Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Ulei de transmisie Castrol Power1 4T 15W50
Ulei de transmisie Castrol Power1 4T 15W50
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Ulei de transmisie Castrol Power1 4T 15W50
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Achiziție verificată
Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Achiziție verificată
L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Nu voi spune multe, 30.000 km Distribuție. Cu un moped.
La fiecare 1.500 am făcut schimbul uneori chiar mai devreme. (Am curățat și filtrul centrifugal)
Rezultatul, rulmenții arborelui cotit.
E bun pentru utilizare simplă, zilnică pentru prețul său, nu pentru mai mult.
Δεν θα πω πολλά πολλά,30.000χλμ Διανομή. Με παπί.
κάθε 1.500 έκανα την αλλαγή ενίοτε και νωρίτερα.(Καθάριζα και τη σιτα του φιγοκεντρικού)
Αποτέλεσμα,Ρολεμάν στροφάλου.
Είναι καλά για απλή,καθημερινή χρήση για τα λεφτά του όχι για παραπάνω.
Instalat pe BMW F 650 GS Dakar 2005
Cutia de viteze sună destul de tare, nu mi-a plăcut funcționarea ei
Înainte de schimbul de ulei, nu făcea atât de mult zgomot
Am făcut o plimbare pe motocicleta identică a unui prieten cu ulei Belray 15/50 și funcționarea cutiei de viteze a fost mult mai bună
Μπήκαν σε BMW F 650 GS Dakar 2005
Το σασμάν ακούγεται αρκετά δεν μου άρεσε η λειτουργία του
Πριν την αλλαγή λαδιών δεν έκανε τόσο θόρυβο
Έκανα βόλτα ενός γνωστού ίδιο μηχανάκι με λάδια Belray 15/50 και η λειτουργία του σασμάν ήταν πολύ καλύτερη
Achiziție verificată
Este incredibil, îmbunătățește foarte mult vitezele și motorul funcționează foarte lin, l-am instalat pe un Daytona DV
Ειναι απιστευτο μαλακωνει κατα πολυ τις ταχυτητες και δουλευει πολυ γλυκα το μοτερ το βαλα σε daytona dv
L-am pus pe o rață, funcționează perfect și schimbările de viteză sunt mult mai fluide!!! cea mai bună valoare pentru bani...
το βάζω σε παπί δουλεύει μια χαρά και οι ταχύτητες μπαίνουν πολυ πιο γλυκά!!! best value for money...
Ulei uimitor. Vitezele sunt ca untul. Mergând cu bicicleta toată ziua, temperaturile rămân normale. Instalare ușoară cu duza specială pe care o are. Motorul cântă! Îl folosesc într-un Honda Astrea Grand 110!
Εκπληκτικό Λάδι. Οι ταχύτητες βούτηρο. Ολη μέρα να οδηγείς το μηχανάκι οι θερμοκρασίες παραμένουν νορμάλ. Εύκολη τοποθέτηση με το ειδικό στόμιο που έχει. Το μοτέρ κελαηδάει! Το χρησιμοποιώ σε Honda Astrea Grand 110!
Achiziție verificată
Pentru prețul său, este excelent; nu oferă lubrifierea și protecția ultimate pentru motoarele mari cu un singur cilindru de 500 și 650 cc, dar are proprietatea de a curăța motorul perfect.
Για την τιμή του είναι εξαιρετικό, δεν προσφέρει την απόλυτη λίπανση και προστασία σε μεγάλα μονοκύλινδρα μοτέρ των 500 και 650 κυβικών αλλά έχει την ιδιότητα να καθαρίζει το μοτέρ άψογα.
Le folosesc de ani de zile fără probleme. Pur și simplu nu exagerez; le schimb la intervale regulate și puțin mai devreme decât spune producătorul, și am liniște sufletească.
Χρόνια τα χρησιμοποιώ χωρίς πρόβλημα. Απλά τα δεν το παρακάνω τα αλλάζω σε κανονικά χιλιόμετρα και λίγο νωρίτερα από τη λέει ο κατασκευαστής και έχω το κεφάλι μου ήσυχο.
În Papio Modena Kriss 115, nu am observat nicio diferență în sunetul motorului sau schimbările de trepte. Părea a fi un ulei simplu, obișnuit, fără nimic special. 4 stele pentru că este un ulei relativ accesibil.
Σε παπί modena kriss 115 δεν κατάλαβα διαφορά ούτε στον ήχο του κινητήρα ούτε στις αλλαγές ταχυτήτων. Ένα απλό, φυσιολογικό λάδι μου φάνηκε χωρίς κάτι τι ιδιαίτερο. 4 αστέρια γιατί είναι σχετικά οικονομικό λάδι.
L-am montat pe o motocicletă, am observat o diferență în consum și putere/viteză maximă, este fantastic și fără fum!!!
Το βάζω σε μοτοποδήλατο εχω δει διαφορά σε κατανάλωση και δύναμη/τελική είναι φανταστικό και ακαπνο!!!
Ulei perfect. Îl folosesc pe motocicleta mea sym nht 125, cel mai bun pe care l-am folosit vreodată.... îl schimb la fiecare 2 până la 2.5k km... Îl recomand cu încredere
Τέλειο λάδι.το χρησιμοποιώ σε sym nht 125 ότι καλύτερο έχω βάλει.... αλλαγή κάθε 2 με 2,5κ Χλμ...το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Le folosesc din 2016 pe un scuter imitație Honda Supra și nu arde nicio picătură de ulei. Și în transmisie, sunt cei mai buni. Toți acești ani, nu am avut nicio problemă!
Τα χρησιμοποιώ από το 2016 σε παπί απομίμηση honda supra και δεν καίει σταγόνα λάδι.
Και στην μετάδοση τα καλύτερα.
Όλα τα χρόνια δεν ειχα κανένα θέμα !
Cel mai bun ulei pentru bani.
L-am pus în citycom-ul meu și nu arde nicio picătură.
Sunetul motorului s-a îndulcit.
το καλυτερο λαδι σε αυτα τα λεφτα.
το εβαλα σε citycom κ δεν καιει σταγονα.
γλύκανε ο ηχος του μοτερ.
A fost folosit timp de 2 ani pe o Kawasaki Kazer 115. În primii 100km, uleiul își face treaba bine, dar apoi își pierde compoziția. Angrenajele fac mult zgomot, se înegrește rapid, își pierde lubrifierea corespunzătoare (pot să-mi dau seama după schimbările de treaptă) și vara devine apoasă, chiar dacă este 20w50. Desigur, motorul arde puțin ulei și cu siguranță afectează și murdărește uleiul, dar totuși, în cazul meu, nu sunt deloc mulțumit.
Χρησιμοποιείται εδώ και 2 χρόνια σε Kawasaki Kazer 115. Στα πρώτα 100χλμ το λάδι κάνει καλά την δουλειά του αλλά μετά χάνει την σύνθεσή του. Κοπανάνε πολύ οι ταχύτητες, μαυρίζει γρήγορα, χάνει την σωστή λίπανσή του (το καταλαβαίνω στις αλλαγές ταχυτήτων) και το καλοκαίρι γίνεται νερό κι ας είναι 20w50. Το μηχανάκι βέβαια καίει κάποια λάδια και σίγουρα επηρεάζει και βρωμίζει το λάδι αλλά και πάλι στην περίπτωσή μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.
Achiziție verificată
Am folosit acest produs pe motocicleta mea (Lifan 110) timp de 5 ani și nu am nicio plângere. Motorul funcționează fără probleme și schimbarea treptelor se face ușor. Este și accesibil, astfel încât să poți schimba uleiul cât de des dorești. Voi continua să-l cumpăr mulți ani de acum înainte.
Το βαζω εδω και 5 χρονια στο παπι μου ( Lifan 110) και δεν εχω κανενα παραπονο. Ο κινητηρας δουλευει γλυκα και οι αλλαγες κουμπωνουν χωρις πολυ αντισταση. Ειναι και φθηνο και ετσι μπορεις να αλλαζεις οσο συχνα θελεις λαδια. Θα συνεχισω να το αγοραζω για πολλα χρονια.
După multe încercări, cred că am găsit cel mai bun ulei pentru motocicleta mea. Angrenajele în sfârșit au încetat să facă zgomot și am o transmisie lină. Am parcurs 4000 de kilometri și transmisia este liniștită. Motocicleta: Honda Transalp 700
Μετά απο πολλές δόκιμες νομίζω βρήκα το καλύτερο λάδι για την μοτοσικλέτα , Σταμάτησαν επιτέλους να χτυπάνε οι ταχύτητες και έχω ένα σασμάν βούτυρο ,, Έχω κάνει 4000 χιλιόμετρα και το σασμάν αθόρυβο . Μοτοσικλέτα Ηonda Τransalp 700
A sosit rapid, sigilat, l-am folosit pentru BMW-ul meu F800GS și am parcurs fără probleme 2500 de kilometri până acum.
Ήρθε γρήγορα, σφραγισμένο, το χρησιμοποίησα για bmw f800gs και έχω κάνει μέχρι στιγμής απροβληματιστα 2500 χιλιόμετρα.
Achiziție verificată
Crypton S 115 este ceva deosebit. Vitezele se schimbă ca și cum ar fi automate. Nu arde deloc, iar când o schimbi la 2000km, este încă curată.
ΣΕ crypton s 115 είναι το κάτι άλλο.Η ταχύτητες αλλάζουν σαν να είναι αυτόματο.Δεν καίει καθόλου και όταν το αλλάζεις στα 2000χλμ είναι ακόμα καθαρό.
După 20 de ani cu un Honda Innova 125 cu carburator, am făcut o reparație generală a motorului. Inițial, mecanicul a folosit Bel-Ray EXL Mineral 4T în cele două schimburi pe care a trebuit să le fac până când a trebuit să ajustez supapele după o mie de kilometri de reconstrucție, am folosit Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Și a venit momentul să încerc Castrol după ce am citit aici comentariile foarte bune. Motocicleta funcționează perfect în toate aspectele, diferența semnificativă pe care am observat-o este la schimbarea treptelor de viteză. Acestea devin cu adevărat foarte ușoare, nu mă așteptam să văd o diferență atât de mare. Și datorită prețului bun, îi voi prefera de acum înainte, cu schimburi frecvente la 1.500 km, ceea ce nu este o sumă mare de bani pentru a risca viața motorului. Cred că astfel va dura cu siguranță încă 20 de ani.
Și o actualizare pentru proprietarii de Innova, cantitatea de ulei nu trebuie să fie niciodată mai mică de 900 ml și uleiul trebuie să fie întotdeauna 20W-50, deoarece biela lovește, nu ascultați ce spun unii sau alții, sunt pasionat de asta, de aceea vă spun asta pentru ca să nu îmbogățiți mecanicii.
Μετά από από 20 χρόνια σε Honda Innova 125 καρμπυρατέρ έκανα γενική επισκευή στο μοτέρ. Στην αρχή ο μάστορας μου έβαλε τα Bel-Ray EXL Mineral 4T στις δύο αλλαγές που έπρεπε να κάνω μέχρι που έπρεπε να ρυθμιστούν οι βαλβίδες μετά από χίλια χιλιόμετρα της ανακατασκευής έβαζα το Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Και ήρθε η ώρα να δοκιμάσω τα Castrol μετά που διάβασα τα πολύ καλά σχόλια εδώ μέσα. Το μηχανάκι δουλεύει άψογα σε όλα, διαφορά εμφανή που κατάλαβα εγω είναι, μέρα με την νύχτα η αλλαγές ταχυτήτων.Αλλάζουν βούτυρο πραγματικά δεν το περίμενα να δω τέτοια διαφορά. Και λόγο της καλής τιμής θα τα προτιμήσω από εδώ και στο εξής, με συχνές αλλαγές στα 1.500km που δεν είναι και τα πολλά τα λεφτά για να ρισκάρεις την ζωή του κινητήρα.Πιστεύω ότι έτσι με αυτόν τον τρόπο θα διαρκέσει σίγουρα άλλα 20 χρόνια το εργαλείο.
Και μια ενημέρωση για τους ιδιοκτήτες Innova αυστηρά η ποσότητα λαδιού να μην είναι ποτέ κάτω από 900ml και το λάδι να είναι πάντα 20W-50 γιατί βαράνε μπιέλα μην ακούτε τι λέει ο ένας και ο άλλος,εγώ είμαι παθών για αυτό σας το λέω για να μην κάνετε πλούσιους τους μηχανικούς.
Ulei perfect, îl folosesc de 3 ani pe scuterul meu și funcționează excepțional de bine, asigurând o schimbare lină a treptelor de viteză în cutie, în timp ce motorul rulează fără probleme. Desigur, îl schimb la fiecare 1000km și nu arde nici o picătură, chiar și atunci când împing motorul la maxim. În ansamblu, uleiul este perfect, mai ales având în vedere prețul său
Άψογο λαδι το χρησιμοποιώ εδω και 3 χρόνια σε παπι δουλεύει εξαιρετικά με ωραιο δουλεμα στο σαζμαν ενω το μηχανάκι είναι λιφαν φυσικά το αλλαζω καθε 1000χλμ και δεν μου καιει σταγόνα ενω το λιώνω το μηχανάκι. Και παλι τελειο το λάδι ειδικά στην τιμή του
L-am pus într-un Sym JET X 125 și este foarte bun, nu poți observa o diferență mare deoarece nu are o cutie de viteze, dar poți auzi motorul funcționând puțin mai bine.
Το βάζω σε ενα Sym JET X 125 και είναι πολύ καλό, δεν μπορείς να δεις και τρελή διαφορά γιατί δεν έχει σασμάν, αλλά ακούς να δουλεύει λίγο καλύτερα η μηχανή.
Am început să folosesc acest ulei în scuterul meu la 15.000km, schimbându-l regulat la fiecare 2-2.5km. După toți acești ani, am ajuns la 150.000km în scuterul meu cu același ulei și fără nicio reconstrucție a motorului. Distribuitor pentru atâția ani. Ulei bun și economic, îl recomand cu încredere
Ξεκίνησα αυτό το λάδι σε παπί με 15.000χλμ, αλλαγή μόνος μου τακτικά ανά 2-2.5χιλ. χλμ.
Μετά από τόσα χρόνια έχω φτάσει 150.000χλμ σε παπί με το ίδιο λάδι και χωρίς ανακατασκευή του κινητήρα.
Διανομέας τόσα χρόνια.
Καλό και οικονομικο λάδι, το συστήνω ανεπιφύλακτα
Onest pentru cei 6 euro pe care i-am plătit, totuși, pentru propria mea motocicletă, uleiul este destul de mediocru pentru vara în comparație cu Motul pe care îl folosesc de obicei (aceeași vâscozitate). În sezoanele "mai reci", lucrurile sunt diferite și prefer Castrol exclusiv pentru cât de liniștit este motorul la pornirea în frig.
Τίμια για 6ευρω που τα πήρα, ωστόσο για το δικό μου μηχανάκι, αρκετά μέτριο λάδι για καλοκαίρι σε σχέση με το motul που χρησιμοποιώ συνήθως (ίδιο ιξώδες). Τις πιο ΄΄δροσερές΄΄ εποχές τα πράγματα είναι αλλιώς και προτιμώ το castrol μόνο και μόνο απ το πόσο ήσυχος είναι ο κινητήρας την κρύα εκκίνηση.
Un ulei mediocru la un preț bun.....pentru motocicletele cu cilindree mică este o alegere foarte bună.....pentru motocicletele cu cilindree medie și mare este mediocru....
Ενα μέτριο λάδι σε καλή τιμή.....για μηχανάκια μικρού κυβισμού ειναι μια πολύ καλή επιλογή.....για μηχανές μεσαίου και μεγαλου κυβισμού Είναι μέτριο....
Cel mai bun lucru pentru motorul meu Kawasaki Vulcan vn800A este că atunci când folosești acest ulei, nu se aude niciun zgomot în cutia de viteze! Cu alte uleiuri din trecut, mereu auzeam cutia de viteze. Poți folosi cu încredere uleiul 10-40 peste tot, chiar și pe un scuter!
Οτι καλύτερο γιά τήν μηχανή μου Kawasaki Vulcan vn800A όταν βάλεις αυτό το λάδι δέν ακούς θόρυβο στο σασμάν! Με αλλά λάδια σ'το παρελθόν πάντα άκουγα το σασμάν βάλτε άφοβα το 10-40 παντού ακόμα καί σέ παπάκι!!
Este foarte dificil, cred, să găsești un magazin care să-ți vândă ulei Castrol autentic, ferește-te de imitații.
Îl folosesc de doi ani pe o motocicletă de 125cc, cu patru timpi.
Într-o doză, l-a ars pe tot, dar altă dată nu a ars deloc, diferite magazine au comportamente diferite cu uleiul... Evident, are de-a face cu locul în care ajungi...
Motocicleta este și veche, nu neg asta, dar este clar că uleiul nu a funcționat corect.
Ειναι παρα πολυ δυσκολο θεωρω να βρεις καταστημα που να σου πουλησει αφεντικο λαδι καστρολ,προσοχη στις απομιμήσεις
το χρησημοποιω δυο χρονια σε μηχανακι τετραχρονο 125cc γιαμαχα
Σε μια δοση μου το ειχε καψει ολο αλλη φορα δεν μου το εκαιγε καθολου διαφορετικα καταστηματα διαφορετικες συμπεριφορες στο λαδι...Ξεκαθαρα εχει να κανει με που θα τυχεις...
Ειναι και παλιο το μηχανακι δεν λεω αλλα εκανε καραμπαμ οτι κατι στο λαδι δεν πηγαινε καλα.
ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Ulei de transmisie Castrol Power1 4T 15W50
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Achiziție verificată
Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Achiziție verificată
L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Nu voi spune multe, 30.000 km Distribuție. Cu un moped.
La fiecare 1.500 am făcut schimbul uneori chiar mai devreme. (Am curățat și filtrul centrifugal)
Rezultatul, rulmenții arborelui cotit.
E bun pentru utilizare simplă, zilnică pentru prețul său, nu pentru mai mult.
Δεν θα πω πολλά πολλά,30.000χλμ Διανομή. Με παπί.
κάθε 1.500 έκανα την αλλαγή ενίοτε και νωρίτερα.(Καθάριζα και τη σιτα του φιγοκεντρικού)
Αποτέλεσμα,Ρολεμάν στροφάλου.
Είναι καλά για απλή,καθημερινή χρήση για τα λεφτά του όχι για παραπάνω.
Instalat pe BMW F 650 GS Dakar 2005
Cutia de viteze sună destul de tare, nu mi-a plăcut funcționarea ei
Înainte de schimbul de ulei, nu făcea atât de mult zgomot
Am făcut o plimbare pe motocicleta identică a unui prieten cu ulei Belray 15/50 și funcționarea cutiei de viteze a fost mult mai bună
Μπήκαν σε BMW F 650 GS Dakar 2005
Το σασμάν ακούγεται αρκετά δεν μου άρεσε η λειτουργία του
Πριν την αλλαγή λαδιών δεν έκανε τόσο θόρυβο
Έκανα βόλτα ενός γνωστού ίδιο μηχανάκι με λάδια Belray 15/50 και η λειτουργία του σασμάν ήταν πολύ καλύτερη
Achiziție verificată
Este incredibil, îmbunătățește foarte mult vitezele și motorul funcționează foarte lin, l-am instalat pe un Daytona DV
Ειναι απιστευτο μαλακωνει κατα πολυ τις ταχυτητες και δουλευει πολυ γλυκα το μοτερ το βαλα σε daytona dv
L-am pus pe o rață, funcționează perfect și schimbările de viteză sunt mult mai fluide!!! cea mai bună valoare pentru bani...
το βάζω σε παπί δουλεύει μια χαρά και οι ταχύτητες μπαίνουν πολυ πιο γλυκά!!! best value for money...
Ulei uimitor. Vitezele sunt ca untul. Mergând cu bicicleta toată ziua, temperaturile rămân normale. Instalare ușoară cu duza specială pe care o are. Motorul cântă! Îl folosesc într-un Honda Astrea Grand 110!
Εκπληκτικό Λάδι. Οι ταχύτητες βούτηρο. Ολη μέρα να οδηγείς το μηχανάκι οι θερμοκρασίες παραμένουν νορμάλ. Εύκολη τοποθέτηση με το ειδικό στόμιο που έχει. Το μοτέρ κελαηδάει! Το χρησιμοποιώ σε Honda Astrea Grand 110!
Achiziție verificată
Pentru prețul său, este excelent; nu oferă lubrifierea și protecția ultimate pentru motoarele mari cu un singur cilindru de 500 și 650 cc, dar are proprietatea de a curăța motorul perfect.
Για την τιμή του είναι εξαιρετικό, δεν προσφέρει την απόλυτη λίπανση και προστασία σε μεγάλα μονοκύλινδρα μοτέρ των 500 και 650 κυβικών αλλά έχει την ιδιότητα να καθαρίζει το μοτέρ άψογα.
Le folosesc de ani de zile fără probleme. Pur și simplu nu exagerez; le schimb la intervale regulate și puțin mai devreme decât spune producătorul, și am liniște sufletească.
Χρόνια τα χρησιμοποιώ χωρίς πρόβλημα. Απλά τα δεν το παρακάνω τα αλλάζω σε κανονικά χιλιόμετρα και λίγο νωρίτερα από τη λέει ο κατασκευαστής και έχω το κεφάλι μου ήσυχο.
În Papio Modena Kriss 115, nu am observat nicio diferență în sunetul motorului sau schimbările de trepte. Părea a fi un ulei simplu, obișnuit, fără nimic special. 4 stele pentru că este un ulei relativ accesibil.
Σε παπί modena kriss 115 δεν κατάλαβα διαφορά ούτε στον ήχο του κινητήρα ούτε στις αλλαγές ταχυτήτων. Ένα απλό, φυσιολογικό λάδι μου φάνηκε χωρίς κάτι τι ιδιαίτερο. 4 αστέρια γιατί είναι σχετικά οικονομικό λάδι.
L-am montat pe o motocicletă, am observat o diferență în consum și putere/viteză maximă, este fantastic și fără fum!!!
Το βάζω σε μοτοποδήλατο εχω δει διαφορά σε κατανάλωση και δύναμη/τελική είναι φανταστικό και ακαπνο!!!
Ulei perfect. Îl folosesc pe motocicleta mea sym nht 125, cel mai bun pe care l-am folosit vreodată.... îl schimb la fiecare 2 până la 2.5k km... Îl recomand cu încredere
Τέλειο λάδι.το χρησιμοποιώ σε sym nht 125 ότι καλύτερο έχω βάλει.... αλλαγή κάθε 2 με 2,5κ Χλμ...το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Achiziție verificată
Le folosesc din 2016 pe un scuter imitație Honda Supra și nu arde nicio picătură de ulei. Și în transmisie, sunt cei mai buni. Toți acești ani, nu am avut nicio problemă!
Τα χρησιμοποιώ από το 2016 σε παπί απομίμηση honda supra και δεν καίει σταγόνα λάδι.
Και στην μετάδοση τα καλύτερα.
Όλα τα χρόνια δεν ειχα κανένα θέμα !
Cel mai bun ulei pentru bani.
L-am pus în citycom-ul meu și nu arde nicio picătură.
Sunetul motorului s-a îndulcit.
το καλυτερο λαδι σε αυτα τα λεφτα.
το εβαλα σε citycom κ δεν καιει σταγονα.
γλύκανε ο ηχος του μοτερ.
A fost folosit timp de 2 ani pe o Kawasaki Kazer 115. În primii 100km, uleiul își face treaba bine, dar apoi își pierde compoziția. Angrenajele fac mult zgomot, se înegrește rapid, își pierde lubrifierea corespunzătoare (pot să-mi dau seama după schimbările de treaptă) și vara devine apoasă, chiar dacă este 20w50. Desigur, motorul arde puțin ulei și cu siguranță afectează și murdărește uleiul, dar totuși, în cazul meu, nu sunt deloc mulțumit.
Χρησιμοποιείται εδώ και 2 χρόνια σε Kawasaki Kazer 115. Στα πρώτα 100χλμ το λάδι κάνει καλά την δουλειά του αλλά μετά χάνει την σύνθεσή του. Κοπανάνε πολύ οι ταχύτητες, μαυρίζει γρήγορα, χάνει την σωστή λίπανσή του (το καταλαβαίνω στις αλλαγές ταχυτήτων) και το καλοκαίρι γίνεται νερό κι ας είναι 20w50. Το μηχανάκι βέβαια καίει κάποια λάδια και σίγουρα επηρεάζει και βρωμίζει το λάδι αλλά και πάλι στην περίπτωσή μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.
Achiziție verificată
Am folosit acest produs pe motocicleta mea (Lifan 110) timp de 5 ani și nu am nicio plângere. Motorul funcționează fără probleme și schimbarea treptelor se face ușor. Este și accesibil, astfel încât să poți schimba uleiul cât de des dorești. Voi continua să-l cumpăr mulți ani de acum înainte.
Το βαζω εδω και 5 χρονια στο παπι μου ( Lifan 110) και δεν εχω κανενα παραπονο. Ο κινητηρας δουλευει γλυκα και οι αλλαγες κουμπωνουν χωρις πολυ αντισταση. Ειναι και φθηνο και ετσι μπορεις να αλλαζεις οσο συχνα θελεις λαδια. Θα συνεχισω να το αγοραζω για πολλα χρονια.
După multe încercări, cred că am găsit cel mai bun ulei pentru motocicleta mea. Angrenajele în sfârșit au încetat să facă zgomot și am o transmisie lină. Am parcurs 4000 de kilometri și transmisia este liniștită. Motocicleta: Honda Transalp 700
Μετά απο πολλές δόκιμες νομίζω βρήκα το καλύτερο λάδι για την μοτοσικλέτα , Σταμάτησαν επιτέλους να χτυπάνε οι ταχύτητες και έχω ένα σασμάν βούτυρο ,, Έχω κάνει 4000 χιλιόμετρα και το σασμάν αθόρυβο . Μοτοσικλέτα Ηonda Τransalp 700
A sosit rapid, sigilat, l-am folosit pentru BMW-ul meu F800GS și am parcurs fără probleme 2500 de kilometri până acum.
Ήρθε γρήγορα, σφραγισμένο, το χρησιμοποίησα για bmw f800gs και έχω κάνει μέχρι στιγμής απροβληματιστα 2500 χιλιόμετρα.
Achiziție verificată
Crypton S 115 este ceva deosebit. Vitezele se schimbă ca și cum ar fi automate. Nu arde deloc, iar când o schimbi la 2000km, este încă curată.
ΣΕ crypton s 115 είναι το κάτι άλλο.Η ταχύτητες αλλάζουν σαν να είναι αυτόματο.Δεν καίει καθόλου και όταν το αλλάζεις στα 2000χλμ είναι ακόμα καθαρό.
După 20 de ani cu un Honda Innova 125 cu carburator, am făcut o reparație generală a motorului. Inițial, mecanicul a folosit Bel-Ray EXL Mineral 4T în cele două schimburi pe care a trebuit să le fac până când a trebuit să ajustez supapele după o mie de kilometri de reconstrucție, am folosit Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Și a venit momentul să încerc Castrol după ce am citit aici comentariile foarte bune. Motocicleta funcționează perfect în toate aspectele, diferența semnificativă pe care am observat-o este la schimbarea treptelor de viteză. Acestea devin cu adevărat foarte ușoare, nu mă așteptam să văd o diferență atât de mare. Și datorită prețului bun, îi voi prefera de acum înainte, cu schimburi frecvente la 1.500 km, ceea ce nu este o sumă mare de bani pentru a risca viața motorului. Cred că astfel va dura cu siguranță încă 20 de ani.
Și o actualizare pentru proprietarii de Innova, cantitatea de ulei nu trebuie să fie niciodată mai mică de 900 ml și uleiul trebuie să fie întotdeauna 20W-50, deoarece biela lovește, nu ascultați ce spun unii sau alții, sunt pasionat de asta, de aceea vă spun asta pentru ca să nu îmbogățiți mecanicii.
Μετά από από 20 χρόνια σε Honda Innova 125 καρμπυρατέρ έκανα γενική επισκευή στο μοτέρ. Στην αρχή ο μάστορας μου έβαλε τα Bel-Ray EXL Mineral 4T στις δύο αλλαγές που έπρεπε να κάνω μέχρι που έπρεπε να ρυθμιστούν οι βαλβίδες μετά από χίλια χιλιόμετρα της ανακατασκευής έβαζα το Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Και ήρθε η ώρα να δοκιμάσω τα Castrol μετά που διάβασα τα πολύ καλά σχόλια εδώ μέσα. Το μηχανάκι δουλεύει άψογα σε όλα, διαφορά εμφανή που κατάλαβα εγω είναι, μέρα με την νύχτα η αλλαγές ταχυτήτων.Αλλάζουν βούτυρο πραγματικά δεν το περίμενα να δω τέτοια διαφορά. Και λόγο της καλής τιμής θα τα προτιμήσω από εδώ και στο εξής, με συχνές αλλαγές στα 1.500km που δεν είναι και τα πολλά τα λεφτά για να ρισκάρεις την ζωή του κινητήρα.Πιστεύω ότι έτσι με αυτόν τον τρόπο θα διαρκέσει σίγουρα άλλα 20 χρόνια το εργαλείο.
Και μια ενημέρωση για τους ιδιοκτήτες Innova αυστηρά η ποσότητα λαδιού να μην είναι ποτέ κάτω από 900ml και το λάδι να είναι πάντα 20W-50 γιατί βαράνε μπιέλα μην ακούτε τι λέει ο ένας και ο άλλος,εγώ είμαι παθών για αυτό σας το λέω για να μην κάνετε πλούσιους τους μηχανικούς.
Ulei perfect, îl folosesc de 3 ani pe scuterul meu și funcționează excepțional de bine, asigurând o schimbare lină a treptelor de viteză în cutie, în timp ce motorul rulează fără probleme. Desigur, îl schimb la fiecare 1000km și nu arde nici o picătură, chiar și atunci când împing motorul la maxim. În ansamblu, uleiul este perfect, mai ales având în vedere prețul său
Άψογο λαδι το χρησιμοποιώ εδω και 3 χρόνια σε παπι δουλεύει εξαιρετικά με ωραιο δουλεμα στο σαζμαν ενω το μηχανάκι είναι λιφαν φυσικά το αλλαζω καθε 1000χλμ και δεν μου καιει σταγόνα ενω το λιώνω το μηχανάκι. Και παλι τελειο το λάδι ειδικά στην τιμή του
L-am pus într-un Sym JET X 125 și este foarte bun, nu poți observa o diferență mare deoarece nu are o cutie de viteze, dar poți auzi motorul funcționând puțin mai bine.
Το βάζω σε ενα Sym JET X 125 και είναι πολύ καλό, δεν μπορείς να δεις και τρελή διαφορά γιατί δεν έχει σασμάν, αλλά ακούς να δουλεύει λίγο καλύτερα η μηχανή.
Am început să folosesc acest ulei în scuterul meu la 15.000km, schimbându-l regulat la fiecare 2-2.5km. După toți acești ani, am ajuns la 150.000km în scuterul meu cu același ulei și fără nicio reconstrucție a motorului. Distribuitor pentru atâția ani. Ulei bun și economic, îl recomand cu încredere
Ξεκίνησα αυτό το λάδι σε παπί με 15.000χλμ, αλλαγή μόνος μου τακτικά ανά 2-2.5χιλ. χλμ.
Μετά από τόσα χρόνια έχω φτάσει 150.000χλμ σε παπί με το ίδιο λάδι και χωρίς ανακατασκευή του κινητήρα.
Διανομέας τόσα χρόνια.
Καλό και οικονομικο λάδι, το συστήνω ανεπιφύλακτα
Onest pentru cei 6 euro pe care i-am plătit, totuși, pentru propria mea motocicletă, uleiul este destul de mediocru pentru vara în comparație cu Motul pe care îl folosesc de obicei (aceeași vâscozitate). În sezoanele "mai reci", lucrurile sunt diferite și prefer Castrol exclusiv pentru cât de liniștit este motorul la pornirea în frig.
Τίμια για 6ευρω που τα πήρα, ωστόσο για το δικό μου μηχανάκι, αρκετά μέτριο λάδι για καλοκαίρι σε σχέση με το motul που χρησιμοποιώ συνήθως (ίδιο ιξώδες). Τις πιο ΄΄δροσερές΄΄ εποχές τα πράγματα είναι αλλιώς και προτιμώ το castrol μόνο και μόνο απ το πόσο ήσυχος είναι ο κινητήρας την κρύα εκκίνηση.
Un ulei mediocru la un preț bun.....pentru motocicletele cu cilindree mică este o alegere foarte bună.....pentru motocicletele cu cilindree medie și mare este mediocru....
Ενα μέτριο λάδι σε καλή τιμή.....για μηχανάκια μικρού κυβισμού ειναι μια πολύ καλή επιλογή.....για μηχανές μεσαίου και μεγαλου κυβισμού Είναι μέτριο....
Cel mai bun lucru pentru motorul meu Kawasaki Vulcan vn800A este că atunci când folosești acest ulei, nu se aude niciun zgomot în cutia de viteze! Cu alte uleiuri din trecut, mereu auzeam cutia de viteze. Poți folosi cu încredere uleiul 10-40 peste tot, chiar și pe un scuter!
Οτι καλύτερο γιά τήν μηχανή μου Kawasaki Vulcan vn800A όταν βάλεις αυτό το λάδι δέν ακούς θόρυβο στο σασμάν! Με αλλά λάδια σ'το παρελθόν πάντα άκουγα το σασμάν βάλτε άφοβα το 10-40 παντού ακόμα καί σέ παπάκι!!
Este foarte dificil, cred, să găsești un magazin care să-ți vândă ulei Castrol autentic, ferește-te de imitații.
Îl folosesc de doi ani pe o motocicletă de 125cc, cu patru timpi.
Într-o doză, l-a ars pe tot, dar altă dată nu a ars deloc, diferite magazine au comportamente diferite cu uleiul... Evident, are de-a face cu locul în care ajungi...
Motocicleta este și veche, nu neg asta, dar este clar că uleiul nu a funcționat corect.
Ειναι παρα πολυ δυσκολο θεωρω να βρεις καταστημα που να σου πουλησει αφεντικο λαδι καστρολ,προσοχη στις απομιμήσεις
το χρησημοποιω δυο χρονια σε μηχανακι τετραχρονο 125cc γιαμαχα
Σε μια δοση μου το ειχε καψει ολο αλλη φορα δεν μου το εκαιγε καθολου διαφορετικα καταστηματα διαφορετικες συμπεριφορες στο λαδι...Ξεκαθαρα εχει να κανει με που θα τυχεις...
Ειναι και παλιο το μηχανακι δεν λεω αλλα εκανε καραμπαμ οτι κατι στο λαδι δεν πηγαινε καλα.
ceea ce este mai bun pentru Honda moped 250 000 de kilometri pe drumuri de pământ și noroi am schimbat doar cilindrul și pistonul și asta doar pentru că am vrut să îl măresc
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Când se încălzește, nu poți schimba viteza. (în câteva zile, o nouă recenzie)
Și fără să se încălzească prea tare, tot este inacceptabil! Uleiul este doar pentru drum deschis și temperaturi scăzute! Apropo, Cyclon Lava Super, care este cu 3 euro mai ieftin, se comportă mult mai bine! L-am folosit pe un vechi GPZ. Cine este importatorul oficial al Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Pentru BMW F650GS 2005 le-am pus de 15w-50 elf, deoarece nu fac călătorii, ci doar oraș, cu opriri și porniri frecvente și serviciu, am schimbat la o vâscozitate diferită. Se va vedea la rezistență
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
L-am pus pe Kawasaki ZZR 600, iar la prima mea plimbare am fost foarte mulțumit, însă la următoarea nu știu ce s-a întâmplat, vitezele au devenit foarte grele, la punctul în care este nevoie de foarte multă presiune pe manetă, mai ales când retrogradez, cutia de viteze lovește ca nebuna, de parcă nu ar exista ambreiaj!!!! De asemenea, nici motorul nu mi-a plăcut, sunetul lui se aude foarte tare și când spun foarte tare, mă refer că ticăie atât de mult încât mă gândesc la tot felul de lucruri despre acest ulei (!). Am folosit Castrol 10-40 atâția ani, cel cunoscut care se pune și la mașini, dar de acesta am fost atât de dezamăgit încât probabil o să-l arunc... păcat de bani!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
L-am pus doar în bicicletă și întreaga funcționare a motorului s-a schimbat... Nu știu dacă este cu adevărat doar din cauza uleiului, dar funcționează mai repede și mai lin!!! Îl voi pune din nou!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
