În prima zi când l-am primit, m-a făcut să devin nebun (și mâinile mele) încercând să-l asamblez. Instrucțiunile de asamblare erau o dezordine, rezultând în greșeli greu de reparat și chiar cauzând unele daune la piesele de plastic. Și mă întreb de ce nu a fost deja pre-asamblat, deoarece chiar și atunci când este asamblat, se pliază pentru a economisi spațiu.
La prima plimbare, am încărcat o bicicletă și s-a simțit stabilă, cu curele puternice și strânse. După maratonul de asamblare care a urmat achiziției, acum este foarte ușor și rapid să o pun pe mașină.
Vreau să văd dacă mă voi simți la fel de sigur cu mai multe biciclete, dar până acum nu s-a clătinat pe gropi sau nu a avut probleme, totul a mers bine și m-am simțit confortabil. Desigur, este nevoie de puțină atenție în cazul în care o roată iese în afară la stânga sau la dreapta mașinii.
Πρώτη μέρα που το πήρα μου έβγαλε την πίστη (και τα χέρια) να το συναρμολογήσω. Οι οδηγίες συναρμολόγησης κουκουρούκου, με αποτέλεσμα και λάθη να κάνω, τα οποία είναι δύσκολο μετά να διορθωθούν, αλλά και να κάνω και μικροζημιές στα πλαστικά. Και έχω μείνει με την απορία γιατί απλά δεν ήταν έτοιμο συναρμολογημένο, αφού και συναρμολογημένο που είναι πάλι διπλώνει για να μην τους πιάνει τόπο.
Στην πρώτη μου βόλτα φόρτωσα ένα ποδήλατο, φάνηκε σταθερή κατασκευή, οι ιμάντες γεροί κ τεντωμένοι και, ύστερα από τον μαραθώνιο της συναρμολόγησης μετά την αγορά, η τοποθέτηση στο αμάξι είναι πλέον πολύ εύκολη και γρήγορη.
Θέλω να δω και με περισσότερα ποδήλατα αν θα το αισθάνομαι τόσο ασφαλές, αλλά μέχρι στιγμής ούτε μου βαραγε στις λακούβες ουτε τζόγο είχε κάτι, ούτε τίποτα, όλα πήγαν καλα κ το αισθανομουν άνετα, θέλει βέβαια λίγη προσοχή σε περίπτωση που προεξέχει καμιά ρόδα αριστερά ή δεξιά του αυτοκινήτου.