Reducere la transport de până la 22 Lei pentru comenzile de peste 500 Lei!

Află mai multe
Casti moto

R1 EVO II Air Savage Negru/Albastru/Roz Cască Moto Integrală ECE 22.06 1400 g cu Pinlock Codul: 111-505-369

Scorpion R1 EVO II Air Savage este o cască moto Full Face, cu carcasă din carbon și tehnologie TCT. Dispune de o priză de aer superioară și de evacuări de aer în partea din spate, precum și de o...

Scorpion R1 EVO II Air Savage este o cască moto Full Face, cu carcasă din carbon și tehnologie TCT. Dispune de o priză de aer superioară și de evacuări de aer în partea din spate, precum și de o vizieră de clasa 1, cu un câmp vizual orizontal de 190° și vertical de 100°.

  • Tip: Full Face
  • Materialul carcasei: Carbon
  • Omologare: ECE 22.06
  • Închidere: Double D...
Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

Caracteristici

Vezi toate
Scorpion ghid de mărimi
2224 72 Lei
Cel mai bun preț '26
Livrare vin, 13 noi - mar, 17 noi
Gratuită   costul de livrare
De la Mintech
Ploiești, Prahova
Vezi Echipament pentru motociclist pe pagina de Mintech

Recenzii (2)

Recenzii

  1. 5 stele
    0
  2. 1
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Antonis52

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre culoare full face: Negru

    La început, când l-am purtat, simțeam o presiune ciudată jos, în partea din spate a capului, acolo unde căptușeala interioară face o „buză”. Cu timpul însă, pare că „s-a lăsat” și acum este foarte bine. Închiderea vizierei a început cumva să se întărească acum, dar timpul va arăta, poate să fi pățit și ceva ce nu am observat. În general, este mult mai mic ca volum decât căștile anterioare pe care le-am purtat, lucru care m-a și condus la alegerea lui. Casca mea imediat anterioară a fost un LS2 Vector 2, așa că la Scorpion am luat exact aceeași mărime și mi s-a potrivit foarte bine.

    Tradus din Greacă ·
    • Calitatea construcției
    • Raport calitate-preț
    Ai găsit util acest review?
  • Exclood
    3
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    Scorpion EXO‑R1 Evo II este o cască cu aerodinamică excelentă, foarte bună stabilitate la viteze mari și o potrivire confortabilă. Carcasa și interiorul său sunt de calitate, iar în general casca se comportă foarte bine la plimbări lungi și călătorii.

    Totuși, există o problemă serioasă și repetitivă cu sistemul central de blocare al vizierei. Ca să fie clar: nu vorbesc despre închiderile laterale ale vizierei. Punctul care se strică este micuța „cupe”/buton central din partea de jos a vizierei, cel care se prinde cu magnetul de cască. Această piesă se rupe în două și apoi viziera nu se mai fixează corect.

    La mine s-au stricat în total 3 viziere (2 din fabrică și 1 cumpărată). Problema pare să fie cauzată de mecanismul Ellip‑Tec II și de presiunea creată de Pinlock, lucru menționat de mulți utilizatori. Nu este o chestiune de utilizare, ci de design.

    Cască, ca și cască, este într-adevăr foarte bună, dar acest mecanism specific strică experiența generală și afectează încrederea în companie. Mi-ar plăcea să văd o soluție oficială sau o piesă de schimb întărită de la Scorpion, pentru că în rest produsul este foarte reușit per ansamblu.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • La început, când l-am purtat, simțeam o presiune ciudată jos, în partea din spate a capului, acolo unde căptușeala interioară face o „buză”. Cu timpul însă, pare că „s-a lăsat” și acum este foarte bine. Închiderea vizierei a început cumva să se întărească acum, dar timpul va arăta, poate să fi pățit și ceva ce nu am observat. În general, este mult mai mic ca volum decât căștile anterioare pe care le-am purtat, lucru care m-a și condus la alegerea lui. Casca mea imediat anterioară a fost un LS2 Vector 2, așa că la Scorpion am luat exact aceeași mărime și mi s-a potrivit foarte bine.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Scorpion EXO‑R1 Evo II este o cască cu aerodinamică excelentă, foarte bună stabilitate la viteze mari și o potrivire confortabilă. Carcasa și interiorul său sunt de calitate, iar în general casca se comportă foarte bine la plimbări lungi și călătorii.

    Totuși, există o problemă serioasă și repetitivă cu sistemul central de blocare al vizierei. Ca să fie clar: nu vorbesc despre închiderile laterale ale vizierei. Punctul care se strică este micuța „cupe”/buton central din partea de jos a vizierei, cel care se prinde cu magnetul de cască. Această piesă se rupe în două și apoi viziera nu se mai fixează corect.

    La mine s-au stricat în total 3 viziere (2 din fabrică și 1 cumpărată). Problema pare să fie cauzată de mecanismul Ellip‑Tec II și de presiunea creată de Pinlock, lucru menționat de mulți utilizatori. Nu este o chestiune de utilizare, ci de design.

    Cască, ca și cască, este într-adevăr foarte bună, dar acest mecanism specific strică experiența generală și afectează încrederea în companie. Mi-ar plăcea să văd o soluție oficială sau o piesă de schimb întărită de la Scorpion, pentru că în rest produsul este foarte reușit per ansamblu.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Scorpion R1 EVO II Air Savage este o cască moto Full Face, cu carcasă din carbon și tehnologie TCT. Dispune de o priză de aer superioară și de evacuări de aer în partea din spate, precum și de o vizieră de clasa 1, cu un câmp vizual orizontal de 190° și vertical de 100°.

  • Tip: Full Face
  • Materialul carcasei: Carbon
  • Omologare: ECE 22.06
  • Închidere: Double D Ring
  • Pinlock: Inclus
  • Căptușeală interioară: Detașabilă și lavabilă
  • Ventilație: Priză de aer superioară și evacuări de aer în partea din spate

Με μια ματιά

  • Τεχνολογία Ultra TCT®: Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό κέλυφος σε 3 μεγέθη για σταδιακή απορρόφηση ενέργειας πρόσκρουσης.
  • Πιστοποίηση ECE 22.06: Κορυφαία αγωνιστική προστασία με κούμπωμα Double D-Ring από τιτάνιο και σύστημα έκτακτης ανάγκης.
  • Οπτική Κλάσης 1: Ευρύ οπτικό πεδίο 190° οριζόντια και 100° κάθετα, μηχανισμός Ellip-Tec® II, μεμβράνη Pinlock και 2η φιμέ ζελατίνα.
  • Εξατομικευμένη Εφαρμογή: Σύστημα φουσκώματος AirFit® και υποαλλεργική επένδυση Kwikwick®3 συμβατή με γυαλιά.

Αγωνιστική Προστασία Ultra TCT®

Το κράνος Scorpion Exo-R1 Evo II Air αξιοποιεί την τεχνολογία Ultra TCT®, η οποία επιτρέπει στο κέλυφος να παραμορφώνεται σταδιακά σε περίπτωση πρόσκρουσης, απορροφώντας το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας διατηρώντας παράλληλα κορυφαία δομική ακεραιότητα. Διατίθεται σε 3 μεγέθη εξωτερικού κελύφους, πληροί το πρότυπο ECE 22.06 και ασφαλίζει με διπλό δακτύλιο τιτανίου (Double D-Ring), προσφέροντας αξιοπιστία επιπέδου MotoGP και WSBK.

Οπτική Κλάσης 1 & Αεροδυναμική

Η αντιχαρακτική ζελατίνα οπτικής κλάσης 1 προσφέρει πανοραμικό οπτικό πεδίο 190° οριζόντια και 100° κάθετα, ενώ ο μηχανισμός Ellip-Tec® II επιτρέπει την ταχεία αντικατάστασή της χωρίς εργαλεία. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται αντιθαμβωτική μεμβράνη Pinlock® Maxvision καθώς και δεύτερη σκούρα φιμέ ζελατίνα. Παράλληλα, η πίσω αεροτομή σταθεροποιεί το κράνος στις υψηλές ταχύτητες, συνεργαζόμενη με τους αεραγωγούς στο πηγούνι και την κορυφή.

Εξατομικευμένη Εφαρμογή AirFit® & Kwikwick®3

Το πρωτοποριακό σύστημα AirFit® επιτρέπει το φούσκωμα των πλαϊνών μαξιλαριών για απόλυτα σταθερή εφαρμογή προσαρμοσμένη σε κάθε αναβάτη. Η υποαλλεργική εσωτερική επένδυση Kwikwick®3 αφαιρείται και πλένεται εύκολα, ενώ η πλευρική της σχεδίαση διευκολύνει τη χρήση γυαλιών. Επιπλέον, το επιρρίνιο, το υποσιάγωνο και το σύστημα ταχείας αφαίρεσης μαξιλαριών έκτακτης ανάγκης ολοκληρώνουν τον εξοπλισμό.

Τεχνικές Προδιαγραφές

  • Κατασκευαστής: Scorpion
  • Μοντέλο: Exo-R1 Evo II Air
  • Τύπος: Full Face
  • Υλικό & Τεχνολογία κελύφους: Carbon / Ultra TCT® (3 μεγέθη εξωτερικού κελύφους)
  • Πιστοποίηση ασφαλείας: ECE 22.06
  • Σύστημα συγκράτησης: Double D-Ring από τιτάνιο
  • Ζελατίνα: Αντιχαρακτική Οπτικής Κλάσης 1, μηχανισμός Ellip-Tec® II, υποδοχές Tear-Off
  • Οπτικό πεδίο: 190° οριζόντια, 100° κάθετα
  • Αντιθαμβωτική προστασία: Pinlock® Maxvision (περιλαμβάνεται)
  • Εσωτερική επένδυση: Kwikwick®3 υποαλλεργική, αφαιρούμενη, πλενόμενη, συμβατή με γυαλιά
  • Σύστημα εφαρμογής: AirFit® (φουσκωτά μαξιλαράκια)
  • Σύστημα εξαερισμού: Εισαγωγές αέρα στο πηγούνι και στην κορυφή, 2 πίσω έξοδοι αέρα στην αεροτομή
  • Επιπλέον χαρακτηριστικά: Σύστημα ταχείας αφαίρεσης μαξιλαριών έκτακτης ανάγκης, επιρρίνιο, υποσιάγωνο

Περιεχόμενα Συσκευασίας

  • 1x Κράνος μοτοσυκλέτας Scorpion Exo-R1 Evo II Air
  • 1x Δεύτερη σκούρα φιμέ ζελατίνα (Pinlock® Maxvision ready)
  • 1x Αντιθαμβωτική μεμβράνη Pinlock® Maxvision
  • 1x Επιρρίνιο
  • 1x Υποσιάγωνο

Marcă

Cod produs
111-505-369

Specificații

Tip
Integrală
Greutate (+/-50 g)
1400 gr.
Culoare Full Face
Multicolor
Material
Carbon / Aramidă / Fibră de sticlă
Tip de închidere
Inel dublu D
Certificare
ECE 22.06
Pinlock (Folie antiaburire)
Inclus în pachet

Caracteristici suplimentare

Interior detașabil / lavabil
Da
Compatibilitate cu intercomul
Da
Compatibilitate cu ochelarii
Da
Curea pentru bărbie
Da
Deflector nazal
Da

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (2)

  1. 5 stele
    0
  2. 1
  3. 1
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Antonis52

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre culoare full face: Negru

    La început, când l-am purtat, simțeam o presiune ciudată jos, în partea din spate a capului, acolo unde căptușeala interioară face o „buză”. Cu timpul însă, pare că „s-a lăsat” și acum este foarte bine. Închiderea vizierei a început cumva să se întărească acum, dar timpul va arăta, poate să fi pățit și ceva ce nu am observat. În general, este mult mai mic ca volum decât căștile anterioare pe care le-am purtat, lucru care m-a și condus la alegerea lui. Casca mea imediat anterioară a fost un LS2 Vector 2, așa că la Scorpion am luat exact aceeași mărime și mi s-a potrivit foarte bine.

    Tradus din Greacă ·
    • Calitatea construcției
    • Raport calitate-preț
    Ai găsit util acest review?
  • Exclood
    3
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    Scorpion EXO‑R1 Evo II este o cască cu aerodinamică excelentă, foarte bună stabilitate la viteze mari și o potrivire confortabilă. Carcasa și interiorul său sunt de calitate, iar în general casca se comportă foarte bine la plimbări lungi și călătorii.

    Totuși, există o problemă serioasă și repetitivă cu sistemul central de blocare al vizierei. Ca să fie clar: nu vorbesc despre închiderile laterale ale vizierei. Punctul care se strică este micuța „cupe”/buton central din partea de jos a vizierei, cel care se prinde cu magnetul de cască. Această piesă se rupe în două și apoi viziera nu se mai fixează corect.

    La mine s-au stricat în total 3 viziere (2 din fabrică și 1 cumpărată). Problema pare să fie cauzată de mecanismul Ellip‑Tec II și de presiunea creată de Pinlock, lucru menționat de mulți utilizatori. Nu este o chestiune de utilizare, ci de design.

    Cască, ca și cască, este într-adevăr foarte bună, dar acest mecanism specific strică experiența generală și afectează încrederea în companie. Mi-ar plăcea să văd o soluție oficială sau o piesă de schimb întărită de la Scorpion, pentru că în rest produsul este foarte reușit per ansamblu.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • La început, când l-am purtat, simțeam o presiune ciudată jos, în partea din spate a capului, acolo unde căptușeala interioară face o „buză”. Cu timpul însă, pare că „s-a lăsat” și acum este foarte bine. Închiderea vizierei a început cumva să se întărească acum, dar timpul va arăta, poate să fi pățit și ceva ce nu am observat. În general, este mult mai mic ca volum decât căștile anterioare pe care le-am purtat, lucru care m-a și condus la alegerea lui. Casca mea imediat anterioară a fost un LS2 Vector 2, așa că la Scorpion am luat exact aceeași mărime și mi s-a potrivit foarte bine.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Scorpion EXO‑R1 Evo II este o cască cu aerodinamică excelentă, foarte bună stabilitate la viteze mari și o potrivire confortabilă. Carcasa și interiorul său sunt de calitate, iar în general casca se comportă foarte bine la plimbări lungi și călătorii.

    Totuși, există o problemă serioasă și repetitivă cu sistemul central de blocare al vizierei. Ca să fie clar: nu vorbesc despre închiderile laterale ale vizierei. Punctul care se strică este micuța „cupe”/buton central din partea de jos a vizierei, cel care se prinde cu magnetul de cască. Această piesă se rupe în două și apoi viziera nu se mai fixează corect.

    La mine s-au stricat în total 3 viziere (2 din fabrică și 1 cumpărată). Problema pare să fie cauzată de mecanismul Ellip‑Tec II și de presiunea creată de Pinlock, lucru menționat de mulți utilizatori. Nu este o chestiune de utilizare, ci de design.

    Cască, ca și cască, este într-adevăr foarte bună, dar acest mecanism specific strică experiența generală și afectează încrederea în companie. Mi-ar plăcea să văd o soluție oficială sau o piesă de schimb întărită de la Scorpion, pentru că în rest produsul este foarte reușit per ansamblu.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Vezi toate
2.224,72 Lei
Gratuită   costul de livrare