Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Castrol Power 1 Ulei Semisintetic pentru Motocicletă 10W-40 pentru Motoare în Patru Timpi 1lt
Lubrifiant moto

Castrol Power 1 Ulei Semisintetic pentru Motocicletă 10W-40 pentru Motoare în Patru Timpi 1lt

Lubrifiantul de motor semisintetic avansat Castrol Power 1 4T 10W-40 1L oferă performanță și protecție de top pentru motocicletele în patru timpi. Cu formula inovatoare Power Release...

Lubrifiantul de motor semisintetic avansat Castrol Power 1 4T 10W-40 1L oferă performanță și protecție de top pentru motocicletele în patru timpi. Cu formula inovatoare Power Release Technology™, asigură accelerație maximă și imediată, protecție de neegalat împotriva uzurii și funcționarea impecabilă a ambreiajului umed conform JASO MA2.

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă

  • JASO Specificație Japoneză

    Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

    JASO MA2

    Specificația JASO MA2 este versiunea îmbunătățită a MA, oferind o protecție mai strictă a motorului și aderență maximă a ambreiajului umed.

  • API Specificație Americană

    Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

    SN

    Specificația API SN este potrivită pentru motoarele pe benzină moderne, în patru timpi. Oferă protecție ridicată împotriva uzurii, reduce depunerile în motor și asigură o funcționare curată și eficientă.
  • Vezi toate
Ce se întâmplă dacă se strică?

Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Sesizare produs

Descriere

Descriere

Lubrifiantul de motor semisintetic avansat Castrol Power 1 4T 10W-40 1L oferă performanță și protecție de top pentru motocicletele în patru timpi. Cu formula inovatoare Power Release Technology™, asigură accelerație maximă și imediată, protecție de neegalat împotriva uzurii și funcționarea impecabilă a ambreiajului umed conform JASO MA2.

Dintr-o privire

✔ Tehnologie Power Release Technology™ care minimizează pierderile interne prin frecare în motor, permițând performanța optimă a puterii și oferind o accelerație excelentă la cea mai mică atingere a accelerației.
✔ Protecție Trizone Technology™ de la Castrol, care asigură o lubrifiere completă și de neegalat în trei puncte vitale ale motocicletei: în motor, în cutia de viteze și în ambreiajul umed.
✔ Specificație JASO MA2 care garantează frecarea ideală în ambreiajul umed, prevenind eficient patinarea și oferind schimbări de trepte line, precise și silențioase.
✔ Stabilitate a vâscozității 10W-40 care facilitează pornirea la rece a motorului, limitând uzura inițială, menținând în același timp o peliculă de protecție extrem de rezistentă chiar și în condiții de temperaturi ridicate sau de condus prelungit.
✔ Curățenie superioară a motorului care respectă specificațiile stricte API SN, împiedicând formarea depunerilor dăunătoare (nămol și carbon), reducând consumul de ulei și prelungind durata de viață a motorului.

Experiența utilizatorilor: Ce spun cei care au avut încredere în el

Uleiul sintetic Castrol Power 1 10W-40 se evidențiază ca una dintre cele mai populare și sigure alegeri pentru îngrijirea motocicletei dumneavoastră. Iată ce apreciază în mod deosebit motocicliștii care îl aleg constant:


  • Funcționare exemplară & Cutie de viteze „ca untul”: Șoferii laudă îmbunătățirea comportamentului cutiei de viteze, subliniind în mod caracteristic că oferă schimbări de treaptă extrem de line, moi și silențioase la fiecare drum.
  • Rezistență dovedită în condiții dificile: Primește comentarii entuziaste din partea motocicliștilor care îl folosesc cu fidelitate de ani de zile, demonstrându-și fiabilitatea în condiții solicitante de muncă zilnică (precum livrările), în călătorii lungi, dar și la motoare de tehnologie mai veche.
  • Raport calitate-preț excelent pentru întreținere frecventă: Este considerat o soluție extrem de economică și calitativă, ceea ce le permite proprietarilor să efectueze schimburi regulate și consecvente de ulei, menținând motorul protejat fără costuri mari.
  • O alegere absolut fiabilă și corectă: Marea majoritate a utilizatorilor îl recomandă fără rezerve pentru orice motor în patru timpi, subliniind doar necesitatea achiziției din magazine oficiale și de încredere pentru a evita eventualele contrafaceri.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Tip
Ulei 4T

Tip

Ulei 4T

Potrivit pentru utilizare la motoare de motocicletă în patru timpi.
Tip
Semisintetic

Tip

Semisintetic

Combinație de uleiuri sintetice și minerale. Oferă performanțe mai bune decât uleiurile minerale tradiționale, fiind în același timp mai accesibile decât cele sintetice. 
Vâscozitate
10W-40
Memorie internă
1 lt
JASO
JASO MA2

JASO

Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

JASO MA2

Specificația JASO MA2 este versiunea îmbunătățită a MA, oferind o protecție mai strictă a motorului și aderență maximă a ambreiajului umed.
API
SN

API

Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

SN

Specificația API SN este potrivită pentru motoarele pe benzină moderne, în patru timpi. Oferă protecție ridicată împotriva uzurii, reduce depunerile în motor și asigură o funcționare curată și eficientă.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (195)

Recenzii

4,7
195
4.7
Adaugă un review
  1. 157
  2. 23
  3. 7
  4. 3
  5. 5
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

  • pinelies
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    pinelies
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Vagelis_M41
    1
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Vagelis_M41
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
    Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42

    Achiziție verificată

    Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • GRIG_GEO
    1
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    GRIG_GEO

    Achiziție verificată

    L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • spuros_magioglou89
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    spuros_magioglou89

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • _Igli
    2
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    _Igli

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Nu voi spune multe, 30.000 km Distribuție. Cu un moped.
    La fiecare 1.500 am făcut schimbul uneori chiar mai devreme. (Am curățat și filtrul centrifugal)
    Rezultatul, rulmenții arborelui cotit.
    E bun pentru utilizare simplă, zilnică pentru prețul său, nu pentru mai mult.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • tasos19sp
    4
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    tasos19sp

    Achiziție verificată

    Instalat pe BMW F 650 GS Dakar 2005
    Cutia de viteze sună destul de tare, nu mi-a plăcut funcționarea ei
    Înainte de schimbul de ulei, nu făcea atât de mult zgomot
    Am făcut o plimbare pe motocicleta identică a unui prieten cu ulei Belray 15/50 și funcționarea cutiei de viteze a fost mult mai bună

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • konstantopoulosioannis
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    konstantopoulosioannis

    Achiziție verificată

    Este incredibil, îmbunătățește foarte mult vitezele și motorul funcționează foarte lin, l-am instalat pe un Daytona DV

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • fanis197471
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    fanis197471

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    L-am pus pe o rață, funcționează perfect și schimbările de viteză sunt mult mai fluide!!! cea mai bună valoare pentru bani...

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Fospy
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    Fospy

    Ulei uimitor. Vitezele sunt ca untul. Mergând cu bicicleta toată ziua, temperaturile rămân normale. Instalare ușoară cu duza specială pe care o are. Motorul cântă! Îl folosesc într-un Honda Astrea Grand 110!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • takis_papas6199
    4
    0 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    takis_papas6199

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Pentru prețul său, este excelent; nu oferă lubrifierea și protecția ultimate pentru motoarele mari cu un singur cilindru de 500 și 650 cc, dar are proprietatea de a curăța motorul perfect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • dimxass
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    dimxass

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 10W-30

    Le folosesc de ani de zile fără probleme. Pur și simplu nu exagerez; le schimb la intervale regulate și puțin mai devreme decât spune producătorul, și am liniște sufletească.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Spyros_Apostolopoulos
    4
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Spyros_Apostolopoulos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    În Papio Modena Kriss 115, nu am observat nicio diferență în sunetul motorului sau schimbările de trepte. Părea a fi un ulei simplu, obișnuit, fără nimic special. 4 stele pentru că este un ulei relativ accesibil.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • PANOSTzo
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    PANOSTzo

    L-am montat pe o motocicletă, am observat o diferență în consum și putere/viteză maximă, este fantastic și fără fum!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giorgos_Neikos
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Giorgos_Neikos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Ulei perfect. Îl folosesc pe motocicleta mea sym nht 125, cel mai bun pe care l-am folosit vreodată.... îl schimb la fiecare 2 până la 2.5k km... Îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Phantom Knight
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Phantom Knight

    Achiziție verificată

    Le folosesc din 2016 pe un scuter imitație Honda Supra și nu arde nicio picătură de ulei. Și în transmisie, sunt cei mai buni. Toți acești ani, nu am avut nicio problemă!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Dimitris_Sofianos
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Dimitris_Sofianos

    Cel mai bun ulei pentru bani.
    L-am pus în citycom-ul meu și nu arde nicio picătură.
    Sunetul motorului s-a îndulcit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • kostas_skp
    2
    6 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    kostas_skp
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    A fost folosit timp de 2 ani pe o Kawasaki Kazer 115. În primii 100km, uleiul își face treaba bine, dar apoi își pierde compoziția. Angrenajele fac mult zgomot, se înegrește rapid, își pierde lubrifierea corespunzătoare (pot să-mi dau seama după schimbările de treaptă) și vara devine apoasă, chiar dacă este 20w50. Desigur, motorul arde puțin ulei și cu siguranță afectează și murdărește uleiul, dar totuși, în cazul meu, nu sunt deloc mulțumit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Γιάννης Σταματιάδης
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Γιάννης Σταματιάδης

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Am folosit acest produs pe motocicleta mea (Lifan 110) timp de 5 ani și nu am nicio plângere. Motorul funcționează fără probleme și schimbarea treptelor se face ușor. Este și accesibil, astfel încât să poți schimba uleiul cât de des dorești. Voi continua să-l cumpăr mulți ani de acum înainte.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • xristos_tserepis
    5
    16 din 18 membri au considerat această recenzie utilă
    xristos_tserepis

    După multe încercări, cred că am găsit cel mai bun ulei pentru motocicleta mea. Angrenajele în sfârșit au încetat să facă zgomot și am o transmisie lină. Am parcurs 4000 de kilometri și transmisia este liniștită. Motocicleta: Honda Transalp 700

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • griniaris1
    5
    2 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    griniaris1

    Achiziție verificată

    A sosit rapid, sigilat, l-am folosit pentru BMW-ul meu F800GS și am parcurs fără probleme 2500 de kilometri până acum.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giannis_Papageorgakis
    5
    3 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    Giannis_Papageorgakis

    Achiziție verificată

    Crypton S 115 este ceva deosebit. Vitezele se schimbă ca și cum ar fi automate. Nu arde deloc, iar când o schimbi la 2000km, este încă curată.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • M_A_Stevens
    5
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    M_A_Stevens

    Achiziție verificată

    Ulei perfect, îl folosesc de 3 ani pe scuterul meu și funcționează excepțional de bine, asigurând o schimbare lină a treptelor de viteză în cutie, în timp ce motorul rulează fără probleme. Desigur, îl schimb la fiecare 1000km și nu arde nici o picătură, chiar și atunci când împing motorul la maxim. În ansamblu, uleiul este perfect, mai ales având în vedere prețul său

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • chrgate89
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    chrgate89

    Achiziție verificată

    L-am pus într-un Sym JET X 125 și este foarte bun, nu poți observa o diferență mare deoarece nu are o cutie de viteze, dar poți auzi motorul funcționând puțin mai bine.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Doctor.Cyan
    5
    12 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
    Doctor.Cyan
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Am început să folosesc acest ulei în scuterul meu la 15.000km, schimbându-l regulat la fiecare 2-2.5km. După toți acești ani, am ajuns la 150.000km în scuterul meu cu același ulei și fără nicio reconstrucție a motorului. Distribuitor pentru atâția ani. Ulei bun și economic, îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • thanos_lp
    4
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    thanos_lp
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Onest pentru cei 6 euro pe care i-am plătit, totuși, pentru propria mea motocicletă, uleiul este destul de mediocru pentru vara în comparație cu Motul pe care îl folosesc de obicei (aceeași vâscozitate). În sezoanele "mai reci", lucrurile sunt diferite și prefer Castrol exclusiv pentru cât de liniștit este motorul la pornirea în frig.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Billys+
    3
    5 din 10 membri au considerat această recenzie utilă
    Billys+

    Un ulei mediocru la un preț bun.....pentru motocicletele cu cilindree mică este o alegere foarte bună.....pentru motocicletele cu cilindree medie și mare este mediocru....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Nikos papamix
    5
    0 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    Nikos papamix

    Cel mai bun lucru pentru motorul meu Kawasaki Vulcan vn800A este că atunci când folosești acest ulei, nu se aude niciun zgomot în cutia de viteze! Cu alte uleiuri din trecut, mereu auzeam cutia de viteze. Poți folosi cu încredere uleiul 10-40 peste tot, chiar și pe un scuter!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Kartofel
    4
    9 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    Kartofel

    Achiziție verificată

    Este foarte dificil, cred, să găsești un magazin care să-ți vândă ulei Castrol autentic, ferește-te de imitații.
    Îl folosesc de doi ani pe o motocicletă de 125cc, cu patru timpi.
    Într-o doză, l-a ars pe tot, dar altă dată nu a ars deloc, diferite magazine au comportamente diferite cu uleiul... Evident, are de-a face cu locul în care ajungi...
    Motocicleta este și veche, nu neg asta, dar este clar că uleiul nu a funcționat corect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • pinelies
    5
    pinelies

    ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Vagelis_M41
    1
    Vagelis_M41

    Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
    Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?

    Tradus din Greacă ·
    1
  • PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42
    5
    PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42

    Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență

    Tradus din Greacă ·
    0
  • GRIG_GEO
    1
    GRIG_GEO

    L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!

    Tradus din Greacă ·
    2
  • spuros_magioglou89
    5
    spuros_magioglou89

    L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Vezi toate

Descriere și specificații

Lubrifiantul de motor semisintetic avansat Castrol Power 1 4T 10W-40 1L oferă performanță și protecție de top pentru motocicletele în patru timpi. Cu formula inovatoare Power Release Technology™, asigură accelerație maximă și imediată, protecție de neegalat împotriva uzurii și funcționarea impecabilă a ambreiajului umed conform JASO MA2.

Dintr-o privire

✔ Tehnologie Power Release Technology™ care minimizează pierderile interne prin frecare în motor, permițând performanța optimă a puterii și oferind o accelerație excelentă la cea mai mică atingere a accelerației.
✔ Protecție Trizone Technology™ de la Castrol, care asigură o lubrifiere completă și de neegalat în trei puncte vitale ale motocicletei: în motor, în cutia de viteze și în ambreiajul umed.
✔ Specificație JASO MA2 care garantează frecarea ideală în ambreiajul umed, prevenind eficient patinarea și oferind schimbări de trepte line, precise și silențioase.
✔ Stabilitate a vâscozității 10W-40 care facilitează pornirea la rece a motorului, limitând uzura inițială, menținând în același timp o peliculă de protecție extrem de rezistentă chiar și în condiții de temperaturi ridicate sau de condus prelungit.
✔ Curățenie superioară a motorului care respectă specificațiile stricte API SN, împiedicând formarea depunerilor dăunătoare (nămol și carbon), reducând consumul de ulei și prelungind durata de viață a motorului.

Experiența utilizatorilor: Ce spun cei care au avut încredere în el

Uleiul sintetic Castrol Power 1 10W-40 se evidențiază ca una dintre cele mai populare și sigure alegeri pentru îngrijirea motocicletei dumneavoastră. Iată ce apreciază în mod deosebit motocicliștii care îl aleg constant:


  • Funcționare exemplară & Cutie de viteze „ca untul”: Șoferii laudă îmbunătățirea comportamentului cutiei de viteze, subliniind în mod caracteristic că oferă schimbări de treaptă extrem de line, moi și silențioase la fiecare drum.
  • Rezistență dovedită în condiții dificile: Primește comentarii entuziaste din partea motocicliștilor care îl folosesc cu fidelitate de ani de zile, demonstrându-și fiabilitatea în condiții solicitante de muncă zilnică (precum livrările), în călătorii lungi, dar și la motoare de tehnologie mai veche.
  • Raport calitate-preț excelent pentru întreținere frecventă: Este considerat o soluție extrem de economică și calitativă, ceea ce le permite proprietarilor să efectueze schimburi regulate și consecvente de ulei, menținând motorul protejat fără costuri mari.
  • O alegere absolut fiabilă și corectă: Marea majoritate a utilizatorilor îl recomandă fără rezerve pentru orice motor în patru timpi, subliniind doar necesitatea achiziției din magazine oficiale și de încredere pentru a evita eventualele contrafaceri.

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Tip
Ulei 4T

Tip

Ulei 4T

Potrivit pentru utilizare la motoare de motocicletă în patru timpi.
Tip
Semisintetic

Tip

Semisintetic

Combinație de uleiuri sintetice și minerale. Oferă performanțe mai bune decât uleiurile minerale tradiționale, fiind în același timp mai accesibile decât cele sintetice. 
Vâscozitate
10W-40
Memorie internă
1 lt
JASO
JASO MA2

JASO

Specificațiile JASO au fost dezvoltate de Organizația Japoneză a Inginerilor Mecanici pentru lubrifianții de motociclete. Acestea stabilesc performanța și comportamentul uleiurilor în ambreiaje umede și în motoare în doi sau patru timpi.

JASO MA2

Specificația JASO MA2 este versiunea îmbunătățită a MA, oferind o protecție mai strictă a motorului și aderență maximă a ambreiajului umed.
API
SN

API

Specificațiile API au fost dezvoltate de Institutul American al Petrolului, care evaluează calitatea și performanța lubrifianților pentru motoare pe benzină și motorină, conform standardelor internaționale de performanță.

SN

Specificația API SN este potrivită pentru motoarele pe benzină moderne, în patru timpi. Oferă protecție ridicată împotriva uzurii, reduce depunerile în motor și asigură o funcționare curată și eficientă.

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (195)

4,7
195
4.7
Adaugă un review
  1. 157
  2. 23
  3. 7
  4. 3
  5. 5
Adaugă un review

Recenzii de către membrii noștri

  • pinelies
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    pinelies
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Vagelis_M41
    1
    1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Vagelis_M41
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
    Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42

    Achiziție verificată

    Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • GRIG_GEO
    1
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    GRIG_GEO

    Achiziție verificată

    L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • spuros_magioglou89
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    spuros_magioglou89

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • _Igli
    2
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    _Igli

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Nu voi spune multe, 30.000 km Distribuție. Cu un moped.
    La fiecare 1.500 am făcut schimbul uneori chiar mai devreme. (Am curățat și filtrul centrifugal)
    Rezultatul, rulmenții arborelui cotit.
    E bun pentru utilizare simplă, zilnică pentru prețul său, nu pentru mai mult.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • tasos19sp
    4
    3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    tasos19sp

    Achiziție verificată

    Instalat pe BMW F 650 GS Dakar 2005
    Cutia de viteze sună destul de tare, nu mi-a plăcut funcționarea ei
    Înainte de schimbul de ulei, nu făcea atât de mult zgomot
    Am făcut o plimbare pe motocicleta identică a unui prieten cu ulei Belray 15/50 și funcționarea cutiei de viteze a fost mult mai bună

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • konstantopoulosioannis
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    konstantopoulosioannis

    Achiziție verificată

    Este incredibil, îmbunătățește foarte mult vitezele și motorul funcționează foarte lin, l-am instalat pe un Daytona DV

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • fanis197471
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    fanis197471

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    L-am pus pe o rață, funcționează perfect și schimbările de viteză sunt mult mai fluide!!! cea mai bună valoare pentru bani...

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Fospy
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    Fospy

    Ulei uimitor. Vitezele sunt ca untul. Mergând cu bicicleta toată ziua, temperaturile rămân normale. Instalare ușoară cu duza specială pe care o are. Motorul cântă! Îl folosesc într-un Honda Astrea Grand 110!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • takis_papas6199
    4
    0 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    takis_papas6199

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Pentru prețul său, este excelent; nu oferă lubrifierea și protecția ultimate pentru motoarele mari cu un singur cilindru de 500 și 650 cc, dar are proprietatea de a curăța motorul perfect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • dimxass
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    dimxass

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 10W-30

    Le folosesc de ani de zile fără probleme. Pur și simplu nu exagerez; le schimb la intervale regulate și puțin mai devreme decât spune producătorul, și am liniște sufletească.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Spyros_Apostolopoulos
    4
    2 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    Spyros_Apostolopoulos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    În Papio Modena Kriss 115, nu am observat nicio diferență în sunetul motorului sau schimbările de trepte. Părea a fi un ulei simplu, obișnuit, fără nimic special. 4 stele pentru că este un ulei relativ accesibil.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • PANOSTzo
    5
    1 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    PANOSTzo

    L-am montat pe o motocicletă, am observat o diferență în consum și putere/viteză maximă, este fantastic și fără fum!!!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giorgos_Neikos
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Giorgos_Neikos
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Ulei perfect. Îl folosesc pe motocicleta mea sym nht 125, cel mai bun pe care l-am folosit vreodată.... îl schimb la fiecare 2 până la 2.5k km... Îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Phantom Knight
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
    Phantom Knight

    Achiziție verificată

    Le folosesc din 2016 pe un scuter imitație Honda Supra și nu arde nicio picătură de ulei. Și în transmisie, sunt cei mai buni. Toți acești ani, nu am avut nicio problemă!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Dimitris_Sofianos
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Dimitris_Sofianos

    Cel mai bun ulei pentru bani.
    L-am pus în citycom-ul meu și nu arde nicio picătură.
    Sunetul motorului s-a îndulcit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • kostas_skp
    2
    6 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    kostas_skp
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    A fost folosit timp de 2 ani pe o Kawasaki Kazer 115. În primii 100km, uleiul își face treaba bine, dar apoi își pierde compoziția. Angrenajele fac mult zgomot, se înegrește rapid, își pierde lubrifierea corespunzătoare (pot să-mi dau seama după schimbările de treaptă) și vara devine apoasă, chiar dacă este 20w50. Desigur, motorul arde puțin ulei și cu siguranță afectează și murdărește uleiul, dar totuși, în cazul meu, nu sunt deloc mulțumit.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Γιάννης Σταματιάδης
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    Γιάννης Σταματιάδης

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Am folosit acest produs pe motocicleta mea (Lifan 110) timp de 5 ani și nu am nicio plângere. Motorul funcționează fără probleme și schimbarea treptelor se face ușor. Este și accesibil, astfel încât să poți schimba uleiul cât de des dorești. Voi continua să-l cumpăr mulți ani de acum înainte.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • xristos_tserepis
    5
    16 din 18 membri au considerat această recenzie utilă
    xristos_tserepis

    După multe încercări, cred că am găsit cel mai bun ulei pentru motocicleta mea. Angrenajele în sfârșit au încetat să facă zgomot și am o transmisie lină. Am parcurs 4000 de kilometri și transmisia este liniștită. Motocicleta: Honda Transalp 700

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • griniaris1
    5
    2 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    griniaris1

    Achiziție verificată

    A sosit rapid, sigilat, l-am folosit pentru BMW-ul meu F800GS și am parcurs fără probleme 2500 de kilometri până acum.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giannis_Papageorgakis
    5
    3 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    Giannis_Papageorgakis

    Achiziție verificată

    Crypton S 115 este ceva deosebit. Vitezele se schimbă ca și cum ar fi automate. Nu arde deloc, iar când o schimbi la 2000km, este încă curată.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • M_A_Stevens
    5
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    M_A_Stevens

    Achiziție verificată

    Ulei perfect, îl folosesc de 3 ani pe scuterul meu și funcționează excepțional de bine, asigurând o schimbare lină a treptelor de viteză în cutie, în timp ce motorul rulează fără probleme. Desigur, îl schimb la fiecare 1000km și nu arde nici o picătură, chiar și atunci când împing motorul la maxim. În ansamblu, uleiul este perfect, mai ales având în vedere prețul său

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • chrgate89
    5
    3 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
    chrgate89

    Achiziție verificată

    L-am pus într-un Sym JET X 125 și este foarte bun, nu poți observa o diferență mare deoarece nu are o cutie de viteze, dar poți auzi motorul funcționând puțin mai bine.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Doctor.Cyan
    5
    12 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
    Doctor.Cyan
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Am început să folosesc acest ulei în scuterul meu la 15.000km, schimbându-l regulat la fiecare 2-2.5km. După toți acești ani, am ajuns la 150.000km în scuterul meu cu același ulei și fără nicio reconstrucție a motorului. Distribuitor pentru atâția ani. Ulei bun și economic, îl recomand cu încredere

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • thanos_lp
    4
    1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
    thanos_lp
    Această recenzie este despre vâscozitate: 20W-50

    Onest pentru cei 6 euro pe care i-am plătit, totuși, pentru propria mea motocicletă, uleiul este destul de mediocru pentru vara în comparație cu Motul pe care îl folosesc de obicei (aceeași vâscozitate). În sezoanele "mai reci", lucrurile sunt diferite și prefer Castrol exclusiv pentru cât de liniștit este motorul la pornirea în frig.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Billys+
    3
    5 din 10 membri au considerat această recenzie utilă
    Billys+

    Un ulei mediocru la un preț bun.....pentru motocicletele cu cilindree mică este o alegere foarte bună.....pentru motocicletele cu cilindree medie și mare este mediocru....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Nikos papamix
    5
    0 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
    Nikos papamix

    Cel mai bun lucru pentru motorul meu Kawasaki Vulcan vn800A este că atunci când folosești acest ulei, nu se aude niciun zgomot în cutia de viteze! Cu alte uleiuri din trecut, mereu auzeam cutia de viteze. Poți folosi cu încredere uleiul 10-40 peste tot, chiar și pe un scuter!

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Kartofel
    4
    9 din 11 membri au considerat această recenzie utilă
    Kartofel

    Achiziție verificată

    Este foarte dificil, cred, să găsești un magazin care să-ți vândă ulei Castrol autentic, ferește-te de imitații.
    Îl folosesc de doi ani pe o motocicletă de 125cc, cu patru timpi.
    Într-o doză, l-a ars pe tot, dar altă dată nu a ars deloc, diferite magazine au comportamente diferite cu uleiul... Evident, are de-a face cu locul în care ajungi...
    Motocicleta este și veche, nu neg asta, dar este clar că uleiul nu a funcționat corect.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • pinelies
    5
    pinelies

    ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc

    Tradus din Greacă ·
    1
  • Vagelis_M41
    1
    Vagelis_M41

    Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
    Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?

    Tradus din Greacă ·
    1
  • PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42
    5
    PANAGIOTIS_KONSTANTINIDIS42

    Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență

    Tradus din Greacă ·
    0
  • GRIG_GEO
    1
    GRIG_GEO

    L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!

    Tradus din Greacă ·
    2
  • spuros_magioglou89
    5
    spuros_magioglou89

    L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Vezi toate
60,42 Lei
12,00 Lei   costul de livrare