Un ghid tehnic definitiv despre unul dintre cele mai subestimate bombardiere medii din Al Doilea Război Mondial. Martin B-26 Marauder nu a reușit niciodată pe deplin să se desprindă de o reputație nedreaptă timpurie de a fi un avion periculos de pilotat. Considerat superior tuturor celorlalte proiecte existente la acea vreme, aproape 1.000 de unități fuseseră comandate înainte ca avionul să efectueze primul zbor în noiembrie 1940.

Din a doua jumătate a anului 1941, primele B-26 au devenit operaționale în Pacific, urmate de Marea Mediterană, dar este în teatrul european unde tipul a fost cel mai prolific. A fost în special în timpul Debarcărilor din Normandia și mai târziu în avansul dincolo de „bula” către Germania când abilitățile tactice la nivel mediu ale B-26 au strălucit.

Acest volum compact prezintă întreaga istorie a acestui avion, de la serviciul în RAF, SAAF și Forțele Aeriene Libere Franceze în Mediterană, până la puțin cunoscuta Forță Aeriană Balcanică în sprijinul partizanilor lui Tito din Iugoslavia. Din păcate, B-26 a fost tratat nedrept la începutul carierei sale și și mai mult la final, deoarece multe dintre cele peste 5.200 de avioane construite au fost casate la doar câteva zile după sfârșitul războiului.

Alături de lucrări de artă uimitoare, inclusiv ilustrații tehnice, Martyn Chorlton arată de ce, ca un avion remarcabil din multe puncte de vedere, B-26 merită să aibă un loc mai bun.