Raport calitate-preț foarte bun în comparație cu alte mărci cunoscute care au produse similare. Îl am din vară și am parcurs peste 1500 km, fără să am nicio nemulțumire. L-am folosit timp de 5 ore fără oprire – 150 km – fără ca bateria să-mi facă probleme (cred că nu scăzuse sub 40% pe traseul acesta). În cazul unor furgonete sau vehicule mari, se poate încurca și poate indica faptul că vin două vehicule unul lângă altul. Nu este o problemă, pentru că, în practică, nu schimbă nimic. Ar fi rău dacă nu ar detecta o mașină sau o motocicletă care se apropie, dar, din experiența mea de până acum, nu s-a întâmplat. Consider că radarul pentru bicicletă este un accesoriu ESENȚIAL, nu un lux sau ceva destinat unor situații specifice. Chiar vă va reduce la jumătate stresul atunci când ieșiți pe orice drum. Nu poți fi niciodată complet relaxat și sigur, dar un astfel de accesoriu este un aliat de nădejde.

Verificați dacă dispozitivul vostru bike computer este compatibil cu radarele în general. Eu îl folosesc cu o aplicație de bike computer pe telefon (se numește Cadence). O puteți vedea în acțiune într-un videoclip pe care l-am filmat aici:
https://youtu.be/-1OaIM_xu3A?t=681
Notă: Este bara care apare în partea stângă, de-a lungul ecranului. Verde când nu se apropie nimeni, galbenă când detectează o mașină (de la 160 m distanță). Roșie când vehiculul se deplasează cu peste 80 km/h mai repede decât voi. Vehiculul/vehiculele sunt reprezentate printr-un simbol care se deplasează de-a lungul barei și se văd cum se apropie. Simbolul ajunge chiar în partea de sus a ecranului când vehiculul ajunge lângă voi. Toate cele de mai sus pot fi configurate (culori, viteze etc.)