάει πάντα τα τελευταία X λεπτά/ώρες.
⚠️ Εξαίρεση:
Ό,τι αρχεία έχουν χαρακτηριστεί “Ρrotected”
(είτε τα πάτησες εσύ, είτε τα κλείδωσε αυτόματα ο G-sensor σε τρακάρισμα), δεν τα αγγίζει το Loop Recording.
Αυτά μένουν μόνιμα μέχρι να τα σβήσεις με το χέρι.
Με λίγα λόγια:
H dashcam είναι σαν να έχεις μια ταινία που ξαναγράφεται συνεχώς, κρατώντας πάντα τα πιο πρόσφατα 10λεπτα κομμάτια.
Luni, 8 Septembrie 2025
Dimineața devreme am primit noua mea cameră Dash 4K pentru mașina pe care o conduc...
Ambalaj foarte bun. Într-un ambalaj de înaltă calitate (cutie). Cu toate accesoriile incluse în pachet.
Camera foarte bună. Cu meniu ușor de folosit.
Pur și simplu, imediat ce o pornești, de exemplu prin bricheta mașinii sau printr-un Power Bank în camera ta (de exemplu pentru setările meniului), aceasta începe să înregistreze video automat.
Cablul de conectare prin bricheta mașinii este foarte satisfăcător ca lungime.
Poți monta cu ușurință camera, de exemplu, pe bord undeva la mijlocul parbrizului (sub oglinda centrală a cabinei) și aducând cablul pe lângă (prin parasolar) până la bricheta mașinii, cablul ajunge exact, poate chiar să ai câțiva centimetri în plus (pe care îi poți strânge cu un elastic sau un clips de cablu).
-
Această cameră este aleasă de foarte mulți la nivel mondial, ca fiind cea mai "Bună Dash Cam 4K" pentru mașină sau camion sau chiar TIR, cameră pe care o aleg și mulți Youtuberi din străinătate.
De aceea am ales-o pentru achiziție, dând atâția bani...
(în timp ce aș fi putut alege o altă Dash Cam 4K mult mai mică ca dimensiuni și mai subțire în general).
Dar am vrut doar cea mai bună!
-
Astfel, dacă dispuneți de bani (pentru că nu e suficient doar să-i aveți), aș recomanda-o oricui pentru achiziție...
(cel puțin până vom ajunge la era Dash Cam-urilor 8K în viitorul apropiat – care încă întârzie).
-
În final, pentru protecția camerei, deoarece încă este cald, și mai ales la prânz când e foarte cald, iar parbrizul din față este fierbinte (geamul), nu o pornesc, pentru că geamul cald încălzește și camera în funcționare la 4K, nu risc să-i provoc vreo daună (să o forțez la maxim pentru filmări).
La fel nu v-aș recomanda nici vouă. Niciodată nu știi ce se poate întâmpla cu căldura...
Altceva dacă este înnorat afară și temperaturile sunt, de exemplu, până la 25-28°C.
-
NEGATIVE:
Un singur aspect negativ pe care l-aș putea menționa este că NU are dezactivare la “Loop Recording”.
Adică dacă vreau să înregistrez, de exemplu, un traseu, chiar dacă fișierul ar fi de o oră... nu poate să înregistreze.
⚠️ Ce face în schimb?
Camera înregistrează continuu video, fiecare fișier în “bucăți”
(de 1, 2, 3, 5 sau chiar 10 minute fiecare fișier – după cum alegi din setări).
Când cardul de memorie se umple, nu se oprește; pur și simplu începe să șteargă cele mai vechi fișiere pentru a scrie altele noi.
Adică ai înregistrat 12 fișiere și, de exemplu, s-a umplut cardul de memorie?
Șterge fișierul nr. 1 și scrie fișierul nr. 13.
Apoi șterge fișierul nr. 2 și scrie fișierul nr. 14.
etc... etc... Deci ciclic.
Astfel ai mereu cel mai recent ciclu de înregistrări.
⚠️ Important:
Orice a fost marcat ca “Protected”
(de exemplu de către G-sensor dacă detectează accident sau dacă îl blochezi manual), nu este șters de loop.
Este suficient să ai G-sensor-ul activat, fie pe sensibilitate LOW, fie pe HIGH.
Deci nu riști să pierzi material dintr-un accident.
Pe scurt:
“Loop Recording” asigură că DashCam-ul înregistrează neîntrerupt fără să se umple vreodată cardul – păstrează mereu ultimele X minute/ore.
⚠️ Excepție:
Orice fișiere au fost marcate “Protected”
(fie le-ai apăsat tu, fie le-a blocat automat G-sensor-ul la accident), nu sunt atinse de Loop Recording.
Acestea rămân permanent până le ștergi manual.
Pe scurt:
Dashcam-ul este ca și cum ai avea un film care se rescrie continuu, păstrând mereu cele mai recente segmente de 10 minute.
Δευτερα 8 Σεπτεμβριου 2025
Πρωι-Πρωι παρελαβα την Νεα μου 4Κ Dash Cam για το αυτοκινητο που οδηγαω...
Παρα πολυ καλη συσκευασια. Σε υψηλης ποιοτητας συσκευασία (κουτί). Με ολα τα παρελκόμενα εντός της συσκευασίας.
Η Καμερα παρα πολυ καλη. Με ευκολο μενου.
Απλά μολις την Ενεργοποιεις πχ μεσω Αναπτηρα αυτοκινητου, ή μεσω πχ Power Bank στο δωματιο σου (πχ για ρυθμισεις του μενου), αυτη ξεκιναει να τραβαει βιντεο αυτοματα.
Το καλωδιο συνδεσης μεσω του Αναπτηρα, ειναι παρα πολυ ικανοποιητικο σε μηκος.
Ανετα τοποθετεις την καμερα πχ στο ταμπλό καπου στην μεση του παρμπρίζ (κατω απο τον μεσσαιο καθρεφτη της καμπινας) και φερνοντας το καλωδιο γυρω-γυρω (μεσω σκίαστρου ηλιοπροστασιας) μεχρι τον αναπτηρα αυτοκινητου, φτανει το καλωδιο ίσα-ίσα, αντε να'χεις και μερικα εκατοστα περίσσευμα καλωδιου (το οποιο τυλιγεις με ενα πχ λαστιχακι ή κλίπ καλωδίων.
-
Η Συγκεκριμενη καμερα επιλεγεται απο παρα πολλους παγκοσμίως, ως η πιο "Καλυτερη Dash Cam 4K" για αυτοκινητο ή φορτηγο ή και Νταλίκα, την οποια καμερα επιλεγουν και πολλοι Youtubers του εξωτερικου.
Γι'αυτο και την επελεξα για αγορα, δίνοντας τόσα λεφτά...
(ενω θα μπορουσα να επιλεξω σε 4Κ Dash Cam μια αλλη πολυ μικροτερη σε διαστάσεις και πιο λεπτότερη γενικά).
Αλλά ήθελα την καλύτερη και μόνο!
-
Έτσι εαν διαθέτετε τα χρήματα (γιατι δεν αρκει μόνο να τα έχετε), θα την πρότεινα στον οποιονδήποτε προς αγορά...
(τουλαχιστον μεχρι να φτασουμε στην εποχή των Dash Cam 8K στο προσεχές μέλλον - το οποίο αργεί ακόμα).
-
Τέλος, για την καλύτερη προστασία της καμερας, επειδη κανει ακόμα ζέστες, και ειδικά τα μεσημέρια σκάει και ο τζίτζικας που λέμε, και το παρμπρίζ μπροστά είναι ζεστό (το τζάμι), δεν την ενεργοποιώ, γιατι ζεστό το τζάμι, ζεσταίνεται και η κάμερα σε λειτουργια στα 4Κ, έ δεν ρισκάρω να της προκαλέσω ζημιά (να την φτάσω στα άκρα για λήψεις).
Όπως και δεν θα σας το πρότεινα. Ποτέ δεν ξέρεις με τις ζέστες τι γίνεται...
Άλλο αν εχει συννεφα η μέρα και ειναι οι θερμοκρασίες εξω στο περιβαλλον, στα πχ εως 25-28°C.
-
ΑΡΝΗΤΙΚΑ:
Ένα μόνο αρνητικό που θα μπορούσα να αναφερω, ειναι οτι ΔΕΝ εχει Απενεργοποίηση στο "Loop Recording".
Δηλαδη αν θελω να τραβηξω πχ μια διαδρομη, ακομα κι αν ειναι το αρχειο πχ 1 ωρας... δεν μπορει να τραβηξει.
⚠️Αντιθετως τι κανει;
Η κάμερα γράφει συνεχώς βίντεο ένα-ένα αρχειο σε “κομμάτια”
(1, 2, 3, 5, ή και 10 λεπτών το καθε αρχείο - οτι επιλεξεις απο την ρυθμιση).
Όταν γεμίσει η κάρτα μνήμης, δεν σταματάει· απλά αρχίζει μετα και σβήνει τα πιο παλιά αρχεία για να γράψει καινούρια.
Δηλαδη εχεις γραψει 12 αρχεια και πχ γεμισε η καρτα μνημης;
Διαγραφει το Νο1 αρχειο, και εγγράφει το Νο13.
Μετα διαγράφει το Νο2 αρχειο και γραφει το Νο14.
κλπ... κλπ... Κυκλος δηλαδη.
Έτσι έχεις πάντα τον πιο πρόσφατο κύκλο καταγραφών.
⚠️ Σημαντικό:
Ό,τι έχει σημανθεί σαν “Protected”
(π.χ. από G-sensor αν δει τρακάρισμα ή αν το κλειδώσεις χειροκίνητα), δεν σβήνεται από το loop.
Αρκει το G-sensor να το εχεις Ενεργοποιήσει-ρυθμίσει, ειτε σε LOW ευαισθησία, είτε σε HIGH ευαισθησία.
Άρα δεν κινδυνεύεις να χάσεις υλικό από ατύχημα.
Με απλά λόγια:
Το "Loop Recording" εξασφαλίζει ότι η DashCam γράφει ασταμάτητα χωρίς να γεμίσει ποτέ η κάρτα – κρατάει πάντα τα τελευταία X λεπτά/ώρες.
⚠️ Εξαίρεση:
Ό,τι αρχεία έχουν χαρακτηριστεί “Ρrotected”
(είτε τα πάτησες εσύ, είτε τα κλείδωσε αυτόματα ο G-sensor σε τρακάρισμα), δεν τα αγγίζει το Loop Recording.
Αυτά μένουν μόνιμα μέχρι να τα σβήσεις με το χέρι.
Με λίγα λόγια:
H dashcam είναι σαν να έχεις μια ταινία που ξαναγράφεται συνεχώς, κρατώντας πάντα τα πιο πρόσφατα 10λεπτα κομμάτια.
