Reducere la transport de până la 22 Lei pentru comenzile de peste 500 Lei!
Află mai multe
Set Ștergătoare Parbriz Față Fiat 124 Spider 2016–2019 45/48cm Bosch
Design flexibil (plat), Cauciuc cu acoperire de grafit
Extra coupon -25%
Filtre
Μοντέλο124 Spider
- 124 Spider 1
- 500 27
- 500E 4
- 500L 12
- 500L Cross 2
- 500S 1
- 500X 9
- Albea 3
- Barchetta 3
- Brava 7
- Bravo 24
- Cinquecento 8
- Croma 10
- Doblo 36
- Ducato 22
- Fiorino 16
- Freemont 6
- Fullback 5
- Grande Punto 16
- Linea 6
- Marea 6
- Marengo 3
- Multipla 14
- Noul Panda 1
- Palio 5
- Panda 37
- Punto 42
- Punto Evo 10
- Qubo 11
- Ritmo 1
- Scudo 19
- Sedici 16
- Seicento 7
- Siena 2
- Stilo 16
- Strada 3
- Talento 9
- Tempra 2
- Tip 13
- Ulysse 13
- Uno 2
- Prindere cu mai multe clipsuri: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Buton (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără ramă (Flat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu strat de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.