Motofierastraul STIHL MS 162 combină un design compact, greutate redusă și performanță puternică, fiind ideal pentru lucrări în grădini și peisagistică. Echipat cu motor 2-MIX, oferă putere...
Motofierastraul STIHL MS 162 combină un design compact, greutate redusă și performanță puternică, fiind ideal pentru lucrări în grădini și peisagistică. Echipat cu motor 2-MIX, oferă putere excepțională și eficiență a consumului de combustibil. Dispune de lanț 3/8" P pentru tăieri precise. Sistemul anti-vibrații STIHL asigură manevrabilitate confortabilă,...
Motofierastraul STIHL MS 162 combină un design compact, greutate redusă și performanță puternică, fiind ideal pentru lucrări în grădini și peisagistică. Echipat cu motor 2-MIX, oferă putere excepțională și eficiență a consumului de combustibil. Dispune de lanț 3/8" P pentru tăieri precise. Sistemul anti-vibrații STIHL asigură manevrabilitate confortabilă, reducând oboseala în timpul utilizării prelungite. Tehnologia motorului 2-MIX combină consumul redus de combustibil cu emisii scăzute. STIHL MS 162 este ușor de pornit și întreținut, fiind potrivit atât pentru începători, cât și pentru profesioniști. Calitatea STIHL garantează durabilitate și fiabilitate. Caracteristicile includ sistem de tensionare rapidă a lanțului, design ergonomic și construcție rezistentă potrivită pentru diverse lucrări de tăiere. STIHL MS 162 este un motofierăstrău versatil și eficient, conceput pentru utilizare zilnică în grădini și lucrări forestiere de mică amploare.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
MS 162
L-am cumpărat în octombrie 2025 la ofertă, 179€, cu lamă de 35 cm și l-am folosit ~ 80 de ore. Am cumpărat și un lanț de rezervă, un filtru de benzină și 3 filtre de aer și o bujie NGK.
L-am folosit pentru tăierea crengilor de măslini (verzi), am tăiat lemn până la ~25 cm și câteva crengi uscate de migdal până la ~12 cm
Nu avea gheară-dinți metalici de fixare, mi i-a montat reprezentantul fără cost. Lanțul lui are lățimea de 4mm . Nu există posibilitatea să se monteze și un al doilea șurub cu piuliță (și capacul corespunzător și costul, așa cum făcusem la MS 180-am comentariu relevant). Lama lui este susținută de un șurub cu o piuliță și un șurub autofiletant, cu rezultatul că există o dificultate relativă când îl asamblezi pe pământ .
Capacele pentru rezervorul de ulei și de benzină se înșurubează la exterior și nu intră rumeguș în rezervoare. Înainte de alimentare fac curățare în jurul capacelor cu o pensulă.
După primele ~5 ore de funcționare, s-a desfăcut piulița, a sărit lama și lanțul . Le-am reasamblat, fără nicio problemă . O dată a sărit lanțul (în mod normal ‘’strâns’’) complet de pe lamă și s-a îndoit și am pus lanțul de rezervă . De două ori lanțul a ieșit-a sărit parțial ~15 cm din partea de sus a lamei, de acolo unde începe să iasă din capac. La reprezentantul la care am mers nu a putut să-mi dea nicio explicație și lanțul îndoit nu se repară .Am cumpărat unul nou (mi-a dat unul de fabrică) și o piuliță. Pornește ușor. Nu avea șurubelnița mică portocalie în ambalajul mașinii . MADE BY STIHL IN CHINA . Cumperi ceea ce plătești. Pentru lucrări mici este. La Stihl și Husqsvarna am găsit orice piesă de schimb și suport tehnic am avut nevoie.
Informații:
Nu voi mai cumpăra niciodată unelte Stihl, cu întinzător rapid de lanț, nici cu motor în patru timpi. Folosesc uleiul roșu de la Stihl pentru motoare în doi timpi. Bujii NGK le găsesc mai ieftin „afară” și sunt bune.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
MS 162
L-am cumpărat în octombrie 2025 la ofertă, 179€, cu lamă de 35 cm și l-am folosit ~ 80 de ore. Am cumpărat și un lanț de rezervă, un filtru de benzină și 3 filtre de aer și o bujie NGK.
L-am folosit pentru tăierea crengilor de măslini (verzi), am tăiat lemn până la ~25 cm și câteva crengi uscate de migdal până la ~12 cm
Nu avea gheară-dinți metalici de fixare, mi i-a montat reprezentantul fără cost. Lanțul lui are lățimea de 4mm . Nu există posibilitatea să se monteze și un al doilea șurub cu piuliță (și capacul corespunzător și costul, așa cum făcusem la MS 180-am comentariu relevant). Lama lui este susținută de un șurub cu o piuliță și un șurub autofiletant, cu rezultatul că există o dificultate relativă când îl asamblezi pe pământ .
Capacele pentru rezervorul de ulei și de benzină se înșurubează la exterior și nu intră rumeguș în rezervoare. Înainte de alimentare fac curățare în jurul capacelor cu o pensulă.
După primele ~5 ore de funcționare, s-a desfăcut piulița, a sărit lama și lanțul . Le-am reasamblat, fără nicio problemă . O dată a sărit lanțul (în mod normal ‘’strâns’’) complet de pe lamă și s-a îndoit și am pus lanțul de rezervă . De două ori lanțul a ieșit-a sărit parțial ~15 cm din partea de sus a lamei, de acolo unde începe să iasă din capac. La reprezentantul la care am mers nu a putut să-mi dea nicio explicație și lanțul îndoit nu se repară .Am cumpărat unul nou (mi-a dat unul de fabrică) și o piuliță. Pornește ușor. Nu avea șurubelnița mică portocalie în ambalajul mașinii . MADE BY STIHL IN CHINA . Cumperi ceea ce plătești. Pentru lucrări mici este. La Stihl și Husqsvarna am găsit orice piesă de schimb și suport tehnic am avut nevoie.
Informații:
Nu voi mai cumpăra niciodată unelte Stihl, cu întinzător rapid de lanț, nici cu motor în patru timpi. Folosesc uleiul roșu de la Stihl pentru motoare în doi timpi. Bujii NGK le găsesc mai ieftin „afară” și sunt bune.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
Motofierastraul STIHL MS 162 combină un design compact, greutate redusă și performanță puternică, fiind ideal pentru lucrări în grădini și peisagistică. Echipat cu motor 2-MIX, oferă putere excepțională și eficiență a consumului de combustibil. Dispune de lanț 3/8" P pentru tăieri precise. Sistemul anti-vibrații STIHL asigură manevrabilitate confortabilă, reducând oboseala în timpul utilizării prelungite. Tehnologia motorului 2-MIX combină consumul redus de combustibil cu emisii scăzute. STIHL MS 162 este ușor de pornit și întreținut, fiind potrivit atât pentru începători, cât și pentru profesioniști. Calitatea STIHL garantează durabilitate și fiabilitate. Caracteristicile includ sistem de tensionare rapidă a lanțului, design ergonomic și construcție rezistentă potrivită pentru diverse lucrări de tăiere. STIHL MS 162 este un motofierăstrău versatil și eficient, conceput pentru utilizare zilnică în grădini și lucrări forestiere de mică amploare.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
MS 162
L-am cumpărat în octombrie 2025 la ofertă, 179€, cu lamă de 35 cm și l-am folosit ~ 80 de ore. Am cumpărat și un lanț de rezervă, un filtru de benzină și 3 filtre de aer și o bujie NGK.
L-am folosit pentru tăierea crengilor de măslini (verzi), am tăiat lemn până la ~25 cm și câteva crengi uscate de migdal până la ~12 cm
Nu avea gheară-dinți metalici de fixare, mi i-a montat reprezentantul fără cost. Lanțul lui are lățimea de 4mm . Nu există posibilitatea să se monteze și un al doilea șurub cu piuliță (și capacul corespunzător și costul, așa cum făcusem la MS 180-am comentariu relevant). Lama lui este susținută de un șurub cu o piuliță și un șurub autofiletant, cu rezultatul că există o dificultate relativă când îl asamblezi pe pământ .
Capacele pentru rezervorul de ulei și de benzină se înșurubează la exterior și nu intră rumeguș în rezervoare. Înainte de alimentare fac curățare în jurul capacelor cu o pensulă.
După primele ~5 ore de funcționare, s-a desfăcut piulița, a sărit lama și lanțul . Le-am reasamblat, fără nicio problemă . O dată a sărit lanțul (în mod normal ‘’strâns’’) complet de pe lamă și s-a îndoit și am pus lanțul de rezervă . De două ori lanțul a ieșit-a sărit parțial ~15 cm din partea de sus a lamei, de acolo unde începe să iasă din capac. La reprezentantul la care am mers nu a putut să-mi dea nicio explicație și lanțul îndoit nu se repară .Am cumpărat unul nou (mi-a dat unul de fabrică) și o piuliță. Pornește ușor. Nu avea șurubelnița mică portocalie în ambalajul mașinii . MADE BY STIHL IN CHINA . Cumperi ceea ce plătești. Pentru lucrări mici este. La Stihl și Husqsvarna am găsit orice piesă de schimb și suport tehnic am avut nevoie.
Informații:
Nu voi mai cumpăra niciodată unelte Stihl, cu întinzător rapid de lanț, nici cu motor în patru timpi. Folosesc uleiul roșu de la Stihl pentru motoare în doi timpi. Bujii NGK le găsesc mai ieftin „afară” și sunt bune.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
MS 162
L-am cumpărat în octombrie 2025 la ofertă, 179€, cu lamă de 35 cm și l-am folosit ~ 80 de ore. Am cumpărat și un lanț de rezervă, un filtru de benzină și 3 filtre de aer și o bujie NGK.
L-am folosit pentru tăierea crengilor de măslini (verzi), am tăiat lemn până la ~25 cm și câteva crengi uscate de migdal până la ~12 cm
Nu avea gheară-dinți metalici de fixare, mi i-a montat reprezentantul fără cost. Lanțul lui are lățimea de 4mm . Nu există posibilitatea să se monteze și un al doilea șurub cu piuliță (și capacul corespunzător și costul, așa cum făcusem la MS 180-am comentariu relevant). Lama lui este susținută de un șurub cu o piuliță și un șurub autofiletant, cu rezultatul că există o dificultate relativă când îl asamblezi pe pământ .
Capacele pentru rezervorul de ulei și de benzină se înșurubează la exterior și nu intră rumeguș în rezervoare. Înainte de alimentare fac curățare în jurul capacelor cu o pensulă.
După primele ~5 ore de funcționare, s-a desfăcut piulița, a sărit lama și lanțul . Le-am reasamblat, fără nicio problemă . O dată a sărit lanțul (în mod normal ‘’strâns’’) complet de pe lamă și s-a îndoit și am pus lanțul de rezervă . De două ori lanțul a ieșit-a sărit parțial ~15 cm din partea de sus a lamei, de acolo unde începe să iasă din capac. La reprezentantul la care am mers nu a putut să-mi dea nicio explicație și lanțul îndoit nu se repară .Am cumpărat unul nou (mi-a dat unul de fabrică) și o piuliță. Pornește ușor. Nu avea șurubelnița mică portocalie în ambalajul mașinii . MADE BY STIHL IN CHINA . Cumperi ceea ce plătești. Pentru lucrări mici este. La Stihl și Husqsvarna am găsit orice piesă de schimb și suport tehnic am avut nevoie.
Informații:
Nu voi mai cumpăra niciodată unelte Stihl, cu întinzător rapid de lanț, nici cu motor în patru timpi. Folosesc uleiul roșu de la Stihl pentru motoare în doi timpi. Bujii NGK le găsesc mai ieftin „afară” și sunt bune.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
