Mi-am transferat recenzia pe noul cont pentru a o putea urmări și actualiza. Are o amploare destul de mare, dar este fiabilă.
ATENȚIE ÎNSĂ! Vorbim despre cel mai ieftin kayak cu raport calitate-preț disponibil pe piața mondială.
Cu Bison Vinyl Plastic, poți repara orice gaură din canoe, chiar și în camera de aer.
Dacă vrei să meargă mai repede, investește în vâsle. Cu cât sunt mai rigide, cu atât mai bine. Și fii atent la designul lor, astfel încât să nu adune prea multă apă când ies din mare.
Această canoe specifică aparține categoriei de vinil și nu PVC-ului dur bine cunoscut.
Cu apă sărată, o poți depozita ocazional. Cu apă dulce, are nevoie cu siguranță de o uscare bună, deoarece poate crea mucegai și ciuperci, spre deosebire de apa sărată.
Am cumpărat-o pe 13/06/2020 cu 100 € de la Jumbo, iar astăzi, pe măsură ce îmi reînnoiesc complet recenzia, este 15/07/2024.
Punctele mici menționate în alte recenzii nu au apărut în a mea, și cred că a fost o chestiune de lot.
Din motive de siguranță și pentru opriri, port două ancore cu o lanț (una bruce și una umbrelă).
Ancorele bruce sunt potrivite pentru orice tip de fund marin, și din acest motiv, sunt cele mai fiabile în situații de urgență.
Intex Explorer K2 este foarte manevrabil, deoarece nu este rapid, dar dacă ai rezistență, poți acoperi distanțe lungi. Deoarece are baloane mari, apa nu intră deloc din valuri, doar din vâsle.
Dincolo de micile excursii la plaje, l-am folosit pentru Patroklos în Attica, Peștera Focilor, Insulele Rheumatonia în Kimolos, în Fleves, pe insulele de vis-a-vis de Tolo, în Karathonas din Nafplio și utilizare extinsă în Naxos, etc.
Pe 04/10/2023, am făcut o excursie în jurul părții sudice a Porosului. Când am împachetat, pentru prima dată, am văzut că cusătura din colțul din dreapta spate al fundului s-a desfăcut cu 10 centimetri. Este singura daună care nu poate fi reparată. Nu este un defect al produsului. Eu am fost de vină, deoarece l-am umflat mai mult pentru o rigiditate mai mare. Din utilizare și umflare excesivă continuă, am reușit să depășesc cei 10 centimetri ai indicatorului de presiune care este scris pe kayak.
Încă îl folosesc de atunci în Poros. Evident, nu îl păstrez prea mult, deoarece am cumpărat unul nou cu 800 € cu un fund din drop stitch, multe adăugiri și vâsle îmbunătățite din Kevlar... a ajuns la 1000 €, dar cu atât de multă utilizare chiar și iarna, a meritat să merg pentru ceva mai bun.
Mi-a plăcut Explorer K2. Mi-a oferit momente incredibile în ape calme și vânturi puternice. Cei 130 € pe care îi costă acum, presupun că merită, deoarece canoea vine cu un material mai puternic decât cel pe care l-am cumpărat.
Voi încărca fotografii cu modificările pe care le-am făcut, reparațiile și problema cu cusătura, astfel încât să aveți o imagine completă. Mica gaură din prova a rezultat din spini în Naxos în timpul transportului pe jos. Nu am ancora cu baza și boya, deoarece am lăsat-o permanent în mare în Naxos pentru a o găsi pregătită când merg. În prova pentru tijă, am schimbat sfoara cu una neagră.
Duza albă de pe tub este un vârf de pistol de silicon tăiat pentru a împinge supapa până la fund, astfel încât pompa să poată trasa aerul în timpul deflației.
Μετέφερα την αξιολόγησή μου στον καινούργιο λογαριασμό για να μπορώ να την παρακολουθώ και να την ενημερώνω. Έχει αρκετά μεγάλη έκταση αλλά είναι αξιόπιστη.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΜΩΣ! Μιλάμε για το φθηνότερο Value For Money Kayak που υπάρχει στην αγορά σε παγκόσμιο επίπεδο.
Με την Bison Vinyl Plastic μπορείτε να επισκευάσετε στο κανό οποιαδήποτε τρύπα ακόμη και στον αεροθάλαμο.
Αν θέλετε να πηγαινει πιο γρήγορα, επενδύστε σε κουπιά. Οσο πιο άκαμπτα τοσο καλύτερα. Και προσοχή στον σχεδιασμό τους να μην σηκωνουν πολυ νερό οταν βγαίνουν εξω απο τη θάλασσα.
Το συγκεκριμένο κανό ανήκει στα βινύλια και όχι στο γνωστό σκληρό PVC.
Με θαλασσινο νερο μπορειτε να το αποθηκεύετε περιστασιακά. Με γλυκό νερό θέλει οπωσδήποτε καλό στεγνωμα καθως μπορει να δημιουργήσει μούχλα και μύκητες σε αντίθεση με το θαλασσινό.
Το αγόρασα στις 13/6/2020 με 100€ από το Jumbo και σήμερα που ανανεώνω πλήρως την αξιολόγησή μου έχουμε 15/07/2024.
Τα σκασιματάκια που αναφέρονται στις άλλες αξιολογήσεις δεν έχουν εμφανιστεί στο δικό μου ακόμη και πιστεύω ότι ήταν θέμα παρτίδας.
Για λόγους ασφαλείας και για στάσεις έχω μαζί μου δύο άγκυρες με αλυσίδα (μία bruce και μια ομπρέλα).
Οι άγκυρες bruce είναι κατάλληλες για οποιοδήποτε είδος βυθού και για αυτό το λόγο είναι οι πιο αξιόπιστες σε καταστάσεις κινδύνου.
Το Intex Explorer K2 ειναι παρα πολύ ευέλικτο στους ελιγμούς καθως δεν ειναι γρήγορο, αλλά αν έχεις αντοχή μπορεις να καλύψεις μεγαλες αποστάσεις. Καθώς εχει μεγαλα μπαλονια το νερό δεν μπαινει με τιποτα μεσα απο τα κύματα παρά μόνο απο τα κουπια.
Πέρα από τις μικρές βολτούλες στις παραλίες, το έχω χρησιμοποιήσει για τον Πάτροκλο της Αττικής, την Σπηλιά της Φώκιας, τα Ρευματονήσια στην Κίμωλο, στις Φλέβες, στα νησιά απέναντι από το Τολό, στον Καραθώνα του Ναυπλίου και τεράστια χρήση στη Νάξο κλπ......
Στις 04/10/2023 πήγαμε βόλτα όλη τη νότια πλευρά του Πόρου. Στο μάζεμα για πρώτη φορά είδα ότι έχει ξεκολλήσει 10 πόντους η ραφή στην πίσω δεξιά γωνία του πάτου. Είναι η μόνη ζημιά που δεν επισκευάζεται. Δεν ειναι ελάττωμα του προϊόντος. Εγω εφταιξα καθως το φουσκωνα παραπάνω για μεγαλύτερη ακαμψία. Απο τη χρήση και το συνεχές υπερβολικό φούσκωμα, κατάφερα ξεφούσκωτο οι αεροθάλαμοι να ξεπερνούν τους 10 πόντους της ένδειξης της κατάλληλης πίεσης που αναγράφεται πάνω στο kayak.
Το χρησιμοποιώ ακόμη από εκείνη την μέρα στον Πόρο. Προφανώς δεν το χω για πολλά πολλά καθώς αγόρασα καινούργιο των 800€ με drop stitch πάτο, πολλες προσθήκες και αναβαθμισμένα κουπιά από kevlar..... έφτασε τα 1000€ αλλά με τόση χρήση ακόμη και τον Χειμώνα, άξιζε να πάω σε κάτι καλύτερο.
Το Exporer K2 το αγάπησα. Μου χάρισε απίστευτες στιγμές σε μπουνάτσες και μποφόρ. Τα 130 ευρώ που έχει πλέον, υποθέτω ότι αξίζουν γιατί το κανό έρχεται με πιο ισχυρό υλικό από εκείνο που έχω αγοράσει εγώ.
Θα ανεβάσω φωτογραφίες με τις αλλαγές που έχω κάνει, τις επισκευές και το πρόβλημα με τη ραφή για να έχετε πλήρη εικόνα. Η τρυπουλα στην πλωρη προέκυψε απο αγκαθια στην Νάξο κατα την μεταφορα με τα πόδια. Το ρεμέτζο με την βάση και τη σημαδούρα δεν το έχω καθώς το έχω αφήσει μόνιμα στη θάλασσα στη Ναξο για να το βρίσκω έτοιμο όταν πηγαίνω. Στην πλώρη για την ροδάντζα έχω αλλάξει το σχοινί σε σκότα.
Το άσπρο ακροφύσιο στον σωλήνα είναι κομμένη μύτη σιλικόνης πιστολιού για να σπρώχνει την βαλβίδα στον πάτο για να τραβάει η τρόμπα τον αέρα στο ξεφούσκωμα.
