Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Baterii pentru motociclete

Skyrich Litiu Baterie Motocicleta YTX7A-BS 145A cu Capacitatea 2.4Ah Codul: LFP-2

Caracteristici cheie:

  • Amperi-oră: 2.4Ah
  • Curent de pornire la rece CCA: 145A
  • Tensiune: 12V
  • Polaritate: Dreapta
  • Dimensiuni: 150x87x93mm
  • Greutate: 0.44kg
Vezi descrierea completă
Produsul nu este disponibil pentru livrare în țara selectată.

Descriere

Descriere

  • Volum și greutate mai mici (1/3 din bateriile obișnuite cu plumb-acid)
  • Ne-poluant, deoarece nu conține acid sau metale grele precum plumb, cadmiu și mercur
  • Fără probleme de scurgeri
  • Reîncărcare rapidă la 90% în 6 minute

Poate înlocui următoarele tipuri de baterii:

  • YTX7A-BS
  • YTX9-BS
  • YT9-BS

Producător

Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Cod produs
LFP-2

Specificații

Tip
Litiu
Capacitate
2,4 Ah
Amperi de pornire la rece (CCA)
145 A

Tip baterie

Dimensiune 7
YTX7A-BS

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (12)

Recenzii

  1. 9
  2. 2
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

kokkxania
4
12 din 15 membri au considerat această recenzie utilă

Achiziție verificată

A treia iarnă (cumpărat vara 2021) și se descurcă puțin, dar nu coboară. Odată s-a descărcat complet, probabil din cauza unei scurgeri, în 2022. Din păcate, nu pornește cu covorul. Trebuie să fie îndepărtat și încărcat timp de câteva ore pe un încărcător de 14V pentru a-și reveni (ca mașinile electrice de jucărie). Când tensiunea scade în frig extrem și crezi că ești blocat, doar aprinde luminile, farurile (pentru a pune electronii în mișcare) și puțin câte puțin tensiunea crește până începe! În 30 de secunde cel mult, ești pe drum!

Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?

zener
1
11 din 18 membri au considerat această recenzie utilă

Achiziție verificată

Nu este de 8ah, nu va lăsați păcăliți, cutia exterioară și bateria interioară spun 12V 36Wh 180A, pentru oricine cunoaște electronica de bază 36Wh / 12v = 3Ah, poate fi compatibil și poate oferi un curent de pornire de 180cca, dar pe cutie scrie clar că este de 36Wh

Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
  • germaniatis
    5
    15 din 15 membri au considerat această recenzie utilă

    Este extrem de ușoară în comparație cu o baterie obișnuită cu plumb și extrem de fiabilă. Am montat-o pe scuterul meu de 3 ani și funcționează perfect. Oferă o pornire puternică și se încarcă destul de repede (scuterul are voltmetru și se vede încărcarea). Nu necesită întreținere, o montezi și uiți de ea. Un dezavantaj al bateriilor cu litiu este că la frig scade performanța lor. În unele zile reci de iarnă, pentru că făceam drumuri scurte de 3 minute, nu apuca să se încarce bine și, în plus, din cauza temperaturii scăzute, a început să aibă dificultăți la pornire. Totuși, după o plimbare de jumătate de oră și-a revenit complet. Celălalt dezavantaj evident este că costă dublu față de o baterie obișnuită, dar cred că merită investiția și pe termen lung își scoate banii.
    Edit: Bateria are deja 6 ani pe scuter și încă funcționează perfect!
    Edit_2: După aproape 8 ani, scuterul are dificultăți la pornire, probabil a venit timpul pentru înlocuire. Dar și-a scos banii.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • tvcn10312
    5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Baterie de litiu foarte ușoară și poate dura mult timp fără a fi încărcată. Mai puternică și mult mai ușoară decât o baterie obișnuită.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • aris_agr
    5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    Este bateria pe care o folosește Honda CBR 600F.
    Am instalat-o ca test și voi oferi mai multe feedback-uri odată ce o cumpăr în 2021.
    De departe, oferă un start mai bun pentru motorul motocicletei.
    După cum mi-a informat mecanicul meu, furnizează de două ori amperajul necesar pentru a porni motorul când apeși pe butonul de aprindere.
    Un brand subevaluat și o baterie de litiu.
    + Este extrem de ușoară în comparație cu Yuasa. Diferența de preț este de aproximativ 20 de euro și este posibil ca Yuasa să trebuiască înlocuită mai devreme.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • _Z_Rider
    5
    5 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    A fost achiziționat pentru a înlocui Yuasa YTX9-BS și trebuie să spun că, în anul în care îl am, este uimitor! Yuasa YTX9-BS a fost înlocuit după 3 ani, dar a fost întotdeauna păstrat cu încărcătorul Noco Genius G3500 pe el în timpul iernii, datorită inactivității motocicletei timp de 3-4 luni.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Christos_Ploutos
    5
    13 din 13 membri au considerat această recenzie utilă

    Bateria este incredibil de bună. O am de doi ani deja, a rezistat două ierni, nu a fost niciodată încărcată și tot se simte ca nouă. Este folosită într-un Z750S și tot ce trebuie să faci este să asculți cum se întoarce motorul de pornire. Merită fiecare bănuț până la ultimul euro.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    În gsr600abs 08', au trecut 7.5 ani și tot se rupe în continuare!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    1 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    ....................

    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

  • Este extrem de ușoară în comparație cu o baterie obișnuită cu plumb și extrem de fiabilă. Am montat-o pe scuterul meu de 3 ani și funcționează perfect. Oferă o pornire puternică și se încarcă destul de repede (scuterul are voltmetru și se vede încărcarea). Nu necesită întreținere, o montezi și uiți de ea. Un dezavantaj al bateriilor cu litiu este că la frig scade performanța lor. În unele zile reci de iarnă, pentru că făceam drumuri scurte de 3 minute, nu apuca să se încarce bine și, în plus, din cauza temperaturii scăzute, a început să aibă dificultăți la pornire. Totuși, după o plimbare de jumătate de oră și-a revenit complet. Celălalt dezavantaj evident este că costă dublu față de o baterie obișnuită, dar cred că merită investiția și pe termen lung își scoate banii.
    Edit: Bateria are deja 6 ani pe scuter și încă funcționează perfect!
    Edit_2: După aproape 8 ani, scuterul are dificultăți la pornire, probabil a venit timpul pentru înlocuire. Dar și-a scos banii.

    Tradus din Greacă ·
    15
  • Baterie de litiu foarte ușoară și poate dura mult timp fără a fi încărcată. Mai puternică și mult mai ușoară decât o baterie obișnuită.

    Tradus din Greacă ·
    6
  • Este bateria pe care o folosește Honda CBR 600F.
    Am instalat-o ca test și voi oferi mai multe feedback-uri odată ce o cumpăr în 2021.
    De departe, oferă un start mai bun pentru motorul motocicletei.
    După cum mi-a informat mecanicul meu, furnizează de două ori amperajul necesar pentru a porni motorul când apeși pe butonul de aprindere.
    Un brand subevaluat și o baterie de litiu.
    + Este extrem de ușoară în comparație cu Yuasa. Diferența de preț este de aproximativ 20 de euro și este posibil ca Yuasa să trebuiască înlocuită mai devreme.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • A fost achiziționat pentru a înlocui Yuasa YTX9-BS și trebuie să spun că, în anul în care îl am, este uimitor! Yuasa YTX9-BS a fost înlocuit după 3 ani, dar a fost întotdeauna păstrat cu încărcătorul Noco Genius G3500 pe el în timpul iernii, datorită inactivității motocicletei timp de 3-4 luni.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Bateria este incredibil de bună. O am de doi ani deja, a rezistat două ierni, nu a fost niciodată încărcată și tot se simte ca nouă. Este folosită într-un Z750S și tot ce trebuie să faci este să asculți cum se întoarce motorul de pornire. Merită fiecare bănuț până la ultimul euro.

    Tradus din Greacă ·
    13
  • Vezi toate

Descriere și specificații

  • Volum și greutate mai mici (1/3 din bateriile obișnuite cu plumb-acid)
  • Ne-poluant, deoarece nu conține acid sau metale grele precum plumb, cadmiu și mercur
  • Fără probleme de scurgeri
  • Reîncărcare rapidă la 90% în 6 minute

Poate înlocui următoarele tipuri de baterii:

  • YTX7A-BS
  • YTX9-BS
  • YT9-BS

Producător

Cod produs
LFP-2

Specificații

Tip
Litiu
Capacitate
2,4 Ah
Amperi de pornire la rece (CCA)
145 A

Tip baterie

Dimensiune 7
YTX7A-BS

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (12)

  1. 9
  2. 2
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

kokkxania
4
12 din 15 membri au considerat această recenzie utilă

Achiziție verificată

A treia iarnă (cumpărat vara 2021) și se descurcă puțin, dar nu coboară. Odată s-a descărcat complet, probabil din cauza unei scurgeri, în 2022. Din păcate, nu pornește cu covorul. Trebuie să fie îndepărtat și încărcat timp de câteva ore pe un încărcător de 14V pentru a-și reveni (ca mașinile electrice de jucărie). Când tensiunea scade în frig extrem și crezi că ești blocat, doar aprinde luminile, farurile (pentru a pune electronii în mișcare) și puțin câte puțin tensiunea crește până începe! În 30 de secunde cel mult, ești pe drum!

Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?

zener
1
11 din 18 membri au considerat această recenzie utilă

Achiziție verificată

Nu este de 8ah, nu va lăsați păcăliți, cutia exterioară și bateria interioară spun 12V 36Wh 180A, pentru oricine cunoaște electronica de bază 36Wh / 12v = 3Ah, poate fi compatibil și poate oferi un curent de pornire de 180cca, dar pe cutie scrie clar că este de 36Wh

Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
  • germaniatis
    5
    15 din 15 membri au considerat această recenzie utilă

    Este extrem de ușoară în comparație cu o baterie obișnuită cu plumb și extrem de fiabilă. Am montat-o pe scuterul meu de 3 ani și funcționează perfect. Oferă o pornire puternică și se încarcă destul de repede (scuterul are voltmetru și se vede încărcarea). Nu necesită întreținere, o montezi și uiți de ea. Un dezavantaj al bateriilor cu litiu este că la frig scade performanța lor. În unele zile reci de iarnă, pentru că făceam drumuri scurte de 3 minute, nu apuca să se încarce bine și, în plus, din cauza temperaturii scăzute, a început să aibă dificultăți la pornire. Totuși, după o plimbare de jumătate de oră și-a revenit complet. Celălalt dezavantaj evident este că costă dublu față de o baterie obișnuită, dar cred că merită investiția și pe termen lung își scoate banii.
    Edit: Bateria are deja 6 ani pe scuter și încă funcționează perfect!
    Edit_2: După aproape 8 ani, scuterul are dificultăți la pornire, probabil a venit timpul pentru înlocuire. Dar și-a scos banii.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • tvcn10312
    5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Baterie de litiu foarte ușoară și poate dura mult timp fără a fi încărcată. Mai puternică și mult mai ușoară decât o baterie obișnuită.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • aris_agr
    5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    Este bateria pe care o folosește Honda CBR 600F.
    Am instalat-o ca test și voi oferi mai multe feedback-uri odată ce o cumpăr în 2021.
    De departe, oferă un start mai bun pentru motorul motocicletei.
    După cum mi-a informat mecanicul meu, furnizează de două ori amperajul necesar pentru a porni motorul când apeși pe butonul de aprindere.
    Un brand subevaluat și o baterie de litiu.
    + Este extrem de ușoară în comparație cu Yuasa. Diferența de preț este de aproximativ 20 de euro și este posibil ca Yuasa să trebuiască înlocuită mai devreme.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • _Z_Rider
    5
    5 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    A fost achiziționat pentru a înlocui Yuasa YTX9-BS și trebuie să spun că, în anul în care îl am, este uimitor! Yuasa YTX9-BS a fost înlocuit după 3 ani, dar a fost întotdeauna păstrat cu încărcătorul Noco Genius G3500 pe el în timpul iernii, datorită inactivității motocicletei timp de 3-4 luni.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Christos_Ploutos
    5
    13 din 13 membri au considerat această recenzie utilă

    Bateria este incredibil de bună. O am de doi ani deja, a rezistat două ierni, nu a fost niciodată încărcată și tot se simte ca nouă. Este folosită într-un Z750S și tot ce trebuie să faci este să asculți cum se întoarce motorul de pornire. Merită fiecare bănuț până la ultimul euro.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă

    În gsr600abs 08', au trecut 7.5 ani și tot se rupe în continuare!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 4
    1 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    ....................

    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

  • Este extrem de ușoară în comparație cu o baterie obișnuită cu plumb și extrem de fiabilă. Am montat-o pe scuterul meu de 3 ani și funcționează perfect. Oferă o pornire puternică și se încarcă destul de repede (scuterul are voltmetru și se vede încărcarea). Nu necesită întreținere, o montezi și uiți de ea. Un dezavantaj al bateriilor cu litiu este că la frig scade performanța lor. În unele zile reci de iarnă, pentru că făceam drumuri scurte de 3 minute, nu apuca să se încarce bine și, în plus, din cauza temperaturii scăzute, a început să aibă dificultăți la pornire. Totuși, după o plimbare de jumătate de oră și-a revenit complet. Celălalt dezavantaj evident este că costă dublu față de o baterie obișnuită, dar cred că merită investiția și pe termen lung își scoate banii.
    Edit: Bateria are deja 6 ani pe scuter și încă funcționează perfect!
    Edit_2: După aproape 8 ani, scuterul are dificultăți la pornire, probabil a venit timpul pentru înlocuire. Dar și-a scos banii.

    Tradus din Greacă ·
    15
  • Baterie de litiu foarte ușoară și poate dura mult timp fără a fi încărcată. Mai puternică și mult mai ușoară decât o baterie obișnuită.

    Tradus din Greacă ·
    6
  • Este bateria pe care o folosește Honda CBR 600F.
    Am instalat-o ca test și voi oferi mai multe feedback-uri odată ce o cumpăr în 2021.
    De departe, oferă un start mai bun pentru motorul motocicletei.
    După cum mi-a informat mecanicul meu, furnizează de două ori amperajul necesar pentru a porni motorul când apeși pe butonul de aprindere.
    Un brand subevaluat și o baterie de litiu.
    + Este extrem de ușoară în comparație cu Yuasa. Diferența de preț este de aproximativ 20 de euro și este posibil ca Yuasa să trebuiască înlocuită mai devreme.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • A fost achiziționat pentru a înlocui Yuasa YTX9-BS și trebuie să spun că, în anul în care îl am, este uimitor! Yuasa YTX9-BS a fost înlocuit după 3 ani, dar a fost întotdeauna păstrat cu încărcătorul Noco Genius G3500 pe el în timpul iernii, datorită inactivității motocicletei timp de 3-4 luni.

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Bateria este incredibil de bună. O am de doi ani deja, a rezistat două ierni, nu a fost niciodată încărcată și tot se simte ca nouă. Este folosită într-un Z750S și tot ce trebuie să faci este să asculți cum se întoarce motorul de pornire. Merită fiecare bănuț până la ultimul euro.

    Tradus din Greacă ·
    13
  • Vezi toate