Pantalonii scurți cu bretele Q36.5 Gridskin sunt o opțiune avansată în domeniul colanților de ciclism, concepuți pentru a reduce consecințele căderilor posibile în timpul ciclismului intens. Aplicarea celei mai recente tehnologii de imprimare 4D încorporează o țesătură de protecție în bretele, oferind protecție pielii în cazul unui accident.

Design ergonomic

Cu un design ergonomic minim, pantalonii scurți cu bretele au o tăietură personalizată care îmbunătățește potrivirea și confortul în timpul ciclismului. Croiala include o modelare detaliată a corpului care reduce numărul cusăturilor, plasând panouri strategic pentru a susține mușchii în timpul pedalatului.

Confort îmbunătățit

• Marginea piciorului are o construcție inteligentă care evită utilizarea siliconului, asigurând că manșeta rămâne la locul ei fără a crea puncte de presiune.
• Panoul de susținere din spate, realizat din țesătură elastică de înaltă densitate cu fire argintii, sporește stabilitatea și alinierea corpului în timpul ciclismului.
• Bretelele sunt mai ușoare și respirabile, oferind suficient suport ciclistului.

Design pentru șa și braț

Q36.5 utilizează un nou design patentat pentru legătura șeii și a brațului, eliminând cusătura centrală care provoacă presiune și disconfort. Noul model copiază suprafața de contact a șeii și este realizat dintr-o țesătură colorată care se adaptează natural diferitelor tipuri de șei.

Chamois SuperMoulded-Anatomic

Chamoisul folosește o nouă construcție tridimensională SuperMoulded-Anatomic, concepută pentru a urma mai bine anatomia corpului și pentru a oferi un confort sporit în timpul ciclismului. Detaliile căptușelii au fost ajustate pe baza variațiilor de densitate și grosime în zonele perineului, șoldului, organelor genitale și feselor, asigurând o adaptare excepțională a confortului.

Imprimare de protecție 4D

Tehnologia de imprimare GRDXKN 4D permite imprimarea unei structuri de protecție direct pe material. Această tehnologie transformă țesăturile obișnuite în produse textile „inteligente”, rezultând într-o testare cu succes a proprietăților materialului în simulări de impact până la 100 km/h.