Adaptorul de supapă de la compania GRP transformă supapele de fabrică de tip închis ale mașinii în supape de tip deschis. După montare, supapa va elibera aerul de mai sus în mediu, generând astfel sunetul caracteristic de fluierat.
Vezi Descrierea & Specificațiile
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Cu adevărat cel mai rău produs pe care îl poți cumpăra și îți explic de ce.
L-am pus în octombrie pe un mini cooper s r56 și acum câteva zile (în timp ce era instalat corect de un mecanic) s-a rupt din cauza temperaturii, determinând turbina să tragă piesele (și să distrugă lama) și să spargă și colectorul (cunoscut sub numele de caracatiță) din fragmentele pe care le-a tras.
Dacă vrei așa-numita "supă de chat", cumpără un filtru conic K&N (ai grijă să-l pui într-un loc unde nu aspiră aer cald) sau schimbă supapa de derivare cu una deschisă, de exemplu cele de la turbosmart sunt printre cele mai bune.
Vei cheltui 200-300€, dar nu vei risca daune ca mine care au costat 900€.
Πραγματικά το χειρότερο προϊόν που μπορείτε να αγοράσετε και εξηγώ.
Το έβαλα Οκτώβριο στο mini cooper s r56 και πριν λίγες μέρες (ενώ είχε τοποθετηθεί σωστά από μηχανικό) έσπασε από την θερμοκρασία με αποτέλεσμα να τραβήξει τα κομμάτια η τουρμπίνα (και να διαλύσει την φτερωτή της) και να ράγισε και την πολλαπλής (αλλιώς χταπόδι) από τα θραύσματα που τράβηξε.
Αν θέλετε το λεγόμενο τσατ τσουφ η αγοράστε μια φίλτρο χοάνη K&N (προσοχή να ναι σε σημείο που δε ρουφάει ζεστό αέρα) ή αλλαγή της σκαστρας με κάποια ανοιχτού τύπου πχ οι turbosmart είναι από τις κορυφαίες.
Θα δώσετε 200-300€ αλλά δε θα κινδύνεψετε να γίνει μια ζημία όπως σε μενα που κόστισε 900€..
Cu adevărat cel mai rău produs pe care îl poți cumpăra și îți explic de ce.
L-am pus în octombrie pe un mini cooper s r56 și acum câteva zile (în timp ce era instalat corect de un mecanic) s-a rupt din cauza temperaturii, determinând turbina să tragă piesele (și să distrugă lama) și să spargă și colectorul (cunoscut sub numele de caracatiță) din fragmentele pe care le-a tras.
Dacă vrei așa-numita "supă de chat", cumpără un filtru conic K&N (ai grijă să-l pui într-un loc unde nu aspiră aer cald) sau schimbă supapa de derivare cu una deschisă, de exemplu cele de la turbosmart sunt printre cele mai bune.
Vei cheltui 200-300€, dar nu vei risca daune ca mine care au costat 900€.
Πραγματικά το χειρότερο προϊόν που μπορείτε να αγοράσετε και εξηγώ.
Το έβαλα Οκτώβριο στο mini cooper s r56 και πριν λίγες μέρες (ενώ είχε τοποθετηθεί σωστά από μηχανικό) έσπασε από την θερμοκρασία με αποτέλεσμα να τραβήξει τα κομμάτια η τουρμπίνα (και να διαλύσει την φτερωτή της) και να ράγισε και την πολλαπλής (αλλιώς χταπόδι) από τα θραύσματα που τράβηξε.
Αν θέλετε το λεγόμενο τσατ τσουφ η αγοράστε μια φίλτρο χοάνη K&N (προσοχή να ναι σε σημείο που δε ρουφάει ζεστό αέρα) ή αλλαγή της σκαστρας με κάποια ανοιχτού τύπου πχ οι turbosmart είναι από τις κορυφαίες.
Θα δώσετε 200-300€ αλλά δε θα κινδύνεψετε να γίνει μια ζημία όπως σε μενα που κόστισε 900€..
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Descriere
Adaptorul de supapă de la compania GRP transformă supapele de fabrică de tip închis ale mașinii în supape de tip deschis. După montare, supapa va elibera aerul de mai sus în mediu, generând astfel sunetul caracteristic de fluierat.
Cu adevărat cel mai rău produs pe care îl poți cumpăra și îți explic de ce.
L-am pus în octombrie pe un mini cooper s r56 și acum câteva zile (în timp ce era instalat corect de un mecanic) s-a rupt din cauza temperaturii, determinând turbina să tragă piesele (și să distrugă lama) și să spargă și colectorul (cunoscut sub numele de caracatiță) din fragmentele pe care le-a tras.
Dacă vrei așa-numita "supă de chat", cumpără un filtru conic K&N (ai grijă să-l pui într-un loc unde nu aspiră aer cald) sau schimbă supapa de derivare cu una deschisă, de exemplu cele de la turbosmart sunt printre cele mai bune.
Vei cheltui 200-300€, dar nu vei risca daune ca mine care au costat 900€.
Πραγματικά το χειρότερο προϊόν που μπορείτε να αγοράσετε και εξηγώ.
Το έβαλα Οκτώβριο στο mini cooper s r56 και πριν λίγες μέρες (ενώ είχε τοποθετηθεί σωστά από μηχανικό) έσπασε από την θερμοκρασία με αποτέλεσμα να τραβήξει τα κομμάτια η τουρμπίνα (και να διαλύσει την φτερωτή της) και να ράγισε και την πολλαπλής (αλλιώς χταπόδι) από τα θραύσματα που τράβηξε.
Αν θέλετε το λεγόμενο τσατ τσουφ η αγοράστε μια φίλτρο χοάνη K&N (προσοχή να ναι σε σημείο που δε ρουφάει ζεστό αέρα) ή αλλαγή της σκαστρας με κάποια ανοιχτού τύπου πχ οι turbosmart είναι από τις κορυφαίες.
Θα δώσετε 200-300€ αλλά δε θα κινδύνεψετε να γίνει μια ζημία όπως σε μενα που κόστισε 900€..
Cu adevărat cel mai rău produs pe care îl poți cumpăra și îți explic de ce.
L-am pus în octombrie pe un mini cooper s r56 și acum câteva zile (în timp ce era instalat corect de un mecanic) s-a rupt din cauza temperaturii, determinând turbina să tragă piesele (și să distrugă lama) și să spargă și colectorul (cunoscut sub numele de caracatiță) din fragmentele pe care le-a tras.
Dacă vrei așa-numita "supă de chat", cumpără un filtru conic K&N (ai grijă să-l pui într-un loc unde nu aspiră aer cald) sau schimbă supapa de derivare cu una deschisă, de exemplu cele de la turbosmart sunt printre cele mai bune.
Vei cheltui 200-300€, dar nu vei risca daune ca mine care au costat 900€.
Πραγματικά το χειρότερο προϊόν που μπορείτε να αγοράσετε και εξηγώ.
Το έβαλα Οκτώβριο στο mini cooper s r56 και πριν λίγες μέρες (ενώ είχε τοποθετηθεί σωστά από μηχανικό) έσπασε από την θερμοκρασία με αποτέλεσμα να τραβήξει τα κομμάτια η τουρμπίνα (και να διαλύσει την φτερωτή της) και να ράγισε και την πολλαπλής (αλλιώς χταπόδι) από τα θραύσματα που τράβηξε.
Αν θέλετε το λεγόμενο τσατ τσουφ η αγοράστε μια φίλτρο χοάνη K&N (προσοχή να ναι σε σημείο που δε ρουφάει ζεστό αέρα) ή αλλαγή της σκαστρας με κάποια ανοιχτού τύπου πχ οι turbosmart είναι από τις κορυφαίες.
Θα δώσετε 200-300€ αλλά δε θα κινδύνεψετε να γίνει μια ζημία όπως σε μενα που κόστισε 900€..