Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe
Recomandat pentru multe tipuri de vehicule moderne, inclusiv motoare pe benzină turboalimentate de înaltă performanță și motoare diesel.
Vezi descrierea completăSpecificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Este a 5-a oară când cumpăr 4x5lt din acest ulei și sunt complet mulțumită de calitatea și prețul lui.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Είναι η 5η φορά που αγοράζω 4x5lt του λαδιού και είμαι απόλυτα ευχαριστημένη με την ποιότητα και την τιμή του.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Brand name cu un nume greu. Probabil există și produse de calitate superioară la acest preț, 12,5 - 13€ pe litru.
Βrand name με βαρύ όνομα. Πιθανόν να υπάρχουν και ποιοτικότερα σε αυτή την τιμή 12.5 - 13€ το λίτρο.
L-am pus într-un 1.8 TSi din grupul VAG din 2007 când am primit mașina. După 17 ani și 160.000 km, mașina consumă ulei, consumă atât de puțin încât nu observ, are un funcționare lină și silențioasă la ralanti și ajunge la temperatura de funcționare în timpi rezonabili.
Το βάζω σε 1.8 TSi του Group VAG από το 2007 που πήρα το αμάξι. Μετά από 17 χρόνια και 160.000 χλμ, το αμάξι αν τσιμπάει λάδι, τσιμπάει τόσο λίγο που δεν το καταλαβαίνω, έχει στρώτη και αθόρυβη λειτουργία στο ρελαντί και πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας σε λογικούς χρόνους.
Cel mai bun pentru VW507,
Într-un Passat 1.6 B8 TDI cu 220.000 km, am observat o diferență semnificativă comparativ cu ARAL 5W-30 K, o funcționare mai calmă a motorului, temperatura uleiului într-o călătorie a ajuns la 125 de grade, acum cu Mobil abia ajunge la 110, în plus ARAL consuma aproximativ 0.5l la fiecare 10.000 km în timp ce Mobil nu pierde nici măcar un ml. Merită de o mie de ori! Acum, dacă vrei economie, ARAL este bine, dar dacă vrei perfecțiune, MOBIL1 este calea de urmat.
Ότι καλύτερο υπάρχει για VW507,
Σε Passat 1.6 B8 TDI με 220.000km είδα συμαντική διαφορά, σε σχέση με ARAL 5W-30 K, πιο ήρεμη λειτουργία του κινητήρα, η θερμοκρασία λαδιού σε ταξίδι έφτανε 125 βαθμοί, τώρα με το Mobil βαριά πάει στα 110, επιπλέον το ARAL τσίμπαγε περίπου 0,5l στα 10.000km το Mobil ουτε ml δεν χάνει. Αξίζει με τα χίλια ! Τώρα να θέλετε οικονομία το ARAL είναι μια χαρά, αν θέλετε την τελειώτητα MOBIL1 τέλος.
Achiziție verificată
L-am folosit timp de 5 ani într-un BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Îl schimb așa cum spune producătorul în fiecare an și fac 25-30000km
5 χρόνια το βάζω σεBMW218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Το αλλάζω όπως λέει ο κατασκευαστής κάθε χρόνο και κάνω 25-30000χλμ
Opel Corsa D 1.2 80 cp Z12xep 175,000 km
schimb la fiecare 10,000 km împreună cu filtrul de ulei întotdeauna
0 consum de ulei de la schimb la schimb
Funcționare lină și mătăsoasă.
Opel corsa D 1.2 80 hp Z12xep 175.000km
αλλαγή ανά 10.000 km μαζί με φίλτρο λαδιού πάντα
0 κατανάλωση λαδιού από αλλαγή σε αλλαγή
Ομαλή και βελούδινη λειτουργία.
Achiziție verificată
Într-un VW Polo diesel din 2019, a existat o creștere a consumului de combustibil imediat după schimbul de ulei....
σε vw polo 2019 diesel παρουσιασε αυξημενη καταναλωση καυσιμου απευθειας μετα απο αλλαγη λαδιων ....
Ulei de top.
Îl folosesc pe un Mercedes E200k.
Consum la drum sub 7 litri, arde mai puțin decât ardea acum 20 de ani când era nou.
Sunet dulce al motorului și accelerație ca în prima zi.
Update! După 18 luni și 14.000 km de la ultima schimbare, mașina nu a consumat niciun gram de ulei și consumul de benzină nu a crescut nici măcar puțin.
Incredibil pentru o mașină cu 250.000 km și turbo.
Κορυφαιο λαδι.
Το χρησιμοποιω σε mercedes e200k.
Καταναλωση σε ταξιδι κατω απο 7λιτρα,καιει λιγοτερο απο οσο εκαιγε πριν 20 χρονια που ηταν καινουργιο.
Γλυκος ηχος κινητηρα και στροφαρισμα οπως την πρωτη μερα.
Update!Μετα απο 18 μηνες και 14000χλμ απο την τελευταια αλλαγη το αυτοκινητο δεν εχει καψει γραμμαριο λαδι και η καταναλωση βενζινης δεν εχει αυξηθει ουτε στο ελαχιστο.
Απιστευτο για αυτοκινητο με 250χιλ χλμ και τουρμπο.
Companie de top în domeniul lubrifianților, cu experiență de mulți ani în motorsportul mecanic F1-WRC-Dakar-DTM, dar și în autoturisme, cu siguranță. Protecție optimă a motorului VW cu specificația 504-507, clar mai bun decât Castrol Edge, merită să-l încercați, chiar dacă este mai scump. Am încercat și alte mărci de renume fără probleme la motor, dar cred că Mobil 1 este în top. Are specificația API SP, SQ, cea mai bună pentru curățenia și performanța motorului la vw504 (lanț, supape). La ultima schimbare am pus 0w-30 cu specificația vw504 și motorul funcționează incredibil, doar atenție să nu se ardă uleiul și schimbul să se facă la fiecare 11-12 luni.
Κορυφαία εταιρία λιπαντικών,με πολύχρονη εμπειρία στο μηχανοκινητο αθλητισμο F1-WRC-Dakar-DTM,αλλά και στα αυτοκίνητα σίγουρα.Βελτιστη προστασία κινητήρα VW με προδιαγραφή 504-507,σαφώς καλυτερο από Castrol Edge αξίζει να το δοκιμάσετε,αν και πιο ακριβό.Εχω δοκιμάσει και άλλες επώνυμες εταιρίες χωρίς προβλήματα στον κινητήρα,αλλά πιστεύω ότι το Mobil 1 είναι στην κορυφή. έχει την προδιαγραφη API SP,SQ, την κορυφαία για την καθαρότητα και την απόδοση του κινητήρα σε vw504(καδενα,βαλβιδες).Στην τελευταία αλλαγή εβαλα το 0w-30 με προδιαγραφή πάντα vw504 και ο κινητήρας δουλεύει απίστευτα,προσοχή μόνο να μην καεί λαδι και αλλαγη καθε 11-12 μήνες.
Achiziție verificată
Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat pe larg și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și sunt destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și funcționarea vehiculului.
Για μένα προσωπικά είναι το καλύτερο Λαδάκι. Το έχω ψάξει αρκετά και κατέληξα σε αυτό. Έχω περάσει κι από άλλες μάρκες αρκετά ικανοποιημένος. Θεωρώ όμως ότι και με τα τεστ που είδα παρουσιάζει την χαμηλότερη τριβή κάτι που το νιώθω και στην αίσθηση και στη λειτουργία του οχήματος.
Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat în detaliu și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și am fost destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și performanța vehiculului.
Για μένα προσωπικά είναι το καλύτερο Λαδάκι. Το έχω ψάξει αρκετά και κατέληξα σε αυτό. Έχω περάσει κι από άλλες μάρκες αρκετά ικανοποιημένος. Θεωρώ όμως ότι και με τα τεστ που είδα παρουσιάζει την χαμηλότερη τριβή κάτι που το νιώθω και στην αίσθηση και στη λειτουργία του οχήματος.
Ulei excelent pentru specificația VW 507/504, funcționare mai lină, motor silențios, temperatura uleiului în sarcină și cu temperatura exterioară de 40 de grade, a rămas MAXIM la 108, în timp ce orientativ cu ARAL 5W-30 ajungea constant la 120-125 de grade. De asemenea nu îl consumă deloc (în timp ce ARAL mai consuma foarte puțin). Partea proastă este prețul lui! Îl cumpăram cu 10/1 euro și acum a ajuns aproape dublu... A fost pus pe Passat B8 1.6TDI, și SCALA 1.0TSI (avea 0W-20, considerat nepotrivit pentru datele din Grecia)
Άριστο λαδι για προδιαγραφή VW 507/504, πιο ομαλή λειτουργία, αθόρυβος κινητήρας, θερμοκρασία λαδιού σε πίεση και με εξωτερική θερμοκρασία 40 βαθμοί, έμεινε ΜΕΓΙΣΤΟ στους 108 ενώ ενδεικτικά με ARAL 5W-30 έφτανε σταθερά 120-125 βαθμοί. Επίσης δεν το καίει με τίποτα (ενω το ARAL τσίμπαγε κάτι ελάχιστα). Το κακό η τιμή του! Το αγόραζα 10/λ ευρώ και τώρα έχει πάει σχεδόν διπλάσια... Έχει μπει σε Passat B8 1.6TDI, και SCALA 1.0TSI (φορούσε το 0W-20 ακατάλληλο για τα Ελληνικά δεδομένα θεωρό)
Excelent pentru grupul vag
În tsi 122cp, unde obișnuia să consume peste 1 litru de ulei la fiecare 5.000 km cu Castrol,
acum nu arde nici măcar 100 ml în aceeași distanță
Αριστο για group vag
Σε tsi 122hp εκει που τσιμπαγε πανω απο 1λιτρο λαδι στα 5.000χλμ. με καστρολ
πλεον δεν καει ουτε 100ml στα ιδια χλμ
Achiziție verificată
Am pus acest ulei specific într-un Citroen C4 diesel 1.6cc, schimbându-l la fiecare 10.000 km împreună cu filtrul de ulei, și totul este în regulă!
Το συγκεκριμένο λάδι το βάζω σε ένα Citroen C4 diesel 1.6cc αλλαγή κάθε 10000 χλμ μαζί με φίλτρο λαδιού και όλα καλά!
L-am folosit într-un Toyota Auris 1.33 VVTi și s-a ars foarte repede.
Nu se potrivește mașinii mele, nu că nu ar fi un ulei bun!
De asemenea, nu este eficient în consumul de combustibil.
Το χρησιμοποιήσα σε toyota auris 1.33 vvti και το έκαψε πολύ γρήγορα.
Δεν ταιριάζει στο αυτοκίνητο μου όχι ότι δεν είναι καλό λάδι!
Επίσης δεν είναι οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου.
Achiziție verificată
Am folosit acest ulei de mulți ani, deoarece este cel mai bun pe care l-am găsit pentru a menține motoarele turbo diesel curate și netede
Χρησιμοποιώ αυτό το λάδι για πολλά χρόνια, καθώς είναι το καλύτερο που έχω βρει για να διατηρώ τους κινητήρες turbo diesel καθαρούς και ομαλούς
Achiziție verificată
Mi-a crescut temperatura și consumul, însă funcționează mai silențios
Μου αύξησε την θερμοκρασία και την κατανάλωση,πιο αθόρυβη λειτουργία όμως
Achiziție verificată
AMG-ul meu CLS 63 consumă mult ulei, dar de ce să nu încerc și acesta, pare să ajute
My AMG CLS 63 Burns a lot of oil, but why not try this one it seems to help
Achiziție verificată
Excelent
Εξαιρετικά
Achiziție verificată
Calitate. Pentru golf v 1.6 fsi
Ποιότητα.Για golf v 1.6 fsi
Achiziție verificată
Unul dintre cele mai bune uleiuri pentru Grupul VW atunci când sunt necesare specificațiile 504/507
Από τα καλύτερα λάδια για VW Group όταν απαιτούνται προδιαγραφές 504/507
Funcționare destul de lină a motorului. Calitatea uleiului foarte bună. Nu îl arde. Renault Clio III
Αρκετά ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Πολύ καλή ποιότητα λαδιού. Δεν το καίει. Renault Clio iii
Achiziție verificată
unul dintre cele mai bune lubrifianturi
απο τα κορυφαια λιπαντικα
Medie pentru o astfel de companie.
Μέτριο για τέτοια εταιρεία.
Achiziție verificată
Folosit în VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Schimbat la fiecare 10.000Km. Cel mai bun pentru motor!
Χρήση σε VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Αλλαγή κάθε 10.000Km. Ότι καλύτερο για τον κινητήρα!
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Este a 5-a oară când cumpăr 4x5lt din acest ulei și sunt complet mulțumită de calitatea și prețul lui.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Είναι η 5η φορά που αγοράζω 4x5lt του λαδιού και είμαι απόλυτα ευχαριστημένη με την ποιότητα και την τιμή του.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Brand name cu un nume greu. Probabil există și produse de calitate superioară la acest preț, 12,5 - 13€ pe litru.
Βrand name με βαρύ όνομα. Πιθανόν να υπάρχουν και ποιοτικότερα σε αυτή την τιμή 12.5 - 13€ το λίτρο.
L-am pus într-un 1.8 TSi din grupul VAG din 2007 când am primit mașina. După 17 ani și 160.000 km, mașina consumă ulei, consumă atât de puțin încât nu observ, are un funcționare lină și silențioasă la ralanti și ajunge la temperatura de funcționare în timpi rezonabili.
Το βάζω σε 1.8 TSi του Group VAG από το 2007 που πήρα το αμάξι. Μετά από 17 χρόνια και 160.000 χλμ, το αμάξι αν τσιμπάει λάδι, τσιμπάει τόσο λίγο που δεν το καταλαβαίνω, έχει στρώτη και αθόρυβη λειτουργία στο ρελαντί και πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας σε λογικούς χρόνους.
Cel mai bun pentru VW507,
Într-un Passat 1.6 B8 TDI cu 220.000 km, am observat o diferență semnificativă comparativ cu ARAL 5W-30 K, o funcționare mai calmă a motorului, temperatura uleiului într-o călătorie a ajuns la 125 de grade, acum cu Mobil abia ajunge la 110, în plus ARAL consuma aproximativ 0.5l la fiecare 10.000 km în timp ce Mobil nu pierde nici măcar un ml. Merită de o mie de ori! Acum, dacă vrei economie, ARAL este bine, dar dacă vrei perfecțiune, MOBIL1 este calea de urmat.
Ότι καλύτερο υπάρχει για VW507,
Σε Passat 1.6 B8 TDI με 220.000km είδα συμαντική διαφορά, σε σχέση με ARAL 5W-30 K, πιο ήρεμη λειτουργία του κινητήρα, η θερμοκρασία λαδιού σε ταξίδι έφτανε 125 βαθμοί, τώρα με το Mobil βαριά πάει στα 110, επιπλέον το ARAL τσίμπαγε περίπου 0,5l στα 10.000km το Mobil ουτε ml δεν χάνει. Αξίζει με τα χίλια ! Τώρα να θέλετε οικονομία το ARAL είναι μια χαρά, αν θέλετε την τελειώτητα MOBIL1 τέλος.
L-am folosit timp de 5 ani într-un BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Îl schimb așa cum spune producătorul în fiecare an și fac 25-30000km
5 χρόνια το βάζω σεBMW218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Το αλλάζω όπως λέει ο κατασκευαστής κάθε χρόνο και κάνω 25-30000χλμ
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Este a 5-a oară când cumpăr 4x5lt din acest ulei și sunt complet mulțumită de calitatea și prețul lui.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Είναι η 5η φορά που αγοράζω 4x5lt του λαδιού και είμαι απόλυτα ευχαριστημένη με την ποιότητα και την τιμή του.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Brand name cu un nume greu. Probabil există și produse de calitate superioară la acest preț, 12,5 - 13€ pe litru.
Βrand name με βαρύ όνομα. Πιθανόν να υπάρχουν και ποιοτικότερα σε αυτή την τιμή 12.5 - 13€ το λίτρο.
L-am pus într-un 1.8 TSi din grupul VAG din 2007 când am primit mașina. După 17 ani și 160.000 km, mașina consumă ulei, consumă atât de puțin încât nu observ, are un funcționare lină și silențioasă la ralanti și ajunge la temperatura de funcționare în timpi rezonabili.
Το βάζω σε 1.8 TSi του Group VAG από το 2007 που πήρα το αμάξι. Μετά από 17 χρόνια και 160.000 χλμ, το αμάξι αν τσιμπάει λάδι, τσιμπάει τόσο λίγο που δεν το καταλαβαίνω, έχει στρώτη και αθόρυβη λειτουργία στο ρελαντί και πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας σε λογικούς χρόνους.
Cel mai bun pentru VW507,
Într-un Passat 1.6 B8 TDI cu 220.000 km, am observat o diferență semnificativă comparativ cu ARAL 5W-30 K, o funcționare mai calmă a motorului, temperatura uleiului într-o călătorie a ajuns la 125 de grade, acum cu Mobil abia ajunge la 110, în plus ARAL consuma aproximativ 0.5l la fiecare 10.000 km în timp ce Mobil nu pierde nici măcar un ml. Merită de o mie de ori! Acum, dacă vrei economie, ARAL este bine, dar dacă vrei perfecțiune, MOBIL1 este calea de urmat.
Ότι καλύτερο υπάρχει για VW507,
Σε Passat 1.6 B8 TDI με 220.000km είδα συμαντική διαφορά, σε σχέση με ARAL 5W-30 K, πιο ήρεμη λειτουργία του κινητήρα, η θερμοκρασία λαδιού σε ταξίδι έφτανε 125 βαθμοί, τώρα με το Mobil βαριά πάει στα 110, επιπλέον το ARAL τσίμπαγε περίπου 0,5l στα 10.000km το Mobil ουτε ml δεν χάνει. Αξίζει με τα χίλια ! Τώρα να θέλετε οικονομία το ARAL είναι μια χαρά, αν θέλετε την τελειώτητα MOBIL1 τέλος.
Achiziție verificată
L-am folosit timp de 5 ani într-un BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Îl schimb așa cum spune producătorul în fiecare an și fac 25-30000km
5 χρόνια το βάζω σεBMW218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Το αλλάζω όπως λέει ο κατασκευαστής κάθε χρόνο και κάνω 25-30000χλμ
Opel Corsa D 1.2 80 cp Z12xep 175,000 km
schimb la fiecare 10,000 km împreună cu filtrul de ulei întotdeauna
0 consum de ulei de la schimb la schimb
Funcționare lină și mătăsoasă.
Opel corsa D 1.2 80 hp Z12xep 175.000km
αλλαγή ανά 10.000 km μαζί με φίλτρο λαδιού πάντα
0 κατανάλωση λαδιού από αλλαγή σε αλλαγή
Ομαλή και βελούδινη λειτουργία.
Achiziție verificată
Într-un VW Polo diesel din 2019, a existat o creștere a consumului de combustibil imediat după schimbul de ulei....
σε vw polo 2019 diesel παρουσιασε αυξημενη καταναλωση καυσιμου απευθειας μετα απο αλλαγη λαδιων ....
Ulei de top.
Îl folosesc pe un Mercedes E200k.
Consum la drum sub 7 litri, arde mai puțin decât ardea acum 20 de ani când era nou.
Sunet dulce al motorului și accelerație ca în prima zi.
Update! După 18 luni și 14.000 km de la ultima schimbare, mașina nu a consumat niciun gram de ulei și consumul de benzină nu a crescut nici măcar puțin.
Incredibil pentru o mașină cu 250.000 km și turbo.
Κορυφαιο λαδι.
Το χρησιμοποιω σε mercedes e200k.
Καταναλωση σε ταξιδι κατω απο 7λιτρα,καιει λιγοτερο απο οσο εκαιγε πριν 20 χρονια που ηταν καινουργιο.
Γλυκος ηχος κινητηρα και στροφαρισμα οπως την πρωτη μερα.
Update!Μετα απο 18 μηνες και 14000χλμ απο την τελευταια αλλαγη το αυτοκινητο δεν εχει καψει γραμμαριο λαδι και η καταναλωση βενζινης δεν εχει αυξηθει ουτε στο ελαχιστο.
Απιστευτο για αυτοκινητο με 250χιλ χλμ και τουρμπο.
Companie de top în domeniul lubrifianților, cu experiență de mulți ani în motorsportul mecanic F1-WRC-Dakar-DTM, dar și în autoturisme, cu siguranță. Protecție optimă a motorului VW cu specificația 504-507, clar mai bun decât Castrol Edge, merită să-l încercați, chiar dacă este mai scump. Am încercat și alte mărci de renume fără probleme la motor, dar cred că Mobil 1 este în top. Are specificația API SP, SQ, cea mai bună pentru curățenia și performanța motorului la vw504 (lanț, supape). La ultima schimbare am pus 0w-30 cu specificația vw504 și motorul funcționează incredibil, doar atenție să nu se ardă uleiul și schimbul să se facă la fiecare 11-12 luni.
Κορυφαία εταιρία λιπαντικών,με πολύχρονη εμπειρία στο μηχανοκινητο αθλητισμο F1-WRC-Dakar-DTM,αλλά και στα αυτοκίνητα σίγουρα.Βελτιστη προστασία κινητήρα VW με προδιαγραφή 504-507,σαφώς καλυτερο από Castrol Edge αξίζει να το δοκιμάσετε,αν και πιο ακριβό.Εχω δοκιμάσει και άλλες επώνυμες εταιρίες χωρίς προβλήματα στον κινητήρα,αλλά πιστεύω ότι το Mobil 1 είναι στην κορυφή. έχει την προδιαγραφη API SP,SQ, την κορυφαία για την καθαρότητα και την απόδοση του κινητήρα σε vw504(καδενα,βαλβιδες).Στην τελευταία αλλαγή εβαλα το 0w-30 με προδιαγραφή πάντα vw504 και ο κινητήρας δουλεύει απίστευτα,προσοχή μόνο να μην καεί λαδι και αλλαγη καθε 11-12 μήνες.
Achiziție verificată
Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat pe larg și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și sunt destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și funcționarea vehiculului.
Για μένα προσωπικά είναι το καλύτερο Λαδάκι. Το έχω ψάξει αρκετά και κατέληξα σε αυτό. Έχω περάσει κι από άλλες μάρκες αρκετά ικανοποιημένος. Θεωρώ όμως ότι και με τα τεστ που είδα παρουσιάζει την χαμηλότερη τριβή κάτι που το νιώθω και στην αίσθηση και στη λειτουργία του οχήματος.
Pentru mine personal, este cel mai bun ulei. L-am cercetat în detaliu și am ajuns la acesta. Am încercat mai multe alte mărci și am fost destul de mulțumit. Cu toate acestea, cred că chiar și cu testele pe care le-am văzut, are cea mai mică frecare, ceva ce pot simți în senzația și performanța vehiculului.
Για μένα προσωπικά είναι το καλύτερο Λαδάκι. Το έχω ψάξει αρκετά και κατέληξα σε αυτό. Έχω περάσει κι από άλλες μάρκες αρκετά ικανοποιημένος. Θεωρώ όμως ότι και με τα τεστ που είδα παρουσιάζει την χαμηλότερη τριβή κάτι που το νιώθω και στην αίσθηση και στη λειτουργία του οχήματος.
Ulei excelent pentru specificația VW 507/504, funcționare mai lină, motor silențios, temperatura uleiului în sarcină și cu temperatura exterioară de 40 de grade, a rămas MAXIM la 108, în timp ce orientativ cu ARAL 5W-30 ajungea constant la 120-125 de grade. De asemenea nu îl consumă deloc (în timp ce ARAL mai consuma foarte puțin). Partea proastă este prețul lui! Îl cumpăram cu 10/1 euro și acum a ajuns aproape dublu... A fost pus pe Passat B8 1.6TDI, și SCALA 1.0TSI (avea 0W-20, considerat nepotrivit pentru datele din Grecia)
Άριστο λαδι για προδιαγραφή VW 507/504, πιο ομαλή λειτουργία, αθόρυβος κινητήρας, θερμοκρασία λαδιού σε πίεση και με εξωτερική θερμοκρασία 40 βαθμοί, έμεινε ΜΕΓΙΣΤΟ στους 108 ενώ ενδεικτικά με ARAL 5W-30 έφτανε σταθερά 120-125 βαθμοί. Επίσης δεν το καίει με τίποτα (ενω το ARAL τσίμπαγε κάτι ελάχιστα). Το κακό η τιμή του! Το αγόραζα 10/λ ευρώ και τώρα έχει πάει σχεδόν διπλάσια... Έχει μπει σε Passat B8 1.6TDI, και SCALA 1.0TSI (φορούσε το 0W-20 ακατάλληλο για τα Ελληνικά δεδομένα θεωρό)
Excelent pentru grupul vag
În tsi 122cp, unde obișnuia să consume peste 1 litru de ulei la fiecare 5.000 km cu Castrol,
acum nu arde nici măcar 100 ml în aceeași distanță
Αριστο για group vag
Σε tsi 122hp εκει που τσιμπαγε πανω απο 1λιτρο λαδι στα 5.000χλμ. με καστρολ
πλεον δεν καει ουτε 100ml στα ιδια χλμ
Achiziție verificată
Am pus acest ulei specific într-un Citroen C4 diesel 1.6cc, schimbându-l la fiecare 10.000 km împreună cu filtrul de ulei, și totul este în regulă!
Το συγκεκριμένο λάδι το βάζω σε ένα Citroen C4 diesel 1.6cc αλλαγή κάθε 10000 χλμ μαζί με φίλτρο λαδιού και όλα καλά!
L-am folosit într-un Toyota Auris 1.33 VVTi și s-a ars foarte repede.
Nu se potrivește mașinii mele, nu că nu ar fi un ulei bun!
De asemenea, nu este eficient în consumul de combustibil.
Το χρησιμοποιήσα σε toyota auris 1.33 vvti και το έκαψε πολύ γρήγορα.
Δεν ταιριάζει στο αυτοκίνητο μου όχι ότι δεν είναι καλό λάδι!
Επίσης δεν είναι οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου.
Achiziție verificată
Am folosit acest ulei de mulți ani, deoarece este cel mai bun pe care l-am găsit pentru a menține motoarele turbo diesel curate și netede
Χρησιμοποιώ αυτό το λάδι για πολλά χρόνια, καθώς είναι το καλύτερο που έχω βρει για να διατηρώ τους κινητήρες turbo diesel καθαρούς και ομαλούς
Achiziție verificată
Mi-a crescut temperatura și consumul, însă funcționează mai silențios
Μου αύξησε την θερμοκρασία και την κατανάλωση,πιο αθόρυβη λειτουργία όμως
Achiziție verificată
AMG-ul meu CLS 63 consumă mult ulei, dar de ce să nu încerc și acesta, pare să ajute
My AMG CLS 63 Burns a lot of oil, but why not try this one it seems to help
Achiziție verificată
Excelent
Εξαιρετικά
Achiziție verificată
Calitate. Pentru golf v 1.6 fsi
Ποιότητα.Για golf v 1.6 fsi
Achiziție verificată
Unul dintre cele mai bune uleiuri pentru Grupul VW atunci când sunt necesare specificațiile 504/507
Από τα καλύτερα λάδια για VW Group όταν απαιτούνται προδιαγραφές 504/507
Funcționare destul de lină a motorului. Calitatea uleiului foarte bună. Nu îl arde. Renault Clio III
Αρκετά ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Πολύ καλή ποιότητα λαδιού. Δεν το καίει. Renault Clio iii
Achiziție verificată
unul dintre cele mai bune lubrifianturi
απο τα κορυφαια λιπαντικα
Medie pentru o astfel de companie.
Μέτριο για τέτοια εταιρεία.
Achiziție verificată
Folosit în VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Schimbat la fiecare 10.000Km. Cel mai bun pentru motor!
Χρήση σε VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Αλλαγή κάθε 10.000Km. Ότι καλύτερο για τον κινητήρα!
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Este a 5-a oară când cumpăr 4x5lt din acest ulei și sunt complet mulțumită de calitatea și prețul lui.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Είναι η 5η φορά που αγοράζω 4x5lt του λαδιού και είμαι απόλυτα ευχαριστημένη με την ποιότητα και την τιμή του.
Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004
Brand name cu un nume greu. Probabil există și produse de calitate superioară la acest preț, 12,5 - 13€ pe litru.
Βrand name με βαρύ όνομα. Πιθανόν να υπάρχουν και ποιοτικότερα σε αυτή την τιμή 12.5 - 13€ το λίτρο.
L-am pus într-un 1.8 TSi din grupul VAG din 2007 când am primit mașina. După 17 ani și 160.000 km, mașina consumă ulei, consumă atât de puțin încât nu observ, are un funcționare lină și silențioasă la ralanti și ajunge la temperatura de funcționare în timpi rezonabili.
Το βάζω σε 1.8 TSi του Group VAG από το 2007 που πήρα το αμάξι. Μετά από 17 χρόνια και 160.000 χλμ, το αμάξι αν τσιμπάει λάδι, τσιμπάει τόσο λίγο που δεν το καταλαβαίνω, έχει στρώτη και αθόρυβη λειτουργία στο ρελαντί και πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας σε λογικούς χρόνους.
Cel mai bun pentru VW507,
Într-un Passat 1.6 B8 TDI cu 220.000 km, am observat o diferență semnificativă comparativ cu ARAL 5W-30 K, o funcționare mai calmă a motorului, temperatura uleiului într-o călătorie a ajuns la 125 de grade, acum cu Mobil abia ajunge la 110, în plus ARAL consuma aproximativ 0.5l la fiecare 10.000 km în timp ce Mobil nu pierde nici măcar un ml. Merită de o mie de ori! Acum, dacă vrei economie, ARAL este bine, dar dacă vrei perfecțiune, MOBIL1 este calea de urmat.
Ότι καλύτερο υπάρχει για VW507,
Σε Passat 1.6 B8 TDI με 220.000km είδα συμαντική διαφορά, σε σχέση με ARAL 5W-30 K, πιο ήρεμη λειτουργία του κινητήρα, η θερμοκρασία λαδιού σε ταξίδι έφτανε 125 βαθμοί, τώρα με το Mobil βαριά πάει στα 110, επιπλέον το ARAL τσίμπαγε περίπου 0,5l στα 10.000km το Mobil ουτε ml δεν χάνει. Αξίζει με τα χίλια ! Τώρα να θέλετε οικονομία το ARAL είναι μια χαρά, αν θέλετε την τελειώτητα MOBIL1 τέλος.
L-am folosit timp de 5 ani într-un BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Îl schimb așa cum spune producătorul în fiecare an și fac 25-30000km
5 χρόνια το βάζω σεBMW218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Το αλλάζω όπως λέει ο κατασκευαστής κάθε χρόνο και κάνω 25-30000χλμ
